Gommadiretto ? Non sempre e' perfetto....

[&re@]

Dopo il terzo anno, sono tutte da buttare, conviene tenerle su anche nella stagione estiva e finirle del tutto.

A me, le Michelin sono durate un casino anche usandole un'estate
Tant'è che le ho montate anche il quarto anno, e le rimonterò quest'anno che è il quinto.
Faranno schifo, ma sempre meglio delle RE720 da 205mm...
Male che vada ho sempre le catene, mi scoccia buttare gomme con più di 5mm di battistrada.

[Phormula]

Si, anch'io sono convinto che le Michelin siano quelle che reggono meglio l'invecchiamento, io ho sempre fatto almeno tre-quattro anni senza problemi.

[&re@]

Aspè, ho detto che durano molto, non che vadano particolarmente bene da vecchie.
Sulla neve, l'anno scorso non le ho provate, ma già il secondo anno andavano decisamente peggio del primo. E sull'asfalto viscido è ancora peggio.
Complessivamente sono meglio delle citate Continental in condizioni di scarsa aderenza (però queste ultime andavano meglio sull'asciutto), ma non mi hanno soddisfatto del tutto.

[Phormula]

Si, un certo degrado è inevitabile, a causa dell'indurimento della mescola. Diciamo che con le Michelin invernali ho sempre riscontrato prestazioni accettabili sia sulla neve che sull'asciutto e sul bagnato almeno fino al terzo anno.

Le peggiori gomme da questo punto di vista sono state le Pirelli (estive), buttate dopo due anni perchè sul bagnato era come avere sotto quattro pezzi di plastica dura. Non oso pensare a quelle invernali.

Sono curioso di vedere come andranno le Hankook Icebear della Lupo. Purtroppo l'anno scorso non sono riuscito a trovare altre marche, la misura 185/55/14 è un po' particolare, oggi non la usa più nessuno e quindi le gomme invernali sono ancora a listino per molti produttori, ma in pratica sono introvabili.

[Losna]

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[TonyH]

 Io le cambierò, forse, quest'anno, e credo abbiano almeno 5 anni, se non di più.  Il battistrada è ancora alto, vediamo se il gommista me le ritira...

Se ti servono invernali io ho un treno ex-Golf praticamente nuovo (1 inverno) di Michelin

[jimb0]

Se ti servono invernali io ho un treno ex-Golf praticamente nuovo (1 inverno) di Michelin

tu stai cercando di rifilarle a tutti, ste michelin!

[TonyH]

tu stai cercando di rifilarle a tutti, ste michelin!

Se a qualcuno servono gliele propongo. Tanto a me fanno solo da soprammobile in garage...

Poi non rifilo niente, mica sono fregature.....

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Phormula]

195/65/15 hanno la stessa circonferenza di rotolamento.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[ChB]

ecco, però non ricordo se i cerchi di lamiera siano da 15 o 16.  probabilmente da 15.

Per la Beetle? È quasi sicuro il cerchio da 15" ...

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[ChB]

probabilmente sì. TONIHHHHHH!!!!!!  Che misura hanno le tue MS che vuoi SVENDERE?  e che data di produzione hanno?

Dal configuratore tedesco, dove puoi ordinare sin da subito anche il treno completo di gomma+cerchio invernale, per la New Beetle 2.0 dicono:

Winterräder (zusätzlich) 4 Stahlräder 6 J x 15 Winterreifen 195/65 R 15: trad. gomme invernali supplementari con cerchio in lamiera e gomme invernali ... i numeri non li traduco, ovviamente

[Homer]

probabilmente sì. TONIHHHHHH!!!!!!  Che misura hanno le tue MS che vuoi SVENDERE?  e che data di produzione hanno?

se son da 15" son le stesse che monta la Beetle (e anche la Bravo, la Leon, la Stilo, etc). Se son da 16" puoi metterle sui tuoi cerchi delle estive