Una moto per Homer

[Cordy]

75....

i pinoli nel pesto a pranzo erano rancidi eh!! 

[mariner]

i pinoli nel pesto a pranzo erano rancidi eh!! 

guarda...son single ancora per un pò..rischio di disputarmi coi gatti i filetti di pollo e salmone...

[Cordy]

guarda...son single ancora per un pò..rischio di disputarmi coi gatti i filetti di pollo e salmone...

ahahahahah
cacchio ingegnè ci stanno pure i ristorantini...le tavole calde...i bar...lascia le scatolette a quei poveri gatti denutriti 

[claudio53]

Comunque le BMW sono signore moto, siete voi una maniga di mangiariso 
Diverso per le spider, lì i giapponesi regnano sovrani, BMW&tedeschi = merda 

[&re@]

A parte le considerazioni di Emi sull'opportunità di cambiare, che appoggio (magari aspetta un po', poi vedi...), passiamo alle moto proposte:

Yamaha fazer (FZ6) te la sconsiglio, il 600 ha poca "schiena" per girare in coppia mentre il 1000 (FZ1) ha quel motore dall'erogazione "a due facce" di cui parlo nel thread sull'FZ1 di mio padre.
Se invece stai parlando delle fazer vecchia serie (FZS 600 e 1000), quelle le vedo più adatte all'uso turistico, soprattutto il millone, che semmai ha la pecca di essere un po' pesante.
Perfette per il bauletto.

Per il Ninja ha già risposto Lollo. Il bauletto non sarà bello ma tutto sommato... chissenefrega.

VFR e Ducati ST sembrano l'ideale, ma secondo me ne vale la pena se intendi fare anche un po'di turismo o giretti a medio raggio, o quantomeno se pensi di usarla con una certa frequenza. Altrimenti tenere lì un 800 o un 1000 per usarlo saltuariamente in giretti brevi o nel traffico, mi sembra una spesa ingiustificata.
Da questo punto di vista, il CBR 600 F potrebbe essere la quadratura del cerchio. Non è corposo ai bassi come un 1000, ma è il classico assegno circolare, se ne trovano tantissimi e hai solo l'imbarazzo della scelta. Ecco, magari per le tue dimensioni è un po' piccolina...

Il bauletto "lo sopportano" IMHO, meglio di un Ninja ma peggio di un Fazer.

Ma... se hai messo "nel paniere" la Fazer, significa che valuti anche le naked?
Perché secondo me un Bandit 650 (già che sei un suzukista di vecchia data) potrebbe fare al caso tuo... costa poco anche da nuovo...

[&re@]

Comunque le BMW sono signore moto, siete voi una maniga di mangiariso 

Concordo in pieno (magari Madbob un po' meno...).
Specie per la destinazione d'uso proposta da Homer.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[WaltTT]

R 850/1.150 RT la moto ideale x Homer, IMHO. Ho provato l'R 850 con una 70ina di cv,
va benone, 'prende' subito ai bassi e con le borse vai ovunque.

[&re@]

OT qui:
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=35714.0

[Homer]

le bmw mi fanno cagare, non so se si era capito... voglio una moto divertente da guidare. Le naked non mi piaccion troppo, il fazer l'avevo citato xchè avevo letto da qualche parte che la 1000 va molto bene e si trova a poco... son convinto che il cbr 600 sia l'ideale, però non mi esalta particolarmente...insomma sono decisamente confuso... mi fa impazzire il 636, è l'unica che mi esalta davvero, ma è assolutamente ingestibile per le mie dimensioni e l'utilizzo in coppia...

[massimiliano]

Meno male che qualcuno ha capito lo spirito della mia proposta 
Per fare un uso turistico  della moto -ospitando un passeggero oltretutto- non c'è niente di meglio di una di quelle BMW...
Si avrà "solo" 70 Hp, ma chi se ne frega; il boxer ha un'erogazione splendida e piena fino al limite dei 7500 giri.

[&re@]

le bmw mi fanno cagare, non so se si era capito... voglio una moto divertente da guidare.

Allora magari provane una, prima di dire che non sono divertenti

[Homer]

Allora magari provane una, prima di dire che non sono divertenti

son dei catafalchi larghi come una macchina e pesanti come 2... no grazie

[baranzo]

son dei catafalchi larghi come una macchina e pesanti come 2... no grazie

eppure dovresti provare, sono molto più maneggevoli e divertenti di quanto le dimensioni esterne lascino pensare. il vero problema è il prezzo, alto sia sul nuovo che sull'usato.

[TonyH]

a voi che sapete....quanto vale ora come ora quella macchina??

sui 3500-4000€.
Che, per carità, son sempre soldi, ma non è una cifra che cambia completamente la vita. A meno che uno non sia alla canna del gas, ma spero vivamente che non sia il vostro caso