Test Desmo16 RR

[&re@]

Ahhhhhhh!
Capito....
Quindi quella che ho visto non aveva nulla della desmosedici se non l'aspetto.
In pratica la 1098 è l'erede della 999 (quindi con i due cilindri classici),mentre la desmosedici rr è la replica stradale della moto GP (quindi 4 cilindri)

Precisamente.
Per ulteriore precisione, la D16RR è la replica della MotoGP 1000, non della attuale, che è un 800.

[&re@]

Anche su Motociclismo:
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I9D5D956624FF8BC9C125734D004B176B?OpenDocument

[alura]

Minchia, pesa 171Kg 

[alura]

[Emi]

stupenda la strumentazione e poi tutto quel carbonio a contorno.....

[&re@]

stupenda la strumentazione e poi tutto quel carbonio a contorno.....

Quella, se non sbaglio, dovrebbero averla riproposta praticamente identica anche nella 1098 (se te la vuoi comprare, costa un po' meno )

[rokkstar]

li vale tutti quei soldi..

[Spoiler78]

Sarei curioso di sentire il suono del v4 ducati.

[rokkstar]

Sarei curioso di sentire il suono del v4 ducati.

non hai mai sentito quello della motogp?dovrebbe esser simile..sempre bello basso e rabbioso

[Spoiler78]

Si ma in gp hanno gil scarichi sbudellati, non si capisce nulla.

[kawazeta77]

Sarei curioso di sentire il suono del v4 ducati.

da lontano magari.....qunado esco con un amico che ha l'S4r con Termignoni aperti devo fermarmi ogni 5km a prendere un Moment   figuriamoci questa