Sportive d'epoca ed esperti (da: Ring 10-13/07)

Aperto da Miki Biasion, Agosto 29, 2007, 13:14:54

Miki Biasion

Citazione di: jagitalia il Agosto 29, 2007, 11:31:57


Se qualcuno si sta chiedendo che - bellissima - Ferrari è questa, ve lo dico subito... è una 250 carozzata Drogo, l'avevo scambiata per una 250 GTL ma sono stato corretto da un grande conoscitore di auto storiche, accidenti andrebbe invitato anche da queste parti, vero Jag? :)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Losna

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Miki Biasion

Citazione di: Losna il Agosto 29, 2007, 13:23:25
assomiglia moltissimo ad una Bizzarrini....  se non fosse per il cavallino sulla griglia...

Molto bella anche la Bizzarrini, dal vivo ho visto una GT Europa 1900 ed è davvero notevole, inoltre ha un suono molto carismatico. Da quanto mi hanno spiegato, Drogo usava ri-carrozzare le Ferrari 250 danneggiate.
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Losna

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Miki Biasion

La foto a destra rappresenta la 2° serie? Perchè è l'unica che conosco, lo stile della prima foto mi è ignoto :-[
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mauring

E questa roba qua ?

Si direbbe una ferrari mitica ?  :-\ :-\

A me fa pena.


&re@

Citazione di: Miki Biasion il Agosto 29, 2007, 13:28:15
Molto bella anche la Bizzarrini, dal vivo ho visto una GT Europa 1900 ed è davvero notevole, inoltre ha un suono molto carismatico.
Proprio stamattina ho visto una Opel GT 1900 (che prestava il motore alla Bizzarrini di cui parli), era targata "Mimì" ;D (MI M1...)

Nel suo piccolo, era una bella macchina IMHO

Miki Biasion

Citazione di: Mauring il Agosto 29, 2007, 13:47:19
E questa roba qua ?

Si direbbe una ferrari mitica ?  :-\ :-\

A me fa pena.



Anche a me la serie delle Inter non è mai piaciuta, mentre impazzisco per la serie 250 nelle varie declinazioni :)

Citazione di: &re@ il Agosto 29, 2007, 13:59:26
Proprio stamattina ho visto una Opel GT 1900 (che prestava il motore alla Bizzarrini di cui parli), era targata "Mimì" ;D (MI M1...)

Nel suo piccolo, era una bella macchina IMHO


Non sapevo che avessero il motore in comune, devo rivedermi la cronologia di entrambe perchè probabilmente ho le idee "sfasate" riguardo le due auto :-[
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

click

Citazione di: Miki Biasion il Agosto 29, 2007, 13:32:22
La foto a destra rappresenta la 2° serie? Perchè è l'unica che conosco, lo stile della prima foto mi è ignoto :-[

Allora al solito Losna fà confusione.

Sono due auto diverse.

La prima è la 350  GTV prima auto Lamborghini esemplare singolo style by  Franco Scaglione.
La secondo è un 350Gt di produzione, evoluzione della gtv ma carrozzata Touring e realizzata col sistema superleggera abbandonato sulla succesiva.

&re@

Dogui, tu che con le Lambo sei ferrato, lo sai chi ha fatto i volanti in legno delle prime (25, mi pare) Lamborghini?

click

Citazione di: &re@ il Agosto 29, 2007, 15:52:37
Dogui, tu che con le Lambo sei ferrato, lo sai chi ha fatto i volanti in legno delle prime (25, mi pare) Lamborghini?

devo leggerlo nella mia biblioteca personale, ma prime 350Gt intendi?

Azzarderei un Nardi comunque.

&re@

No, non era un Nardi, almeno che io sappia.
Intendo le prime Lambo prodotte in serie (benché limitata, ovviamente), non so se fossero le 350GT

Sono curioso di sapere se è scritto da qualche parte, sappimi dire ;)

claudio53

Certo che la Bizzarrini sembra la versione moderna della 8C  ::)

click

Citazione di: &re@ il Agosto 29, 2007, 16:08:10
No, non era un Nardi, almeno che io sappia.
Intendo le prime Lambo prodotte in serie (benché limitata, ovviamente), non so se fossero le 350GT

Sono curioso di sapere se è scritto da qualche parte, sappimi dire ;)

bhè tieni presente che erano circa 140 vetture serie 350Gt.

Se non c'è scritto appena vado al museo te lo dico.