Burgman&C

[Homer]

da un alto l'agilità, la possibilità di passare tra un'auto e l'altra,
dall'altro comfort, capacità di carico, protezione
altro?

che 7KW in 2 son un po' pochini

[Loco]

che 7KW in 2 son un po' pochini

il burgman 125 allora n ha poi solo 9
(madison3 e satelis ne hanno 11)

[Emi]

come hai scritto a favaore del burgman c'è una protezione migliore, una migliore capacità di carico (almeno credo, ho visto solo quello di homer da vicino ma essendo il 400 credo sia più grosso), una comodità generale + elevata,

ma c'è da dire che se il burgman 125 ha solo 9 kw imho (ma faremo una prova con homer) non se la cava molto meglio dell'agility che è vero ha 2kw in meno ma pesa anche parecchio in meno,

[&re@]

Ma perché fanno dei 125 da 9kw quando possono arrivare a 11 per legge? A che pro?

[Emi]

Ma perché fanno dei 125 da 9kw quando possono arrivare a 11 per legge? A che pro?

credo dipenda dalla meccanica, il mio agility ad esempio è raffreddato ad aria e credo che più di tanto non si possa spremere, un mezzo come il nuovo runner, raffreddato a liquido, iniezione con tutti i cazzi ed i mazzi credo arrivi a 11kw (anzi mi sa che ne ha di più),

per cui in base al motore che usano possono arrivare a 11kw oppure no....credo....

[&re@]

credo dipenda dalla meccanica, il mio agility ad esempio è raffreddato ad aria e credo che più di tanto non si possa spremere, un mezzo come il nuovo runner, raffreddato a liquido, iniezione con tutti i cazzi ed i mazzi credo arrivi a 11kw (anzi mi sa che ne ha di più),

per cui in base al motore che usano possono arrivare a 11kw oppure no....credo....

Dai, 15 cavalli li tiri fuori anche da un fifty con l'80
Sono una potenza ridicola per un 125, anche ad aria.

[Homer]

come hai scritto a favaore del burgman c'è una protezione migliore, una migliore capacità di carico (almeno credo, ho visto solo quello di homer da vicino ma essendo il 400 credo sia più grosso), una comodità generale + elevata,

ma c'è da dire che se il burgman 125 ha solo 9 kw imho (ma faremo una prova con homer) non se la cava molto meglio dell'agility che è vero ha 2kw in meno ma pesa anche parecchio in meno,

e che ti provi? il mio ne ha 23 di KW cmq quando vuoi...ma l'hai ritirato?

[Loco]

Ma perché fanno dei 125 da 9kw quando possono arrivare a 11 per legge? A che pro?

infatti non capisco: eppure il motore è nuovo e a iniezione.
Mi domando se c'entra col fatto che dovevano omologarlo euro3 

Il satelis 125 c'è da 11 e 16 kw. Mi sembra un gran bel mezzo! ma costa 1000 euro in più di burgman e madison3.

A questo punto voglio andare a vedere il madison che costa come il burgman, pesa pochissimo di più (4 kg) e ha 11 kw

[Madbob]

Ma perché fanno dei 125 da 9kw quando possono arrivare a 11 per legge? A che pro?

Beh, un 125cc 4 tempi non è che riesce a tirare fuori chissà che potenza; se aggiungi che devono essere semplici ed economici, hanno 2 valvole per cilindro, sono raffreddati ad aria, hanno una trasmisisone che li fa girare sempre alti ... capisci che tirar fuori 11kw diventa complicatino.

[Emi]

e che ti provi? il mio ne ha 23 di KW cmq quando vuoi...ma l'hai ritirato?

dovrei ritirarlo Sabato,

con provare non intendo le prestazioni, intendo lo spazio, ovvio che di motore ti vado via

[Homer]

dovrei ritirarlo Sabato,

con provare non intendo le prestazioni, intendo lo spazio, ovvio che di motore ti vado via

ah avevo capito la scorsa settimana... cmq quando vuoi fammi un trillo...lo pieghiamo, lo mettiamo nel mio vano sottosella e vedi come cammina 

[Emi]

ah avevo capito la scorsa settimana... cmq quando vuoi fammi un trillo...lo pieghiamo, lo mettiamo nel mio vano sottosella e vedi come cammina

Penso che senza piegarlo entri comunque.....

ma già solo il colore sfavillante batte il tuo burgman 10 a 0