Temperatura acqua ballerina

[Madbob]

E' un bel pò che ho la temperatura dell'acqua ballerina e non raggiunge mai i 90° se non quando sono fermo. La temperatura di esercizio oscilla tra i 70° ed i 75°.

Cosa può essere? Il bulbo?

[Homer]

sulla Bravo mi era capitato ed era il bulbo del termostato andato...

[Madbob]

Uff, che cojoni ... how much did You pay it?

[Danny]

Uff, che cojoni ... how much did You pay it?

for it

[Madbob]

for

For? 4 Euro? 

[Homer]

Uff, che cojoni ... how much did You pay it?

pochissimo...mi pare un 30mila lire o giù di li... sulla Bravo l'avevano montato dietro al motore, in una posizione comodissima... il basamento dovrebbe esser lo stesso, quindi con 30 euro più il lavoro te la cavi

[THE KAISER]

E' un bel pò che ho la temperatura dell'acqua ballerina e non raggiunge mai i 90° se non quando sono fermo. La temperatura di esercizio oscilla tra i 70° ed i 75°.

Cosa può essere? Il bulbo?

la mia son 100mila km che è così...

[Blaze]

Mad,parli della 147 giusto?
Se è cosi,potrebbe anche essere la valvola termostatica.SUlla mia 145 (1.6 TS) l'ho sostituita e adesso la temp è stabile (80 gradi di solito,quasi novanta con attaco della ventola in coda...).

[&re@]

la mia son 100mila km che è così...

Non è che gli faccia troppo bene eh... la centralina regola la carburazione anche in funzione di quella temperatura lì (non credo che cambi molto da 70 a 90, ma metti che sbagli anche a freddo...).

[Madbob]

Non è che gli faccia troppo bene eh... la centralina regola la carburazione anche in funzione di quella temperatura lì (non credo che cambi molto da 70 a 90, ma metti che sbagli anche a freddo...).

Più che altro questo incide sui consumi, perchè appunto la centralina, vedendo che il motore non è in temperatura, tende ad immettere nella camera di scoppio una maggior quantità di carburante per mandare il propulsore in temperatura.

Infatti i consumi sono aumentati di un buon 5/6%.

[&re@]

Incide sui consumi, sull'inquinamento, sulla longevità del catalizzatore...
È meglio sistemarlo.

[Madbob]

Incide sui consumi, sull'inquinamento, sulla longevità del catalizzatore...
È meglio sistemarlo.

Per quello ho chiesto lumi ... hai presente in questi casi come fanno? Sostituiscono la cosa più logica, ma non smepre è quellla; cmq, quì è stata chiamata in 3 maniere diverse (bulbo, termostato, valvola termostatica) ma sempre la stessa cosa è, quindi speriamo sia quella.

Il problema è che l'ho portata in 2 officine diverse, non per questo problema, ma con il monito di verificare cosa non andava; risposta di entrambe "va benissimo, non c'è nulla che non vada bene"; addirittura il primo mi ha pure detto "ho misurato la temperatura dell'acqua con l'apposito termometro ed è tutto regolare". Per forza è tutto regolara, DA FERMO al minimo la temperatura sale a 90° è in movimento che si assasta tra i 70° ed i 75°; uff, ma è così difficile? 

Cmq okkio quando andate dai "veri" meccanici old style; sulle vecchie auto a caruburatori, questo genere di problema no ndava nessuno disturbo fino a quando la temperatura non scendava sotto i 60°; con le moderne iniezion ielettroniche invece, è tutta un'altra storia.

Cmq sull'inquinamento e e sulla longevità del cat, me ne frega 'na mazza.

Posso dire che è un problema, anche se in misura maggiore e più repentina, che ho riscontrato pure sulla Punto; cazzo, possibile che in Fiat no nabbiano risolto ancora questo problema? Dai, è chiaro a 'sto punto che è dato dalla scarsa qualità del fornitore, cambiatelo! 

[&re@]

Quando ho avuto una pippa simile sulla Leon, la centralina aveva memorizzato la sorgente del guasto e mi hanno sostituito il sensore "a botta sicura". Dopo infatti non si è più ripetuto.
C'è da dire che se non gli avessi segnalato i problema, non ci avrebbero nemmeno fatto caso perché non lo faceva sempre.

[pino]

la mia son 100mila km che è così...

Anche la mia, evidentemente è solo un malfunzionamento dello strumento. Arriva a 90° solo d'estate a 200 km/h con 40° all'ombra... normalmente arriva max a 70° 

Aggiungo che sono a quota 200.000, che non c'è consumo d'olio ed il consumo è sempre lo stesso.

[&re@]

Aggiungo che sono a quota 200.000, che non c'è consumo d'olio ed il consumo è sempre lo stesso.

Certo che se vai sempre a canna non te ne accorgi della differenza!