Audi RS4 vs M3 CS

[am1]

La CLS non è la versione alleggerira della M3?

è una CS, cioè una M3 con alcuni accessori della CLS

comunque non è una buona scusa... lo sarebbe se si trattasse si S4... ma qui si parla di RS4

[Homer]

Sul fatto della maggior cavalleria di Audi bisognerebbe fare un raffronto sul rapporto peso/cv per capire se l'Audi è veramente TANTO avantaggiata su BMW sotto questo aspetto.
La CLS non è la versione alleggerira della M3?
Vuoi vedere...

CS non CSL...

cmq quando uscirà l'M3 E90 sarà di nuovo un passo avanti, poi l'RS4 modello nuovo la supererà, etcetcetc...è normale, si chiama evoluzione

[Claudio53]

CS non CSL...

cmq quando uscirà l'M3 E90 sarà di nuovo un passo avanti, poi l'RS4 modello nuovo la supererà, etcetcetc...è normale, si chiama evoluzione

Aspetta il petroilio a 100$/barile, e poi vedi che evoluzione 

[stella]

Aspetta il petroilio a 100$/barile, e poi vedi che evoluzione 

 

Tanto, a chi ne tanti, non cambia tanto!


Comunque, mi piacerebbe vedere quanto è avantaggiata la RS4 sul rapporto peso/potenza, per capire se a influito di più la t.i. o la potenza sulla 'vittoria' finale (vedasi la gara che han fatto i due alla fine del filmato senza le minchiate di prima ma guidando pulito a manetta!)!

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Miki Biasion]

se parli delle prime ok, ma le recenti erano oneste vetture molto veloci senza particolari meriti...

Beh, le sportive Audi sono sempre state sovralimentate, ad eccezione delle semplici S di epoca recente e con la trazione integrale classica. Ora si stanno orientando, e non è un mistero, verso lo stile M, con motori normalmente aspirati e ad alta potenza specifica e una trazione integrale con prevalenza al retrotreno.

Quanto ai commenti sulla prova, non ho notato se la RS4 aveva ruote più piccole, ma a me pare di ricordare che le 19" siano di serie, ma magari sbaglio.

[kaos]

No, di serie ha i 18, le 19" sono optional...

[Emi]

Sull'ultimo numero di Evo vengono messe a confronto:


RS4 - Carrera 4 - Evo qualcosa con 320 HP. Vincente in pista Evo, ad un secondo Carrera, a quattro RS4.

credo sia l'MR che non va poco....

[THE KAISER]

credo sia l'MR che non va poco....

se non sbaglio FQ340 o qualcosa del genere...dicono sia devastante se la si guida x bene.
Però è meno coinvolgente di altre sportive, nella guida, nel sound ecc ecc...

Diciamo che non fa x me. E' sicuramente uno tra i mezzi prestazionalmente + avanti si possano acquistare, ma visto che l amaggior parte dei mortalinon hanno il manico x sfruttare quelle prestazioni...tanto vale comprare qualcosa di guardabile e che suoni meglio

[stella]

...tanto vale comprare qualcosa di guardabile e che suoni meglio

Tipo con un finale da 1.000Wx2?!?

[Emi]

se non sbaglio FQ340 o qualcosa del genere...dicono sia devastante se la si guida x bene.
Però è meno coinvolgente di altre sportive, nella guida, nel sound ecc ecc...

Diciamo che non fa x me. E' sicuramente uno tra i mezzi prestazionalmente + avanti si possano acquistare, ma visto che l amaggior parte dei mortalinon hanno il manico x sfruttare quelle prestazioni...tanto vale comprare qualcosa di guardabile e che suoni meglio

magari un'audi verde pisello!

[Miki Biasion]

No, di serie ha i 18, le 19" sono optional...

Hai ragione, l'ho visto poco fa sul giornale

credo sia l'MR che non va poco....

Infatti Pesa 2 quintali e mezzo in meno della RS4, ha una migliore distribuzione dei pesi e un'impostazione più estremizzata, senza dimenticare le gommone che da sole farebbero diventare una supercar anche una Agila 1.0 3 cilindri Mi ha stupito il risultato della 911, ma leggendo meglio mi sono accorto che si trattava di una Carrera 4 e non, come avevo capito, Carrera 4S. Si lamentano del funzionamento della trazione integrale che, per quanto ben studiata e funzionante, non consente spesso di mantenere abbastanza in sbandata l'auto, penalizzandola in certe curve. Comunque, considerando che è meno potente e più pesante della Mitsu, ci può anche stare, anche se il fatto che sia alta la metà mi faceva sperare in qualcosa di più