Hornet 600 vs Z750 vs GSR vs FZ6.

Aperto da alura, Marzo 13, 2006, 16:42:00

rokkstar

ormai è un sacco che non compro giornali di moto...

ma non si possono fare un po' di prove noi?ad esempio il week end del 25 si prova la s4rs  ::)

Walt

Citazione di: kaos il Marzo 14, 2006, 09:25:13
Ma il confronto delle 1000 su che riviste è?

In Moto e poi?


Ma inizia a leggere sulle 600 valà....come prima moto una SS 1.000cc da 140 e più cv
nn ti sembra fuori luogo?

kaos

Citazione di: Walt il Marzo 14, 2006, 11:57:02
Ma inizia a leggere sulle 600 valà....come prima moto una SS 1.000cc da 140 e più cv
nn ti sembra fuori luogo?

assolutamente, penso non comprerei mai una 1000 di quelle assurde che ci sono oggi......però leggere le comparative mi fa sbavare......
;D ;)
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

flower

...sono proprio contento che la triumph abbia fatto una vera moto sportiva...era ora.  ;)
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

kaos

Citazione di: flower il Marzo 14, 2006, 12:24:45
...sono proprio contento che la triumph abbia fatto una vera moto sportiva...era ora.  ;)

Io la trovo anche bella la Daytona......
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

Homer

Citazione di: flower il Marzo 14, 2006, 12:24:45
...sono proprio contento che la triumph abbia fatto una vera moto sportiva...era ora.  ;)

ne parlano in maniera entusiastica!! tra l'altro è veramente bella, anche se permangono alcuni difettucci... io cmq dopo aver letto la prova e averla vista nera son sempre più innamorato della 636
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

rokkstar

Citazione di: Homer il Marzo 14, 2006, 12:28:33
ne parlano in maniera entusiastica!! tra l'altro è veramente bella, anche se permangono alcuni difettucci... io cmq dopo aver letto la prova e averla vista nera son sempre più innamorato della 636
il 636 deve essere verde.
sui kawa vedo bene solo verde e arancione

flower

Citazione di: kaos il Marzo 14, 2006, 12:28:19
Io la trovo anche bella la Daytona......


...è bellissima,dal vivo poi è ancora più entusiasmante che dalle foto.

...elegante e sportiva allo stesso tempo...una vera inglese insomma.

...comoda anche per chi è un pò alto e large....e,da quello che srivono,veloce come un fulmine...non sarà miche che triumph abbia finalmente trovato la giusta moto di qeusto settore?

...in strada la coppia del tricilindrico è sicuramente più "utile" che non quella di un r6....non vedo l'ora di provarla..  8)   8)   8)
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

&re@

Citazione di: flower il Marzo 14, 2006, 12:32:13
...in strada la coppia del tricilindrico è sicuramente più "utile" che non quella di un r6....non vedo l'ora di provarla..  8)   8)   8)
Nella comparativa di Motosprint, infatti, dicono che prevale su strada più che in pista (dove danno vincitrice l'R6, se non ricordo male).

Emi

sono andato sul sito kawa, non sapevo esistesse la zx-6R e la zx-6RR, che casso di differenze ci sono?
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

&re@

Citazione di: Emi il Marzo 14, 2006, 12:33:42
sono andato sul sito kawa, non sapevo esistesse la zx-6R e la zx-6RR, che casso di differenze ci sono?
l'RR è il 600, la base per il campionato Supersport (dove la 636 non può correre perché la cilindrata max ammessa è appunto 600).

rokkstar

Citazione di: &re@ il Marzo 14, 2006, 12:34:38
l'RR è il 600, la base per il campionato Supersport (dove la 636 non può correre perché la cilindrata max ammessa è appunto 600).
ci sono anche differenze tecniche,tra cui mi pare cambino leggermente anche i pistoni e altre cosucce...
se non sbagli la rr costa un po' di più ma è quella che si compra per la pista per non fare slo gare monomarca se non sbaglio

&re@

Citazione di: cielo87 il Marzo 14, 2006, 12:42:12
ci sono anche differenze tecniche,tra cui mi pare cambino leggermente anche i pistoni e altre cosucce...
se non sbagli la rr costa un po' di più ma è quella che si compra per la pista per non fare slo gare monomarca se non sbaglio
Sì, ci sono altre differenze, avevo sintetizzato al max.
Mi pare che abbia anche il fulcro del forcellone regolabile in altezza, o almeno ce l'avevano alcune vecchie versioni.

Madbob

Citazione di: Homer il Marzo 14, 2006, 09:19:43
sia della R che della Factory...e poi c'è la BMW R1200GS Adventure, la Monster S4r testastretta...e un bell'articolo sulle evoluzioni della motogp e sul cambio automatico nelle varie configurazioni applicate alle moto (in previsione della Honda DN 01 che arriverà l'anno prox)... un bel numero insomma!
Devo cmq smettere in fretta prima che mi ritorni la voglia di moto... saran i primi soli di primavera...spero che passi!

una volta mi piaceva molto in moto ma è una vita che non lo prendo!!

Cosa dicono delle Aprilia? Han provato sia la 450 che la 550?
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


kaos

Citazione di: Madbob il Marzo 14, 2006, 13:40:24
Cosa dicono delle Aprilia? Han provato sia la 450 che la 550?

cumprèl.....barbùn
:P ;D
stasera vado a fare razzia in edicola
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.