Il sottocoppa di Eva [Da: Tadàaaa... la 205 è tornata a casa!]

Aperto da Eva, Ottobre 28, 2005, 14:48:13

Eva

Citazione di: &re@ il Ottobre 28, 2005, 14:34:31
Ah, dimenticavo...
Chiaramente io non posso mica girare oggi ;D
Blocco totale per le non-cat, everyday from 8.30AM to 7.30PM :P
Frega'ncazzo. :P :P :P
Io stamattina ho portato il 124 dal meccanico (cambio olio+filtro+guarnizione coppa+montaggio sottocoppa - nuovo acquisto su ebay, pezzo rarissimo!), secondo te mi sono fatta dei problemi? Ma va.......
La famiglia:
Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968
Fiat Campagnola AR59 - 1970
Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987
Mercedes Vito 130 - 2004
Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016

&re@

Citazione di: Eva il Ottobre 28, 2005, 14:48:13
montaggio sottocoppa - nuovo acquisto su ebay, pezzo rarissimo!
A cosa serve, per protezione, per raffreddamento? O altro?
A proposito di roba d'epoca, ti mando un PM...

Eva

Citazione di: &re@ il Ottobre 28, 2005, 14:49:41
A cosa serve, per protezione, per raffreddamento? O altro?
A proposito di roba d'epoca, ti mando un PM...
Protezione.
Si monta proprio sotto il motore, copre parte della barra stabilizzatrice ed elimina quindi la "sporgenza" della coppa dell'olio, chiudendo la parte anteriore inferiore del vano motore.
Il 90% delle 124 non ce l'ha, solo che senza, oltre a rischiare che si incastrino oggetti non desiderati, è tutto troppo scoperto per una macchina così bassa.
L'ho pagato 48 euro, più due ore di lavoro per pulirlo e riverniciarlo. Non male... ;)
La famiglia:
Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968
Fiat Campagnola AR59 - 1970
Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987
Mercedes Vito 130 - 2004
Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

&re@

Citazione di: Losna il Ottobre 28, 2005, 15:50:23
troppo giuincèl.... negli anni 70 non c'era auto assettata che non avesse il suo bravo paracoppa, generalmente non in pezzo unico ma a striscie longitudinali....
Però c'ero arrivato visto? 8)
Giovane ma mica scemo :P
E mica tanto giovane in fondo... ::)

Cizu

Citazione di: Eva il Ottobre 28, 2005, 15:12:43
Protezione.
Si monta proprio sotto il motore, copre parte della barra stabilizzatrice ed elimina quindi la "sporgenza" della coppa dell'olio, chiudendo la parte anteriore inferiore del vano motore.
Il 90% delle 124 non ce l'ha, solo che senza, oltre a rischiare che si incastrino oggetti non desiderati, è tutto troppo scoperto per una macchina così bassa.
L'ho pagato 48 euro, più due ore di lavoro per pulirlo e riverniciarlo. Non male... ;)

fammi capire, tu installi cose che io normalmente asporterei?
Pubblicità per me: http://www.cavallore.it

&re@

Citazione di: Cizu il Ottobre 28, 2005, 16:56:44
fammi capire, tu installi cose che io normalmente asporterei?
Se l'alternativa è spaccare la coppa dell'olio, magari lo lasceresti anche tu ;D

Claudio53

Citazione di: Cizu il Ottobre 28, 2005, 16:56:44
fammi capire, tu installi cose che io normalmente asporterei?

Meno male che non fai il chirurgo, caro Cizu, sennò la chirurgia demolitiva arriverebbe a livelli inauditi  :o :o :o  ::) ;D ;D ;D

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

oscar

Citazione di: Losna il Ottobre 28, 2005, 17:04:26
io la meccanica dell'auto l'ho picchiata a terra ben più di una volta, con praticamente tutte le auto che ho avuto....  esclusa la dyana....   m'è sempre andata bene, però, anche senza paracoppa (che in realtà serve contro eventuali sassi o cordoli, roba da rally o pista, in fondo..)
io ho il paraurti e le minigonne che sembrano grattati con la lima ;D :o e ho pure strappato una specie di ponticello di protezione del cambio ;D  non riesco proprio a concepire le auto ribassate.
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

Da_Pyro

Citazione di: &re@ il Ottobre 28, 2005, 11:39:05
Comunque, Mauring, parlare col mio mecca stamattina ti avrebbe fatto innamorare ;D

Ci siamo messi a discutere di auto vecchie vs auto nuove, e giù complimenti ai vecchi ferri che avevano un feeling maggiore con il guidatore (non dico "pilota", benché LUI sia un pilota, al contrario di me...) e meno pugnette causate dall'elettronica. ;D
Mi fa "mica venderla questa macchina, tienila sempre, è un gioiello!" :-*


il mio meccanico prima mi ha proposto di comprarsi la mia thema turbo e dopo il mio rifiuto mi ha detto la stessa cosa che ha detto a te ;D
io ci sono troppo affezionato :-* fosse per me non la darei via per nulla al mondo!!!!!! 8) 8)

Da_Pyro

Citazione di: Eva il Ottobre 28, 2005, 12:29:05
Non uso STP, ma un prodotto che ho comprato (udite udite!) al Carrefour.
La marca? Boh, non me la ricordo, ricordo solo che è rosa e confezionato in una boccietta semitrasparente con il dosatore.

allora mi sa ke è lo stesso ke uso io anche se la prossima volta mi sa ke prendo l'STP sul mio motorino andava molto meglio

Emi

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Eva

Citazione di: Emi il Dicembre 16, 2005, 08:14:19
io sulla 500 il paracoppa l'ho tolto! ;D ;D
E io sul 124 non sono ancora riuscita a montarlo.... hanno stuccato tutti i fori sul telaio.... è praticamente una caccia al tesoro!
La famiglia:
Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968
Fiat Campagnola AR59 - 1970
Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987
Mercedes Vito 130 - 2004
Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016

Emi

Citazione di: Eva il Dicembre 16, 2005, 08:22:56
E io sul 124 non sono ancora riuscita a montarlo.... hanno stuccato tutti i fori sul telaio.... è praticamente una caccia al tesoro!

scusa ma se hai il pezzo, lo presenti sotto la macchina, ti segni dove si deve fissare, trapano e filiera e via....
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin