Autovelox e 50ini

[ZizzaniaMan_Eccezzziunale]

Il mio vecchio arrivata quasi a 100 di tachimetro

e "sdraiato" li superava

Curiosità: non era elaborato nemmeno il tuo vero? Sì quasi ai 100 a volte ci arrivo pure io.. ma non sempre(discese a parte ovvio ) ultimamente sto riscoprendo il piacere di girare in scooter

[diabolik82]

Yes....era originale pure il mio.

Però il mio era un SP....e se non ricordo male aveva un motore leggermente diverso dai normali. O sbaglio?
Anche il normale aveva il motore dell'NGR Mc2?

[Sauron]

non ho letto tutto, ma il mio F10 del '96 uscito di fabbrica faceva i 75. Mah!

[ZizzaniaMan_Eccezzziunale]

Però il mio era un SP....e se non ricordo male aveva un motore leggermente diverso dai normali. O sbaglio?
Anche il normale aveva il motore dell'NGR Mc2?

Questo davvero non lo so... il mio è una versione normale(grigio argento) cmq nonostante gli anni è ancora un ottimo mezzo

[Homer]

Aprilia Red Rose 50 4 marce del 1986-87 nel '93 con 20000km alle spalle faceva ancora gli 80 di tachimetro Cmq con i cavalli che hanno i 50ini problemi a raggiungere i 70-80 all'ora senza strozzature non ce ne sono...in ogni caso il Phantom LC che cita Emi faceva gli 80 di tachimetro, appena uscito di fabbrica...nel senso che il pirla del proprietario glieli ha fatti prendere con 50km indicati emi, te che ti ricordi, quanto gli son durate le fasce?

[flower]

veramente ci sono anche in titanio e  ti assicuro che sia in titanio,che in alluminio fanno un "suono" forte...se poi era un 900 o 1000 magari c'era anche la frizione che faceva il campanellino 
screeeeeeeeeek...sento qualcosa stridere sugli specchi

...passi il rumore degli scarichi apertti che fanno si che una ducati possa far veramente tremare i vetri,ma lo scampanellio mi fa veramente cagare....non capisci che gusto ci sia a far sentire in giro un ruore di sferraglia...per di più sgradevole...

[Emi]

in ogni caso il Phantom LC che cita Emi faceva gli 80 di tachimetro, appena uscito di fabbrica...nel senso che il pirla del proprietario glieli ha fatti prendere con 50km indicati emi, te che ti ricordi, quanto gli son durate le fasce?

dunque al bar non mi vanterò di nulla perchè al bar non ci vado.....
ma sabato mattina dovrei riuscire a montare tutto......

e se monto tutto sabato pomeriggio vado a prendere manopole e specchietto e dovrei essere a posto....settimana prossima lo assicuro, poi revisione e via!

x HOMER io l'ho rivisto un paio d'anni dopo e mi ha detto che lo scooter viaggiava benissimo, fatto salvo che ho scoperto che non aveva acqua nel circuito di raffreddamento.......per cui alla fine le sue indicazioni non sono affidabili.....ma appena ritirato cmq faceva 80....

[Emi]

lo scampanellio della ducati è una scusa.....se prendon paga dicono che hanno la frizione rotta!

[rokkstar]

...passi il rumore degli scarichi apertti che fanno si che una ducati possa far veramente tremare i vetri,ma lo scampanellio mi fa veramente cagare....non capisci che gusto ci sia a far sentire in giro un ruore di sferraglia...per di più sgradevole...

il fatto che per te una cosa sia sgradevole non implica che lo sia anche agli altri..a me piace come rumorino...oltre ad essere anche un riconoscimento

[vatanen]

...passi il rumore degli scarichi apertti che fanno si che una ducati possa far veramente tremare i vetri,ma lo scampanellio mi fa veramente cagare....non capisci che gusto ci sia a far sentire in giro un ruore di sferraglia...per di più sgradevole...

le ducati moderne a confronto della 851 di mio padre sono silenziose...sulla 851 sento la frizione sfregolare quando è a 50 m da casa...

ad ogni modo è la frizione a secco ad avere questa caratteristica,anche le moto da corsa sono così...

[flower]

...anche le vecchie triumph hanno un rumore metallico elevato...addirittura anche il 955 faceva molto più rumore che la 1050...sarà che sono un motociclista di nuova generazione,  ma a me questo sferragliare non mi garba.

[flower]

il fatto che per te una cosa sia sgradevole non implica che lo sia anche agli altri..a me piace come rumorino...oltre ad essere anche un riconoscimento

...non è che a tutti i post devo aggiungere...secondo me...presumo che sia intrinseca come cosa.
ci manca solo che tutti la debbano pensare come me...ne sarebbe felice solo la Triumph 

...un riconoscimento di cosa  ...del fatto che alcune ducati montano la frizione a secco?

[Claudio53]

le ducati moderne a confronto della 851 di mio padre sono silenziose...sulla 851 sento la frizione sfregolare quando è a 50 m da casa...

ad ogni modo è la frizione a secco ad avere questa caratteristica,anche le moto da corsa sono così...

Sicuro che non sia il "piston slap", cioè il colpo che da il pistone ad ogni inversione di movimento, a causa dell'invesrione delle forze laterali prodotte dalla biella  Sui motori  con alesaggi grandi è particolarmente sensibile.

[&re@]

Sicuro che non sia il "piston slap", cioè il colpo che da il pistone ad ogni inversione di movimento, a causa dell'invesrione delle forze laterali prodotte dalla biella Sui motori con alesaggi grandi è particolarmente sensibile.

Beh, allora sarebbe più sensibile sulle attuali 999, che hanno un alesaggio maggiore rispetto all'851.
Credo anche io che sia la frizione, fa un casino terribile

[Claudio53]

Beh, allora sarebbe più sensibile sulle attuali 999, che hanno un alesaggio maggiore rispetto all'851.
Credo anche io che sia la frizione, fa un casino terribile

Si, ma scampanellio una frizione