yamaha R1 SP

&re@ · Ottobre 20, 2005, 14:53:22

Citazione di: cielo87 il Ottobre 20, 2005, 14:51:53
proviamo a mettere il kit che danno con il 999r,tutte le carene completamente in carbonio e vediamo come sale il prezzo...
io non discuto il fatto che la yamaha costa di meno,ma che quando anche a lei gli mettiamo certe dotazioni...non è che la differenza sia abissale..
la cosa che non ha un 999 è la frizione antisaltellamento...
io vlevo dire che se vestiamo un r1 quasi con quello che ha un 999s,il prezzo l vedete bene...e non sno ancora paragonabili

Ma se un'R1 la conci così, il 999 deve andarsi a nascondere!

rokkstar · Ottobre 20, 2005, 14:54:01

Citazione di: Homer il Ottobre 20, 2005, 14:50:40
io si!!! è soggettivo, ma la 999 è veramente tozza... IMHO han fatto un passo indietro col design di anni luce...la 916 era un gioiello, esteticamente un passo avanti a tutte...questa...bah... riguardo al meglio rifinita poi non saprei... in ogni caso son 2 filosofie diverse, è come moto vs scooter...chi compra Ducati non tiene in considerazione le jap e viceversa...

come fai a dire che è tozza...ci sei mai salito?

Homer · Ottobre 20, 2005, 15:06:28

Citazione di: cielo87 il Ottobre 20, 2005, 14:54:01
come fai a dire che è tozza...ci sei mai salito?

scusa ma che minchia centra l'estetica col posto guida?!

vatanen · Ottobre 20, 2005, 15:09:44

Citazione di: Homer il Ottobre 20, 2005, 15:06:28
scusa ma che minchia centra l'estetica col posto guida?!

credo che intenda dire che una volta salito sembra una bicicletta...

la R1 ha ricevuto questi aggiornamenti solo per barare nel campionato superstock....a loro non interessa fare il prezzo competitivo,imho la vendono a tanto prezzo solo con la scusa che ha queste cose...a loro non costano tanto di più quei componenti...

è una special,come la gsx yoshimura,se le vuoi paghi...

riguardo un confronto R1-999 ci sta dal punto di vista della guidabilità,ma il motore ducati è decisamente più piantato...prima o poi,spero commercino in grande scala un 4 cilindri...

Homer · Ottobre 20, 2005, 15:28:11

Ho premesso prima che facevo un discorso meramente estetico... A ME la 999 fa veramente cagare, ma è una questione di gusto personale... poi so bene che come guida le Ducati son eccezionali, anche se in termini di prestazioni pagano contro le maxi Jap... in ogni caso io dubbi non ne avrei, Ninja e via

o al max GSX limited edition

Miki Biasion · Ottobre 20, 2005, 15:30:02

Io sto con Homer, pure per me la 999 è bruttina, tutto sommato non davanti ma dietro... bleah! Sinceramente mi eccitano di più le Jap, anche nel rumore, che personalmente trovo gagliardissimissimo!

vatanen · Ottobre 20, 2005, 15:35:54

Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 20, 2005, 15:30:02
Sinceramente i eccitano di più le Jap, anche nel rumore, che personalmente trovo gagliardissimissimo!

bravo,bravo....ti sei guadagnato un giro da passeggero non appena sbarcherai nel continente...

flower · Ottobre 20, 2005, 15:36:07

...siamo in tanti ad essere con homer...visto che la 999 non è piaciuta per nulla.

apprezabile la yamaha che con 18000 euro da una moto praticamente pronto corsa e per di più serie numerata e limitata....

motociclismo,stranamente $:-\$ , ne parla benissimo...oramai è impossibile leggere una prova di una moto che non sia spettacolare...a sentir loro.

attualmente la gsx l-e nera...è la moto supersportiva più bella,secondo me....e per di più la più efficace sia in strada che in pista...sempre secondo me.

junta · Ottobre 20, 2005, 15:41:34

A me, profano, piace molto esteticamente la 999. Tecnicamente non posso neanche lontanamente pensare di pronunciarmi....

vatanen · Ottobre 20, 2005, 15:44:52

Citazione di: flower il Ottobre 20, 2005, 15:36:07
...siamo in tanti ad essere con homer...visto che la 999 non è piaciuta per nulla.

apprezabile la yamaha che con 18000 euro da una moto praticamente pronto corsa e per di più serie numerata e limitata....

motociclismo,stranamente $:-\$ , ne parla benissimo...oramai è impossibile leggere una prova di una moto che non sia spettacolare...a sentir loro.

attualmente la gsx l-e nera...è la moto supersportiva più bella,secondo me....e per di più la più efficace sia in strada che in pista...sempre secondo me.

secondo me le moto si sono allineate molto...sono tutti in grado di fare ottime moto!!!io passo agilmente da una supersportiva all'altra e le trov tutte fantastiche...

Emi · Ottobre 20, 2005, 15:45:57

a me la gsxr 1000 orgasma ogni minuto di più, la kava la prenderei per il colore vevdr vamavvo!

Mrk-Lupetto · Ottobre 20, 2005, 15:49:33

Citazione di: Emi il Ottobre 20, 2005, 15:45:57
a me la gsxr 1000 orgasma ogni minuto di più,

STRAQUOTO!!!

flower · Ottobre 20, 2005, 15:51:41

..penso anche io che la gsx sia attualmete la maxi più bella che c'è in commercio...è la prima volta che in suzuki,secondo me,riescono a fare una moto oltre che efficace anche bella.
gli altri gsx,rispetto alla concorrenza,li trovavo troppo goffi pur essendo della macchina da guerra invincibili.

Miki Biasion · Ottobre 20, 2005, 20:07:03

Citazione di: vatanen il Ottobre 20, 2005, 15:35:54
bravo,bravo....ti sei guadagnato un giro da passeggero non appena sbarcherai nel continente...

Veramente è una cosa che ho sempre pensato

Ma vista la tua promessa, quasi quasi cambio idea...

rokkstar · Ottobre 20, 2005, 22:07:59

scusa homer,non avevo letto che era riferito all'estetica..
lo stile cambia da persona a persona,ma sabato quand siamo usciti con uno che aveva un 749r non c'era manco una persona che non ci sbavava dietro..ogni dettaglio era uno stupore..
in confronto alle rpestazionià non si può fare un paragone equo perkè si guidano in mdo differente,e sabato proprio da questo ragazzo che aveva prima un cbr 954 ne ho avuto la conferma..
io son contento così,senza leggere i dati sulla carta che per come la uso io e anche molti altri non servono a una cippa..