Taglaindo 147 - 60.000 km

[Madbob]

Tagliando 60.000 km e 4 anni, Alfa 147 1.6TS 120cv.

Verifica livelli, luci, freni +, su mia richiesta specifica, sospensioni.

Olio motore: 4,5 litri x 9,29 (meno sconto 10%)= 37,62 Euro + IVA
Filtro olio: 1 x 10,61 (meno sconto 5%)= 10,08 Euro + IVA
Elemento filtrante: 1 x 15,85 (meno sconto 5%)= 15,06 Euro + IVA
Filtro climatizzatore: 2 x 17,03 (meno sconto 5%)= 32,36 Euro + IVA
Rondella: 1 x 0,91 (meno sconto 5%)= 0,86 Euro + IVA
Tappo c.olio (??): 1 x 4,71 (meno sconto 5%)= 4,48 Euro + IVA
Liquido freni Dot 4: 0,5 litri x 10,67 (meno sconto 5%)= 5,07 Euro + IVA
Liquido radiatore: 0,5 litri x 6 (meno sconto 5%)= 2,85 Euro + IVA
Manodopera: 75 Euro + IVA

Totale: 183,38 + Iva, cioè 220 Euro

Dopo aver fatto notare che mi sembrava cara la manodopera, la segretaria mi ha applicato un sconto di 10 Euro.

TOTALE PAGATO: 210 Euro

Mi aspettavo sui 200 e così è stato; come vi sembra?

La macchina cmq mi ha detto che è messa molto bene. 

[diabolik82]

Rondella: 1 x 0,91 (meno sconto 5%)= 0,86 Euro + IVA
Tappo c.olio (??): 1 x 4,71 (meno sconto 5%)= 4,48 Euro + IVA

Tappo Coppa olio....

Semplicemente adesso per evitare che tu ti faccia il cambio olio a casa fanno un simpatico tappino che quando viene svitato rovina la filettatura e non si può riutilizzare....

Sulla rondella a fattura no-comment

[mtbsport]

Mi sembra nella norma

[flower]

..mi sembra abbastanza onesto...se non ricordo male quello dei 60000 per la classe A mi costò il doppio. 

[Luca]

l'hai fatto presso la rete ufficiale alfa?
Come prezzo direi che è decisamente onesto per un tagliando dei 60.000 

[diabolik82]

Come prezzo direi che è decisamente onesto per un tagliando dei 60.000 

Non è che han fatto chissà quali lavori cmq.....è in linea con la tanto odiata VAG.....

[Madbob]

Si, l'ho fatto press ola rete ufficiale Alfa 

[Claudio53]

Mi sembra onesto. Anche a me fanno pagare sempre la rondella, è una sciocchezza come costo, ma almeno conferma che l'hanno cambiata.

[monnezza]

Ma i tagliandi di un benzina non dovevano essere più economici di quelli di un propulsore diesel?
Cambia solo l'olio alla fine della fiera 

[alberto]

Ma i tagliandi di un benzina non dovevano essere più economici di quelli di un propulsore diesel?
Cambia solo l'olio alla fine della fiera

Le voci:

Verifica livelli, luci, freni +, su mia richiesta specifica, sospensioni.


Filtro climatizzatore: 2 x 17,03 (meno sconto 5%)= 32,36 Euro + IVA

Liquido freni Dot 4: 0,5 litri x 10,67 (meno sconto 5%)= 5,07 Euro + IVA
Liquido radiatore: 0,5 litri x 6 (meno sconto 5%)= 2,85 Euro + IVA
Manodopera: 75 Euro + IVA

Mi pare siano assolutamente indipendenti dal tipo di propulsione, in ogni caso la manodopera non è "gratis"...

[Emi]

comunque il tappo coppa olio lo vendono come ricambio non originale, per cui il tagliando puoi fartelo da solo

il prezzo....sempre il solito discorso, per me che quei lavori me li faccio in casa mi sembra furto con scasso (son sempre 400 mila lire),ma pare che siano i prezzi normali.....

scusa mad ma il liquido radiatore cosa vuol dire?  Rabbocco o sostituzione?

[monnezza]

Mi pare siano assolutamente indipendenti dal tipo di propulsione, in ogni caso la manodopera non è "gratis"...

Ma infatti mi chiedo è vero che i tagliandi diesel costano di più? (a parte olio)

[Luca]

Non è che han fatto chissà quali lavori cmq.....è in linea con la tanto odiata VAG.....

come no  anzi, vag costa meno 

[diabolik82]

come no  anzi, vag costa meno 

Scusa eh......non han cambiato nè pastiglie nè dischi, niente ricarica clima, niente interventi accessori..........

Spulciamole le fatture invece di leggere solo l'ultima riga

[Luca]

Scusa eh......non han cambiato nè pastiglie nè dischi, niente ricarica clima, niente interventi accessori..........

Spulciamole le fatture invece di leggere solo l'ultima riga

spulcia quello che vuoi... io ti dico che mio cugino sulla 1.6 golf ha pagato 312 il primo tagliando... ed a 15/20.000 non credo che abbiano fatto più sostituzioni che non a 60.000.