Prezzi ducati monster

[Madbob]

Come al solito

Mi stuzzicava la Kawa ER-5....visto che costa poco.....per uno che al massimo ha guidato il 50ino è buona come "nave-scuola"?

Io mi orienterei sull'usato a quel punto ... meglio un bell'enduro 

[diabolik82]

Io mi orienterei sull'usato a quel punto ... meglio un bell'enduro 

L'ER-5 anche nuova...sta poco oltre i 4000€....sennò un bell'usatino ma sempre quella tipologia lì

Enduro....mumble mumble....preferisco le naked

[&re@]

L'ER-5 è una moto molto venduta, anche sul mercato dell'usato dovresti trovarne di decenti a rezzi irrisori.
Certo, essendo perlopiù una moto da neofiti, non è detto che sia stata tenuta proprio come si deve... ma quello si dovrebbe capire. La meccanica è molto robusta peraltro.

[Emi]

minchia con 5400 prendi l'xt 660 x (che poi vien via con 500 euro di sconto), il prezzo del ducati 400 è assolutamente assurdo.....

[&re@]

La Ducati ha prezzi più alti della concorrenaz giapponese, in tutti i segmenti. I motivi li abbiamo già detti un sacco di volte (componentistica migliore, volumi di vendita inferiori, il Marchio...).
Poi, ognuno decide se ne vale la pena o no...

[baranzo]

ignoravo addirittura l'esistenza del monster 400, è una novità?

[&re@]

Mah, penso di sì... forse l'hanno fatto come modello entry-level x i neopatentati (ha giusto giusto la potenza max ammissibile per un neopatentato con "A" limitata).

[vatanen]

la monster 400 è nuova...è un polmeno per passerine,roba da divertimento zero...sopratutto perchè assente di coppia pure ai medi...

la 620 è una motina onesta,io la consiglio monodisco....poi disco,pinza e pompa si montano sempre...un mio amico sulla 600 ha speso 300 euro in totale nei mercatini,non 500...

[diabolik82]

la monster 400 è nuova...è un polmeno per passerine,roba da divertimento zero...sopratutto perchè assente di coppia pure ai medi...

Ladies and Gentlemen, The Average Italian Rider!

[&re@]

Ladies and Gentlemen, The Average Italian Rider!

Stavo pensando la stessa cosa

[vatanen]

Stavo pensando la stessa cosa

che simpaticoni....

prova a passare dai tuoi 110 cv ai 44 a 10750 rpm con coppia max a 8500 poi vediamo se mi sfotti ancora...

[&re@]

che simpaticoni....

prova a passare dai tuoi 110 cv ai 44 a 10750 rpm con coppia max a 8500 poi vediamo se mi sfotti ancora...

Qua il problema non è che ci debba passare io, ma Diabolik che fino ad ogi ha guidato solo il 50ino.
Poi, ti ricordo che ho tenuto per 8 anni una moto di cui molti parlavano non tanto diversamente... a me andava benissimo...

[vatanen]

Qua il problema non è che ci debba passare io, ma Diabolik che fino ad ogi ha guidato solo il 50ino.
Poi, ti ricordo che ho tenuto per 8 anni una moto di cui molti parlavano non tanto diversamente... a me andava benissimo...

beh...da 60 cv a 44 c'è una bella differenza...inoltre 10 anni fa quando l'hai presa te erano più che suff....la cbr 600 che era l'icona di quegli anni aveva 90 cv,mica 120 come quella di adesso...

per me la 400 è proprio troppo poco per un ventunenne,anche come prima moto...va poco più di un 125 degli anni d'oro ma è molto meno divertente...magari è ok per una donna,ma non per un uomo....meglio una er5,una gsxf o robe simili a questo punto,che almeno costano poco...

inge vedi un pò te che fare,se vuoi solo passeggiare con la morosa in braghe corte e camicia hawaiana va più che bene,se vuoi far qualche giretto e divertirti evita...

[&re@]

Che non sia il massimo della libidine concordo, ma mi pare ingiusto liquidarla come polmone per passerine, poveretta...

Comunque, nel '95 le varie 600 avevano già un centinaio di cavalli, e la mia era già una moto di vecchia concezione allora (benché ristilizzata da poco).
Ma io volevo una moto che mi costasse poco, di acquisto e manutenzione, andavo ancora a scuola... in pratica quella era la scelta migliore.
Tutti mi dicevano che avrei dovuto prendere un 600 usato, ma non mi fidavo a prendere una moto usata. I tempi cambiano

[diabolik82]

inge vedi un pò te che fare,se vuoi solo passeggiare con la morosa in braghe corte e camicia hawaiana va più che bene,se vuoi far qualche giretto e divertirti evita...

Voglio una moto per fare esperienza........quindi che non mi spari a velocità ipersoniche nel giro di 2m (visto che il mio polso è abituato al 50ino in accelerazione...quindi ON/OFF)..per poi "eventualmente" passare a una Guzzi o simili (nain supersportive.....)

Uso prevalentemente turistico (ma mai in braghe corte e camicia.......mica so scemo......)

Tieni presente che non so come andavano i 125 degli anni d'oro...quindi...