Porsche Cayman

[am1]

si am poi qualcuno gliele ha comprate no?

[monnezza]

Oddio, se vogliamo parafrasare il perché, si può dire di si

Ferruccio voleva un certo tipo di auto e quando glielo spiegò a Enzo questi gli rispose "continua a far trattori" ... da lì, Ferruccio si mise a far auto ... il "mercato" voleva un certo tipo di auto e lui la fece

la storia narra dell'ennesima frizione bruciata da Ferruccio che si andò a lamentare da ENzo.
Il quale sembra la prese male.
I due se la giurarono e Ferruccio inizio la sua scommessa per fare vedere come si costruivano le auto al suo amico-nemico.

[Cizu]

Le biciclette le fanno tuttora anche Mercedes e VW.

sapevo che le biciclette VW e MB, pur essendo biciclette al 100% fossero piu' che altro gadget, un po' come magliette e portachiavi.

insomma non come la Atala, tanto per dirne una

[ChB]

mi viene in mente quando qualche anno fa un celebre politico italiano di cui non si può fare il nome che suggerì di porre il marchio fiat sulle ferrari in modo da incrementarne il valore percepito. ai tempi fu preso per pazzo, evidentemente alla porsche no...

Veramente disse il contrario ... cioé Fiat marchiate Ferrari, ma forse ti confondi per il fatto che dice e smentisce a velocità records

[seth1974]

se pensate che la nokia era una cartiera fino a 15 anni fa.........

[Walter]

....e che sulle Dolomiti ho visto cose... tipo uno slittino tradizionale di legno marchiato, appunto, Lamborghini  . Tra poco dovremo 'somatizzare' anche delle Alfa Romeo a gasolio... chissà mai... !!!

[Phormula]

Vero. Fino al 1975 un'Alfa a gasolio sarebbe stata una bestemmia, poi è arrivata la Giulia Diesel con il Perkins sotto il cofano e le prestazioni di un gasolone...
Senza contare i camion e i pulmini Alfa, quelli con il "cuore sportivo", ad esempio il camion Alfa Mille, noto tra i camionisti per essere un polmonaccio...
...e poi la vogliamo mettere le Dauphine e la Renault 4 assemblate in Italia con il marchio Alfa?

[ChB]

se pensate che la nokia era una cartiera fino a 15 anni fa.........

Fa sempre pneumatici ... di riffa o di raffa

Beh, no ... han separato le due divisioni

[Raven]

Porsche Tucson R5 TDI

[Homer]

Porsche Tucson R5 TDI

Degna erede della Porsche Cayenne R32 Powered By VW Golf

[Miki Biasion]

Porsche Tucson R5 TDI

...e una bella Porsche Lupo 3L!?

[SEBRING]

Scusate ma cosa c' è di male ad adeguarsi al mercato. Porsche ha delle potenzialità non solo come casa di produzione automobilistica. Inoltre deve far quadrare dei bilanci, quindi esplorare nuove nicchie. L' importante è fare auto migliori delle altre. Il 3200 Cayenne è superiore alle concorrenti, quindi è degno di essere Porsche. A proposito, chi di voi che critica il 3.200 lo ha mai provato veramente, senza guardarlo al salone dell' auto per poi criticarlo tipo volpe e l'uva?

[Miki Biasion]

Scusate ma cosa c' è di male ad adeguarsi al mercato. Porsche ha delle potenzialità non solo come casa di produzione automobilistica. Inoltre deve far quadrare dei bilanci, quindi esplorare nuove nicchie. L' importante è fare auto migliori delle altre. Il 3200 Cayenne è superiore alle concorrenti, quindi è degno di essere Porsche. A proposito, chi di voi che critica il 3.200 lo ha mai provato veramente, senza guardarlo al salone dell' auto per poi criticarlo tipo volpe e l'uva?

Ma quale volpe e l'uva, io non posso permettermela ma se potessi non prenderei certo quel coso là... non per questo mi metto a denigrare ogni cosa che costa lo stesso tanto e che comunque non posso permettermi, ma che discorsi del cavolo.

[SEBRING]

Perdonami, ma lo hai mai provato, anche senza comprarlo? Perchè se non ti piace il genere mi va bene, sono gusti, ma nel campo suv di quella categoria è il migliore. Che importanza ha se il motore è un derivato volkswagen, l' importante è che quando ci sei sopra ti trasmetta una sensazione di guida superiore degna del marchio. Giudicarlo solo in base al fatto che monta un motore volkswagen è quantomeno riduttivo.

[Homer]

Scusate ma cosa c' è di male ad adeguarsi al mercato. Porsche ha delle potenzialità non solo come casa di produzione automobilistica. Inoltre deve far quadrare dei bilanci, quindi esplorare nuove nicchie. L' importante è fare auto migliori delle altre. Il 3200 Cayenne è superiore alle concorrenti, quindi è degno di essere Porsche. A proposito, chi di voi che critica il 3.200 lo ha mai provato veramente, senza guardarlo al salone dell' auto per poi criticarlo tipo volpe e l'uva?

Che sia superiore al nuovo ML350 è tutto da dimostrare...