ilPistone.com

m'è toccato il primo guasto sulla mia cara macchinina...la guarnizione di testa si è bruciata... parte a 3 cilindri fumando bianco attipo nebbia padana......alla peugeot volevano 1300 euro per sostituire quella,la cinghia di distribuzione e rettifiche varie di testa e valvole( ).il mio amico preparatore con 850 cambia la guranizione maledetta,la cinghia di distribuzione e mi lavora per bene le sedi valvole smerigliando a più non posso...mi ha promesso 10-12 cv in più....lui ha preparato un sacco di 306 per i rally e quindi mi fido....sono contento delle future prestazioni,ma 850 eurini fan male.....

Citazione di: vatanen il Dicembre 29, 2003, 18:22:01
m'è toccato il primo guasto sulla mia cara macchinina...la guarnizione di testa si è bruciata... parte a 3 cilindri fumando bianco attipo nebbia padana......alla peugeot volevano 1300 euro per sostituire quella,la cinghia di distribuzione e rettifiche varie di testa e valvole( ).il mio amico preparatore con 850 cambia la guranizione maledetta,la cinghia di distribuzione e mi lavora per bene le sedi valvole smerigliando a più non posso...mi ha promesso 10-12 cv in più....lui ha preparato un sacco di 306 per i rally e quindi mi fido....sono contento delle future prestazioni,ma 850 eurini fan male.....

....solo una cosa, ma come hai fatto a bruciarla??

Avrà fatto come me quando avevo la golf.......schiacciava come un barbone

Citazione di: kaos il Dicembre 29, 2003, 22:32:50
Avrà fatto come me quando avevo la golf.......schiacciava come un barbone

..vabbè ma lui mica c'ha la Golf!

calcola che la mia auto passa più tempo nella zona alta del contagiri che nella bassa.... però in effetti è strano che sia capitato d'inverno e dopo una giornata non particolarmente stressante...probabilmente era già messa male.....poco impota come è successo,quello che conta è che la busta paga del prox mese subirà un notevole taglio...