come può essere due?
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#2
Service / Re: Problema punto 1.2 16v.
Febbraio 18, 2010, 14:53:54
qualcuno mi sa dire almeno dove si trova il sensore temperatura acqua nella mia punto 1.2 16v anno 2000? può essere che è quello sotto la batteria collegata al termostato con un filo che va al radiatore e uno alla centralina? E per cambiarlo, c'è bisogno di smontare la batteria?
#3
Service / Re: Problema punto 1.2 16v.
Febbraio 18, 2010, 14:30:56
si, ma si riesce a capire da dove deriva sto problema? 
#4
Service / Re: Problema punto 1.2 16v.
Febbraio 18, 2010, 14:15:04Citazione di: pasquale83 il Febbraio 18, 2010, 12:48:23
è una €3?
ovvero quelle con la centralina di gestione motore montata sul corpo farfallato, grande quanto un pacchetto di sigarette?
se sì, auguri!
Sisi. è proprio questa...grazie per gli auguri, avevo intuito di aver fatto una grossa ca..ata ad acquistarla (eppure come estetica è così carina
)Ma ritornando al problema, è possibile tutto questo? cioè, col sensore cambiato che mi segnala nuovamente che è in avaria? e da cosa può dipendere?
#5
Service / Problema punto 1.2 16v.
Febbraio 18, 2010, 09:14:41
Ragazzi, intanto un caldo saluto a tutti gli utenti di questo forum, davvero bello.
Come da oggetto sono un possessore di una punto 1.2 16v. Da quando ho acquistato questa macchina(quando ho preso la patente) è iniziata una luuuunga serie di "avventure" con diversi meccanici (li ho provati quasi tutti in zona, uno onesto nn l'ho trovato). Vi racconto la mia ultima esperienza vissuta.
Circa una settimana fa mi si accende la spia avaria motore. Da diagnosi esce "sensore acqua"(il bulbo). Fatto cambiare, pago 50€ (20€il bulbo, 30€ manodopera + diagnosi, ci possono stare). Dopo pochi giorni dinuovo spia di avaria motore accesa, ieri faccio fare la diagnosi, esce dinuovo"sensore acqua"
(ma non era nuovo?) 
.
Ora il meccanico mi dice di lasciargliela domani e deve vedere se si tratta del filo del sensore acqua(purtroppo non ne capisco una mazza, quindi come si dice nelle mie zone "calo solo testa") oppure della centralina che è sfasata. In poche parole mi ha detto a parole che fotterà almeno altre 50€ se mi va bene. Ma è possibile tutto questo? Aiutatemi voi per favore, perchè con sta macchina sto davvero perdendo la pazienza.
Come da oggetto sono un possessore di una punto 1.2 16v. Da quando ho acquistato questa macchina(quando ho preso la patente) è iniziata una luuuunga serie di "avventure" con diversi meccanici (li ho provati quasi tutti in zona, uno onesto nn l'ho trovato). Vi racconto la mia ultima esperienza vissuta.
Circa una settimana fa mi si accende la spia avaria motore. Da diagnosi esce "sensore acqua"(il bulbo). Fatto cambiare, pago 50€ (20€il bulbo, 30€ manodopera + diagnosi, ci possono stare). Dopo pochi giorni dinuovo spia di avaria motore accesa, ieri faccio fare la diagnosi, esce dinuovo"sensore acqua"
(ma non era nuovo?) .Ora il meccanico mi dice di lasciargliela domani e deve vedere se si tratta del filo del sensore acqua(purtroppo non ne capisco una mazza, quindi come si dice nelle mie zone "calo solo testa") oppure della centralina che è sfasata. In poche parole mi ha detto a parole che fotterà almeno altre 50€ se mi va bene. Ma è possibile tutto questo? Aiutatemi voi per favore, perchè con sta macchina sto davvero perdendo la pazienza.
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