ilPistone.com

Citazione di: Losna il Giugno 25, 2009, 08:47:42
Fra me e te quello che non capisce un cazzo sei decisamente tu: questo thread non è relativo alla frequenza di cambio olio.  Hai sbagliato thread.  Se vuoi parlare di frequenza cambio olio apriti un thread su quell'argomento e non rompere i maroni in un thread dove le cazzate che hai sparato non hanno alcuna attinenza.  Ciao, tardo...

l'italiano lo sai bene che finezza farai strada nella vita........................a piedi.

saluti

Citazione di: baranzo il Giugno 24, 2009, 23:33:59
Va bene mercedes, adesso vedi di darci un taglio, abbiamo capito cosa ne pensi e come ti comporti ma se ti aspetti un applauso hai sbagliato aria.

buenas tarde

e ci voleva tanto ?

Citazione di: TonyH il Giugno 24, 2009, 19:05:10
Spero che tu NON abbia/lavori in un'industria manifatturiera, perchè sennò, poverini i tuoi clienti......

Ah, visto che viaggi parecchio, la prima volta che sei in Germania Est suona alla Elrig Klinger e prova a sostenere l'inutilità della manutenzione programmata 

non penso di passare dalla germania est ? ( hanno diviso ancora la germania est e ovest ? ) dovrei attraversare tutto l'atlantico o il pacifico.
non sostengo l'inutilità della manutenzione ho detto che io la eseguo ogni 100.000 km.......come possono testimoniare i concessionari che seguono le mie auto.
se la elrig klinger vuole venire a vedere sono disponibile alle loro motivazioni poi sentiranno le mie

buenas tarde

Citazione di: TheCip il Giugno 24, 2009, 11:19:09
La teoria è valida relativamente. Penso che se una persona decida di acquistare un'auto da 200000 mila euro, mette in conto anche di sopportare i costi sommersi, cioè anche i costi di manutenzione esorbitanti, bollo, assicurazione, etc.... é altrettanto vero che facendo più di 100000 km  una S600  o 65 AMG avrà un mercato piuttosto risicato (perlomeno in Italia). Questo tipo di ragionamento però non è valido per chi utilizza un'auto normale (intendo tipo Golf, Bravo, Panda, etc) perchè si parte dal concetto di farle la dovuta manutenzione (sicuramente meno onerosa della S65), tenerla in ottimo stato, affinchè eventualmente abbia un buon valore sul mercato dell'usato. Sono due pensieri differenti. Poi ovviamente ognuno fa come vuole....

esatto ognuno fa come vuole pero dico che quando rivenderai la tua auto con tutti i tagliandi e la manutenzione regolarmente effettuata e registrata oppure mai fatta come me.......................la valutazione della tua auto sara sempre uguale ( dandola a concessionari )
buenas tarde

Citazione di: Losna il Giugno 24, 2009, 19:54:46
Bravo, abbiamo capito che sei un ragazzino ricchissimo, almeno nelle tue personificazioni internettiane, ed abbiamo capito che puoi permetterti di camiare auto come la gente normale cambia i calzini.   Magari se la smetti di scrivere cazzate che in questo thread (che ho iniziato io) non c'entrano per nulla, mi fai un piacere.  Perchè l'argomento di questo thread NON è "ogni quanto si deve/può cambiare olio".
Se poi magari ti impegni un po' a scrivere in italiano, facciamo meno fatica a leggerti (è una questione di rispetto: chi scrive scorrettamente non rispetta coloro che lo leggono).

Quindi magari adesso, se hai delle cose interessanti da dire sulle auto, puoi anche dirle, in italiano corretto, in qualche altro thread.

non hai capito niente vedo che in italia adesso è proibito anche scrivere un parere........qui no cè ancora la liberta di parola.
ripeto che sono 5 anni che mi sono trasferito ma mi pare di scriverlo ancora benino e poi sei solo tu che non lo capisci
buenas tarde

Citazione di: TonyH il Giugno 24, 2009, 19:40:05
Perchè è solo CULO, quello che ti si sta spiegando, perchè per N esempi che tu porti, si è in grado di portarne N contrari dove il NON cambio olio ha causato la fusione completa del motore.

infatti è dall'inizio che lo dico io nonho mai fuso x ora quando succedera faro sapere e cambio auto...........saluti

Citazione di: TonyH il Giugno 24, 2009, 19:05:10
Spero che tu NON abbia/lavori in un'industria manifatturiera, perchè sennò, poverini i tuoi clienti......

Ah, visto che viaggi parecchio, la prima volta che sei in Germania Est suona alla Elrig Klinger e prova a sostenere l'inutilità della manutenzione programmata 

veramente non lavoro......................e non viaggio parecchio viaggio normale x divertimento......saluti

Citazione di: stella il Giugno 24, 2009, 12:26:11
Mi riferivo al fatto che tu potessi essere un "troll", ossia uno che si inventa le cose, che sboroneggia, e via dicendo, a 42 anni di età, non che tu non possa fare ciò che dici, infatti ancora ci credo a quello che dici, pur rimando allibito della assoluta incuranza che hai dei motori (e che motori!).

Per non parlare della 'onestà' discutibile, se mi posso permettere, sapendo già che rifilerai al povero malcapitato un pacco madornale, avendo trattato così male il motore, compromettendone inesorabilmente la durata... Capirei se tu la regalassi le auto ma dei soldi te li fai dare, no?

Il fatto che vada poi in mano a dei talebani, o a dei russi papponi, o a dei predoni del deserto, ecc. non c'entra, tu dovresti comunque avere l'onesta di dare un prodotto consono all'età e kmaggio a fronte di un corrispettivo di denaro (tanto o poco che sia, non c'entra nulla)...

Poi, per carità, coscienza tua...

le do a concessionari che conoscono la storia poi sono loro che devono dirlo a chi le vendono....................ma quando mai......................saluti

Citazione di: TheCip il Giugno 24, 2009, 11:19:09
La teoria è valida relativamente. Penso che se una persona decida di acquistare un'auto da 200000 mila euro, mette in conto anche di sopportare i costi sommersi, cioè anche i costi di manutenzione esoribitanti, bollo, assicurazione, etc.... é altrettanto vero che facendo più di 100000 km  una S600  o 65 AMG avrà un mercato piuttosto risicato (perlomeno in Italia). Questo tipo di ragionamento però non è valido per chi utilizza un'auto normale (intendo tipo Golf, Bravo, Panda, etc) perchè si parte dal concetto di farle la dovuta manutenzione (sicuramente meno onerosa della S65), tenerla in ottimo stato, affinchè eventualmente abbia un buon valore sul mercato dell'usato. Sono due pensieri differenti. Poi ovviamente ognuno fa come vuole....

almeno una risposta sensata...non è che non faccio manutenzione x i costi non mi interessano quanto costano... è x vedere che le auto vanno augualmente senza cambio olio .......
saluti

Citazione di: Mauring il Giugno 24, 2009, 10:36:36
Questo rende la cosa ancor piu' paradossale, essendo i tuoi post su "ilPistone" . com... 

A me fa schifo il calcio, ma non penso sarebbe una buona idea andare nei forum calcistici a sostenere che piuttosto di andare a vedere un derby e' meglio fare un cruciverba sul divano.....

Comunque, a parte questo, la tua teoria, per quanto sacrilega per gli intenditori ed appassionati di motori, potrebbe stare in piedi: compro un macchinone per farci molti km in poco tempo e non ci faccio quasi nessuna manutenzione perche' tanto poi sarebbe invendibile comunque.

Resta comunque una teoria riservata a poche persone, e cioe' quelle che possono permettersi auto di quel genere e nel contempo non sopportano di spendere i pochi spiccioli (parlando relativamente) del tagliando rischiando piuttosto delle seccanti o pericolose rotture.

La capirei di piu' se i macchinoni in questione venissero comprati usati a prezzi di saldo. Li' effettivamente un tagliando costa piu' della macchina e quindi si puo' pensare di "finirla" usandola senza manutenzione e sperando che vada avanti il piu' possibile.

non è un maccinone è una macchina normale
non è x pochi spiccioli ( 2/3 mila euro ) è sol x vedere che x me non serve fare manutenzione le auto vanno lo stesso poi chi vuole farla ogni 5000 km puo farla

Citazione di: alura il Giugno 23, 2009, 21:40:53
Senti, con le tue macchine puoi farci quello che vuoi, se gradisci le puoi ritirare dal concessionario e sbatterle contro il muro dopo pochi metri... fatti tuoi. Ma cercare di convincerci che c'e' qualcosa di giusto o logico nel non cambiare l'olio per 100k km, mi pare davvero eccessivo.

infatti ci faccio quello che voglio.......ripeto x ennesima volta forse ho perso un poco di italiano e non riesco a farmi capire...io non voglio convincere nessuno puoi anche cambiare l'olio alla ua auto dopo 1000 km e non ti direi nulla avevo solo risposto a una persona che scriveva sul cambio olio e chiedeva suggerimenti e da qui tutti mi rispondono che è impossibile.
se vuoi vieni a chiedere tu tesso al dealer mb............ e poi che dirai o scriverai su qui ?

saluti

veramente non sono laureato non ne ho bisogno
le mie non sono battute se vuoi vieni a vedere di persona ti confermera il concessionario mb che i miei taliandi li effettua ogni 100.000 km.
l'esempio dei vestiti non vedo cosa c'entri quella è una persona e se vuole essere un cane fatti suoi la macchina è un pezzo di ferro c'è molta differenza.............ma vedo che in italia da dove manco da 5 anni le auto sono ancora considerate meglio delle persone..............e vista la situazione che avete non penso tornerò  .... forse x trovare vecchi amici......ogni tanto torno 5 o 6 volte all'anno
riguardo le mie auto ho gia scritto che dopo 100.000 o 200.000 kmdipende sono dei rottami.

Citazione di: stella il Giugno 23, 2009, 10:31:45
Non dirmi che uno di 42 anni fa di ste cose..?!?

certo che lo faccio xche ? non capisco i problemi che vi fate x le mie auto.......saluti

Citazione di: &re@ il Giugno 23, 2009, 08:42:44
Scusa un po' mercedes, pensi di farla ancora lunga per molto? Ti aspetti che la gente creda a 'ste cazzate?
Tu saresti uno che ha comprato una macchina da 240000 euro e sta lì a spidocchiare sul cambio dell'olio? Quelli che comprano quelle carovane lì non sanno nemmeno cosa sia l'olio, ogni tot vedono la spia "service" che si accende sul cruscotto, vanno dal loro concessionario, gli lasciano un bel po' di biglietti da 100 e se ne escono felici e contenti.
Tu sei un troll e basta.

Adesso puoi scegliere se
1) continuare e passare da ballista
2) continuare e passare da deficiente
3) eclissarti definitivamente, pace e bene

pensavo che questo fosse unforus dove scrivere e parlare ma vedo che non è cosi

l'auto costa 255000 e non 240000
poi la s55 amg 150000 e la s 600 220000 non è x non spendere ma xche non me ne frega niente delle auto era solo un commento al mio pensiero sulle auto ma forse nom parlo bene l'italiano non so
io non cambio l'olio ma la macchina.
x i punti 1 2 3 dove hai studiato a hoxford ..... complimenti .

Citazione di: &re@ il Giugno 22, 2009, 08:43:45
Infatti nell'86-88 i cambi d'olio si dovevano fare ogni 10k km...
Secondo me è una pidocchieria, ma la macchina è la tua... fortunatamente a me non capiterà mai di comprare un carro armato del genere quindi non rischio nemmeno di trovarmela usata

le auto sono 3....... 1 s65 amg 1 s600 1 s55 amg................ e tutte non fanno manutenzione o tagliandio x 100.000 km poi cambio solo olio filtri olia aria benzina e qualche altra piccola cosa ..... usata non la trovi in italia vengono esportate nei paesi arabi....qui non le vuole nessuno lo so ...................... dopo 100.000 o 200.000 km le mie sono da demolire