ilPistone.com

ciao, mi sono accorto ora mentre scrivevo che avevate dato anche voi il link... vabbè....

non male in effetti, ma è già italian style....diverso dalle inglesi...non male..dovrebbe costare peraltro quanto una brera..

poi...faccio notare che non conosco gli altri due difensori" della w650 e che non ci siamo mica accordati per fare un adepto ....ma so che bigpenna è il leader del forum che vi ho indicato sopra ....a testimonianza della passione e riconoscenza naturale che i possessori della w650 nutrono per la motoretta fonte di gioie e divertimento....

e sfido chiunque a dire che non è bella o non ha fascino...(chiaramente se vi piace il genere..)


bye

Citazione di: vatanen il Aprile 28, 2008, 00:56:43

non gli ho consigliato superbike,gli ho sconsigliato questa modo semplicemente.conosco da anni luca,ama si le cose d'epoca,ma anche andar forte...sarebbe la sua prima moto e non ha le idee chiare,quindi gli ho consigliato di guardar semplicemente altrove.

beh...allora su questo siamo d'accordo . se ama la velocità la w650 non è consigliata! ..... prestazioni sportive le può avere dalla ducati sport 1000, ma è cara ...molto cara

beh caro vatanen, hai espresso la tua....
ma è evidente che se uno apre un topic su una moto retrò è perché è attratto da questo tipo di moto..., non pensi?

allora che tipo di idea può farsi se tu gli dici "a me piacciono le superbike"?

io pure adoro l'husqvarna 610 sm i.e. ....ma non c'entra con la richiesta di tony....
una gran turismo in città è solo un peso, se non ci devi anche viaggiare....una "piccola " w650 è un piacere per chi la usa quotidianamente con costi irrisori....certo le prestazioni te le devi scordare, ma in compenso le ragazze ci salgono volentieri e con più piacere che su una 'husqvarna o una ninja ....
appunto, il mondo delle moto è variegato..

Citazione di: &re@ il Aprile 27, 2008, 22:06:54
Quoto il Vata al 100%
Non vedo perché comprare "qualcosa di nuovo" che sembra (e va come) "qualcosa di vecchio".

Per inciso (per anchise) di problemi di affidabilità sulle Honda CB degli anni '70 non ne ho mai sentito parlare, erano e sono semplicemente indistruttibili.

Tony, prendi una naked di media cilindrata che è meglio. Una ER-6, tanto per rimanere in Kawa e sulla stessa cilindrata e frazionamento.

TonyH chiedeva se la moto era affidabile e ho dato la mia testimonianza...
e per inciso, avevo una 400 four honda ereditata.....col kaiser che i problemi non ci sono... il motore è vecchio.... e si sente.... ma è ovvio che si tratta di scelte di "cuore", le moto antiche hanno fascino....ma se vuoi usarla quotidianamente non c'è alcun paragone con un motore moderno in quanto ad affidabilità...

perché comprarsi una moto nuova che sembra vecchia? perché è affidabile più di una antica, ha il fascino che altri tipi di moto moderne non hanno...(moto con questa posizione e comodità non ce ne sono molte...e se non ami motard, enduro, custom o superbike che fai?) è ovvio che è una replica, ma mica è una patacca cinese, è una  KAWASAKI!...e poi perché è BELLA!....inoltre è dichiaratamente per persone che amano passeggiare e non la supervelocità....mi sembrano tutte buone ragioni...

ma in ogni caso sono scelte di cuore e di pelle....e se Tony ha chiesto in merito a questa moto, mi sa perché qualcosa gli è risuonato dentro..
è ovvio che ci sono una miriade di moto con motori gioiello, più potenti ecc.., proprio la ER-6 ad esempio, ma lui non ha mica chiesto questo!....cosa c'entra una naked con una retrò? ...
semmai il confronto naturale è con la bonneville, ma dovrebbe provarle entrambe e valutare anche la questione economica....a me, ripeto la bonneville non dice granchè, se non fosse per il marchio sarebbe anonima...ricambi e manutenzione la triumph te li fa pagare  carissimi, con la scusa del mito.....mentre qui con 4 soldi ti togli tutti gli sfizi che vuoi ....a me la kawa ritoccata mi dà soddisfazioni enormi...motore ultra affidabile.

infine il paragone con "la punto ricarrozzata gtv" ..è proprio fuori luogo...perchè la w650 è esattamente quello che vedi, e non vuole essere null'altro che quello... semmai è una cinquecento! mentre la triumph può essere una mini o un nuovo maggiolino...un omaggio nuovo al passato ....
insomma chi scegli questo tipo di moto sa cosa sceglie...e altri paragoni sono fuori luogo.... la moto va bene ed è molto bella, caro Tony....

retrò c'è anche la ducati 1000 che costa un fottio, ed è poco indicata per la città per consumi ecc... e poi sta uscendo ora una nuova guzzi retrò, anche quella da valutare ma i prezzi sono abbordabili

x vatanen :  è un rutto a chi???
la prima cosa che si nota della kawa è che E' OGGETTIVAMENTE BELLA!

x TonYH:

la kawa w650 è un gioiellino RARO! .... prova a fare il figo con un honda 400 four degli anni '70!....cazz...ogni mese una valanga di soldi dal meccanico.....e vai col fascino dei '70!!!! ....sai che bello quando la moto comincia a fare un rumore da trattore e magari e sera!...e vaiiiii

bene andiamo alla w 650!: prima di tutto è bella!....guardala in diverse colorazioni, secondo è l'unico prodotto retrò in circolazione assieme alla bonville - che detto tra noi è moooolto più borghese e fighetta - alla ducati mille, e alla royal enfild (il cui motore è lo stesso da 40 anni!!!! il che non è un pregio) solo che la kawa costa mooolto di meno! ....in città è una meraviglia, consuma quanto uno scooter, e agilissima e affidabile come una lo può essere una giapponese ed è un piacere da guidare. certo è "da passeggio" non certo per sgommare ai semafori...e i viaggi si possono fare con tutta tarnquillità.... l'unico neo sono i freni, non eccelsi, ma più che   sufficienti....e l'altro neo è il conta km digitale, laddove era meglio uno di tipo antico...per il resto chi ce l'ha la ama!

mi permetto poi di dirti che la w650 è la replica della moto kawa dei '60, che aveva come riferimento le moto inglesi e in particolare la bsa rocket....e non solo la bonneville...ma anche la ariel, la norton ecc...diciamo che stilisticamente erano molto simili....l'idea di riproporla oggi in replica è venuta prima alla kawasaki e POI alla triumph....la triumph campa sul blasone del marchio...ma a mio avviso la nuova boneville ha meno fascino, è meno comoda, anche se ha un motore decisamente più potente,  il motore è meno fluido di quello giapponese....e i ricambi e manutenzione MOOOLTO PIù CARI!
inoltre in italia la w650 non ha avuto successo, ma paradossalmente questo alimenta il mercato dell'usato perché essendo rara chi la vende se la fa pagare..... solo un appassionato cerca questo tipo di moto,,,,e l'usato tiene bene..
non ti dico che è male la triumph , ma non la cambierei mai con la kawa 650...che peraltro personalizzata è una figata pazzesca....

poi fai tu....chiaramente....
vai a vedere il forum dedicato alla w650 in motoclub-tingavert.it troverai tutte le info che cerchi