Le foto sono apparse su una copia non ancora disponibile di AutoExpress. Il motore della M2 e' lo stesso della M235i opportunamente rivisto per offrire 364cv (contro i 326 della M235i) e 465 Nm di coppia.
UPDATE: thread aggiornato con foto ufficiali
(http://3.bp.blogspot.com/-uQ6L35-A8yk/Vh2E3B_E9XI/AAAAAAABL_M/-6JbmeHOI1o/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-1.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-I2JU12eXLJE/Vh2E42wdv0I/AAAAAAABL_8/YNnsMKGOb3o/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-2.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-araxVJXnO_Q/Vh2E7jT3DbI/AAAAAAABMBE/5svGTplbreU/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-3.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-MWU2O3vtEMQ/Vh2E98dmWDI/AAAAAAABMCE/5lhJaIzNg8g/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-4.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-uYRiNH8HCRs/Vh2E_1m1rLI/AAAAAAABMDI/jjLFHHkdBFU/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-5.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-c0jbjndC94Y/Vh2FDYzSAcI/AAAAAAABMEs/aPCnRKv6qdE/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-9.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-r-DrPApE_KY/Vh2E3PWDl8I/AAAAAAABL_Q/O5YO7mPikps/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-11.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-c5aJi3gv-Sw/Vh2E3sHUODI/AAAAAAABL_U/C8Ni7r8sbO8/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-12.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-QPZgRmivqGY/Vh2E3yMabJI/AAAAAAABL_Y/L-Ykg9zGSJw/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-13.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-kCimgJcLP6U/Vh2E33kSwbI/AAAAAAABL_c/OhVsgDrG_yo/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-14.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-6JoFFTD3kLg/Vh2E9REL8AI/AAAAAAABMB0/hA9MYSpqhR8/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-37.jpg)
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(http://4.bp.blogspot.com/-9QaVr3-9gLw/Vh2FBzcLYYI/AAAAAAABMEE/FKqGoJLyh4g/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-6.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-QgdgFC_MrpQ/Vh2FDEhG9MI/AAAAAAABMEc/PrFWKMXt5gY/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-7.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/--mfz6wsguSs/Vh2FDPipc-I/AAAAAAABMEk/lzmyFFZsR4I/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-8.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-rATEwrq1uKU/Vh2E_u2olUI/AAAAAAABMC4/s6wf7GBQxm8/s1600/2017-BMW-M2-Coupe-48.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/-omyu3zWO6Do/Vh0JQVrHN7I/AAAAAAASAW8/NEE3rL4-wZ0/s1600/BMW-M3-S1.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-iI3bgaQdfTM/Vh0JQTCbNqI/AAAAAAASAXA/bZ-8IlnRTWE/s1600/BMW-M3-S2.jpg)
Maggiori informazioni qui: http://www.carscoops.com/2015/10/2017-bmw-m2-coupe-all-official-details.html
Questa mi piace parecchio ;D
Eh ma quanto ha fatto al Ring?
Più o meno della Giulia?
;D ;D ;D ;D ;D
...rimane sempre brutta come la fame.....
Citazione di: saturn_v il Ottobre 13, 2015, 16:54:02
...rimane sempre brutta come la fame.....
e troppo corta e tozza per le proporzioni e il design che ha
Merda, mi piace
Fantastica, meglio della m4 per me....i cv dovrebbero essere 370, 364 sono i bhp
E sotto i 1500kg...
Dovrei avere il grano per usare la focus rs tutta la settimana e questa la domenica con la famiglia
Citazione di: Emi il Ottobre 13, 2015, 20:55:54
E sotto i 1500kg...
Dovrei avere il grano per usare la focus rs tutta la settimana e questa la domenica con la famiglia
Avresti compresa nel prezzo una gigantografia di monti da appendere sopra il letto
;D
Sul letto ho gia McGrath e Stoner...lo metto sul cesso monti ;D
Ma voi fra una M2, RS3 sedan ed una Camaro SS (2016) cosa prendereste??
Certo sono tre auto ben diverse (Coupé Sportiva compatta, Berlinetta turistica-veloce e Muscle Car)....ma in un certo senso entrano in concorrenza.
Citazione di: Patarix il Ottobre 13, 2015, 22:22:58
Ma voi fra una M2, RS3 sedan ed una Camaro SS (2016) cosa prendereste??
Certo sono tre auto ben diverse (Coupé Sportiva compatta, Berlinetta turistica-veloce e Muscle Car)....ma in un certo senso entrano in concorrenza.
Senza minimamente pensarci...Camaro (specie la MY 2016 che arrivando)...Alessandro ultimamente mi stai diventando pericolosamente ammiratore delle auto a stelle e strisce...che ti sta succedendo?? ;D
La RS3 hatchback e' l'unica che potrebbe avere un perche' come alternativa se
proprio ti serve la praticita' del portellone....ma questa M2 l'he proprio brutta e sgraziata....
Per me il confronto con rs3 non ha senso... diciamo che per qualche strano motivo potrei essere indeciso fra questa e la Camaro... magari a causa del garage (che tristezza)...
In ogni caso cambierei il garage e prenderei la Camaro... suvvia... penso che solo il fatto di andarla a mettere in moto ti risolva la giornata...
Mi sa che al prezzo della m2 ci esce quasi la zl1. Cmq dipende dove e per farci cosa. In europa con l'obiettivo di farci anche pista m2 di sicuro, in america camaro
Citazione di: Homer il Ottobre 14, 2015, 07:01:44
Mi sa che al prezzo della m2 ci esce quasi la zl1. Cmq dipende dove e per farci cosa. In europa con l'obiettivo di farci anche pista m2 di sicuro, in america camaro
bhè cosa chiederanno 55/60k ??
Citazione di: Patarix il Ottobre 13, 2015, 22:22:58
Ma voi fra una M2, RS3 sedan ed una Camaro SS (2016) cosa prendereste??
Certo sono tre auto ben diverse (Coupé Sportiva compatta, Berlinetta turistica-veloce e Muscle Car)....ma in un certo senso entrano in concorrenza.
A me la camaro propro non piace. Mi pare un plinto... se mettevi la mustang sceglievo lei, ma tra la tua rosa la M2.
Citazione di: Homer il Ottobre 14, 2015, 07:01:44
Mi sa che al prezzo della m2 ci esce quasi la zl1. Cmq dipende dove e per farci cosa. In europa con l'obiettivo di farci anche pista m2 di sicuro, in america camaro
Perche' le Camaro in pista girano male?? Hai visto che cosa ha fatto la Z28 al Ring??
UPDATE: thread aggiornato con foto ufficiali
Comunque confermo, la trovo gagliarda... mi piace !
Devo essere sincero, anche se un po' tamarra, a me questa M2 piace. Anche perché rispecchia il mio ideale di sportiva per quanto riguarda le dimensioni; ovvero la macchina che vorrei per me per ogni giorno riferendomi ovviamente a una 2er un po' più barbon-edition
Accidenti, questa è bella.
Citazione di: saturn_v il Ottobre 14, 2015, 00:22:24
Senza minimamente pensarci...Camaro (specie la MY 2016 che arrivando)...Alessandro ultimamente mi stai diventando pericolosamente ammiratore delle auto a stelle e strisce...che ti sta succedendo?? ;D
Sicuramente si parlarebbe della Camaro nuova, non di quella che é ancora sui listini; ed in ogni caso per adesso é solo un'idea, se ne parla fra minimo due anni e magari alla fine poi non se ne fa di nulla. Quanto all'avvicinamento verso auto Nord Americane...il V8 che suona come un V8 ha sempre il suo fascino ;D Ed il prezzo é veramente imbattibile....per esempio una Ford Mustang GT V8 quí da noi costa intorno ai $ 53.000 (completa di tutto l'inverosimile, compreso rapporto al ponte da 3.55), alla stessa cifra non riesci a prendere neanche una Bmw 228i con equipaggiamento medio....
Citazione di: saturn_v il Ottobre 14, 2015, 00:22:24
La RS3 hatchback e' l'unica che potrebbe avere un perche' come alternativa se proprio ti serve la praticita' del portellone....ma questa M2 l'he proprio brutta e sgraziata....
L'RS3 potrebbe essere un'eventuale alternativa (verisone Sedan peró), anche perché prezzata decentemente (prezzi simili ad una M340i). L'S3 - che pur su muove bene ed é gradevole da guidare - costa $ 55.000 ($ 2,000 in piú rispetto ad una Mustang GT). Ma sia S3 che RS3 non suonano assolutamente come un V8 Nord Americano ;)
Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 14, 2015, 06:57:56
In ogni caso cambierei il garage e prenderei la Camaro... suvvia... penso che solo il fatto di andarla a mettere in moto ti risolva la giornata...
Infatti...ho un vicino con una Camaro V8 Manuale e solo quando mette in moto...é veramente uno spasso, sicuramente piú goduriosa della GL Diesel (che neanche capisci se é in moto o no ) :P
Citazione di: pino il Ottobre 14, 2015, 10:46:09
Devo essere sincero, anche se un po' tamarra, a me questa M2 piace.
A me non dispiace da dietro. Ma davanti....la trovo un pelo troppo tormentata. Dentro non é male...anche se come manteriali non é il massimo.
^^^
quoto... decisamente più di un pelo...
Citazione di: saturn_v il Ottobre 14, 2015, 08:53:40
Perche' le Camaro in pista girano male?? Hai visto che cosa ha fatto la Z28 al Ring??
Ziocan ha pure 500 e rotti cavalli
praticamente è questa l'erede della emmetrè
Era un po che l'aspettavo...ora aspetto di provarla a Misano e poi vediamo
Citazione di: Raven il Ottobre 14, 2015, 13:49:02
praticamente è questa l'erede della emmetrè
Penso anch'io. L'M3 E46 peró davanti era meno tormentata...piú elegante.
Citazione di: Raven il Ottobre 14, 2015, 13:49:02
praticamente è questa l'erede della emmetrè
Decisamente !
Dicevate la stessa cosa della serie 1 pompata... tromba parecchio questa M3 :P
Citazione di: &re@ il Ottobre 14, 2015, 14:59:38
Dicevate la stessa cosa della serie 1 pompata... tromba parecchio questa M3 :P
vero e nessuno l'ha pigliata....
qui tanto cancan e tutti col suv per giunta diesel.
Citazione di: Monnezza il Ottobre 14, 2015, 15:00:39
vero e nessuno l'ha pigliata....
E questo cosa c'entra?
Citazione di: &re@ il Ottobre 14, 2015, 15:01:07
E questo cosa c'entra?
nulla come al solito, di cosa ti stupisci?
Citazione di: &re@ il Ottobre 14, 2015, 15:01:07
E questo cosa c'entra?
piace a tutti ma nessuno la compra qui.
Da quant'è che un pistoniano italiano non compra una vera sportiva??
chi l'aveva l'ha venduta, chi l'ha se ne è andato !!
Sì ma cosa c'entra con la vera o presunta eredità?
Il fatto che piaccia non significa niente, mica uno deve comprarsi per forza qualunque cosa.
Citazione di: &re@ il Ottobre 14, 2015, 15:09:35
Sì ma cosa c'entra con la vera o presunta eredità?
Il fatto che piaccia non significa niente, mica uno deve comprarsi per forza qualunque cosa.
di m3 e46 c'era pieno sul forum !!!
e girava grano assai nei primi anni del forum , dal 2003/al 2008 !!
C'erano bmw,ferrari,porsche serie, bmw, mercedes ,porsche meno serie ma S etc etc
Oggi niente!!
Adesso possiamo comprare al massimo una Lambretta !!
C'è più crisi qui che altrove!!
Peccato abbia il motore della 235ì e non quello della M4...
Citazione di: Monnezza il Ottobre 14, 2015, 15:13:36
di m3 e46 c'era pieno sul forum !!!
e girava grano assai nei primi anni del forum , dal 2003/al 2008 !!
C'erano bmw,ferrari,porsche serie, bmw, mercedes ,porsche meno serie ma S etc etc
Oggi niente!!
Adesso possiamo comprare al massimo una Lambretta !!
C'è più crisi qui che altrove!!
Mah, io ne vedo solo uno che si mette dei problemi per questa cosa, sai com'è, gli affari veri persi :P
io non farò girare l'economia ma ho la coscienza a posto
Citazione di: Monnezza il Ottobre 14, 2015, 15:07:09
piace a tutti ma nessuno la compra qui.
Da quant'è che un pistoniano italiano non compra una vera sportiva??
chi l'aveva l'ha venduta, chi l'ha se ne è andato !!
stiamo invecchiando , fattene una ragione, ci vogliono ricambi freschi se vuoi vedere auto sportive :P
Citazione di: Raven il Ottobre 14, 2015, 15:34:43
io non farò girare l'economia ma ho la coscienza a posto
Avrà la trazione dalla parte sbagliata ma piu in alto di me ci van solo lemoto dei pistoniani 8)
E manco tutte, quei chiodi di ducati se li sognano quei regimi
;D
;D
( :P )
Mi piace questa M2, come linea, molto più della precedente, però mi duole osservare che anche le sportive odierne non hanno più gli "orologi" delle indicazioni supplementari (temperatura e pressione olio, voltmetro), a meno che non compaiano tra le voci del infotainment a centro plancia.
Saranno affidabili, ma dare un occhio a quei valori mi rassicurerebbe, prima di vedersi accendere la spia motore e chiamare Europ Assistance.
Ad esempio la Focus RS di cui trattate in altro thread ha gli orologi supplementari.
Citazione di: Homer il Ottobre 14, 2015, 13:39:59
Ziocan ha pure 500 e rotti cavalli
Si ma il telaio e le sospensioni quelle sono....anche in versione "normale" e' goduriosissima dinamicamente.
Citazione di: alura il Ottobre 14, 2015, 21:21:45
;D
( :P )
Per dire la verità, pure le mie non girano poi così in alto, limitatore a 10500 (per il 1000 non sono sicuro, forse qualcosina in più, non molto comunque).
Penso che la tua non faccia poi tanto meno.
Citazione di: &re@ il Ottobre 15, 2015, 09:20:11
Per dire la verità, pure le mie non girano poi così in alto, limitatore a 10500 (per il 1000 non sono sicuro, forse qualcosina in più, non molto comunque).
Penso che la tua non faccia poi tanto meno.
A 10K ci arriva, ma e' tempo sprecato.... direi che oltre i 9500 e' davvero inutile spingersi. Certo il suzzu che arrivava a 13K abbondanti era un altra cosa...
Citazione di: &re@ il Ottobre 15, 2015, 09:20:11
Per dire la verità, pure le mie non girano poi così in alto, limitatore a 10500 (per il 1000 non sono sicuro, forse qualcosina in più, non molto comunque).
Penso che la tua non faccia poi tanto meno.
ma sei sicuro?
Citazione di: fataturbina il Ottobre 14, 2015, 21:35:31
Ad esempio la Focus RS di cui trattate in altro thread ha gli orologi supplementari.
sì ma sono finti con su gli adesivi come le macchine dei bambini ;D
Citazione di: Emi il Ottobre 15, 2015, 09:31:32
ma sei sicuro?
L'Hornet ha la zona rossa a 9500, limitatore a 10500 nelle prime 5 marce e a 9500 in sesta (dove comunque arriva "giusta giusta" a circa 240 poi non ce la fa più a salire, per questioni aerodinamiche).
Per il CB ho letto in giro, non sono sicuro. Comunque ha la zona rossa a 10200 - 10300.
Su strada non sbatto mai contro al limitatore, mi è capitato in pista ma non guardavo il contagiri...
Citazione di: &re@ il Ottobre 15, 2015, 09:40:07
L'Hornet ha la zona rossa a 9500, limitatore a 10500 nelle prime 5 marce e a 9500 in sesta (dove comunque arriva "giusta giusta" a circa 240 poi non ce la fa più a salire, per questioni aerodinamiche).
Per il CB ho letto in giro, non sono sicuro. Comunque ha la zona rossa a 10200 - 10300.
Su strada non sbatto mai contro al limitatore, mi è capitato in pista ma non guardavo il contagiri...
credevo andassero piu su, ma forse con la storia che sono turistiche hanno privilegiato la coppia in basso e la curva di erogazione
Sì esatto, se guardi le caratteristiche degli stessi motori montati sui CBR, fanno almeno 3000 giri in più.
Ma per uso stradale, sinceramente preferisco così...
Citazione di: &re@ il Ottobre 15, 2015, 10:32:01
Sì esatto, se guardi le caratteristiche degli stessi motori montati sui CBR, fanno almeno 3000 giri in più.
Ma per uso stradale, sinceramente preferisco così...
Me le modifiche son solo di centralina o cambia anche qualche componente ?
Nell'Hornet cambia tutta l'alimentazione perché il CBR 919 era a carburatori, in più cambiano gli alberi a camme e naturalmente la fasatura.
Poi, dal m.y. 2004 (Euro2, catalizzato) hanno fatto ulteriori modifiche a pistoni e diametro valvole per mantenere la stessa potenza nonostante l'introduzione del catalizzatore.
Sul CB1000R abbiamo l'iniezione "nativa", ma anche lì cambiano le camme e i cornetti di aspirazione, oltre ovviamente alla mappatura. Non mi stupirei se fosse diverso anche il diametro delle valvole (ma questa la sto sparando)
Poi, in entrambi i casi, è diversa la cassa filtro e lo scarico.
Alla fine le differenze non sono poche. Per il motore del CB1000, c'è l'ulteriore variante sul CBF1000.
;)
Questa fa 7'58 al ring...ovvero le prende da Megane RS, Leon Cupra, Civic Type R...
Leggendo bene la scheda tecnica a livello di motore in pratica è una 235 mappata, non sembra ci sia niente di diverso visto che il motore è l'N55 della 235 e non l'S55 della M3/M4. Certo non si sono sprecati, 370 cv da un 3000 biturbo quando la concorrenza ti mette fuori dei 2000 turbina singola da 380 che costerà minimo 10.000 euro in meno
Citazione di: Homer il Ottobre 15, 2015, 12:08:48
Questa fa 7'58 al ring...ovvero le prende da Megane RS, Leon Cupra, Civic Type R...
si ma magari non ha barato...
L'ha fatto con le gomme invernali.
Citazione di: &re@ il Ottobre 16, 2015, 08:44:16
L'ha fatto con le gomme invernali.
la posteriore destra era il ruotino
Citazione di: Homer il Ottobre 16, 2015, 08:44:48
la posteriore destra era il ruotino
ed il conducente era bendato
vi confondente con la giulia!! ;D ;D
Citazione di: Monnezza il Ottobre 16, 2015, 08:54:21
vi confondente con la giulia!! ;D ;D
la giulia ha fatto 20" in meno...ma non c'entra un cazzo
Citazione di: Homer il Ottobre 16, 2015, 08:56:02
la giulia ha fatto 20" in meno...ma non c'entra un cazzo
ahahahahaha quando ripenso a quel tempo rido tutto!! ;D ;D ;D ;D
ahahahahahhahahahaha
Citazione di: Monnezza il Ottobre 16, 2015, 08:59:26
ahahahahaha quando ripenso a quel tempo rido tutto!! ;D ;D ;D ;D
ahahahahahhahahahaha
cosi sai cosa proviamo a leggere i tuoi post!
Citazione di: Emi il Ottobre 16, 2015, 09:05:34
cosi sai cosa proviamo a leggere i tuoi post!
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Magari, a me non fa nemmeno ridere, Monnezza devi impegnarti di più :P
Citazione di: &re@ il Ottobre 16, 2015, 09:21:53
Magari, a me non fa nemmeno ridere, Monnezza devi impegnarti di più :P
Ti metto questa foto, è stata l'ultima volta che ho visto Emi!!! ;D ;D ;D ;D
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/6/6b/Bombolopiange.jpg)
Er Monnezza non perdona!!! :P :P :P
Citazione di: Emi il Ottobre 16, 2015, 09:05:34
cosi sai cosa proviamo a leggere i tuoi post!
;D ;D ;D ;D ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Citazione di: &re@ il Ottobre 16, 2015, 09:21:53
Magari, a me non fa nemmeno ridere, Monnezza devi impegnarti di più :P
In effetti non è proprio chiaro a chi faccia ridere... anche perché puoi trovarlo ridicolo, a volte... a trovarlo divertente, devi avere qualche grave problema...
Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 17, 2015, 08:07:53
In effetti non è proprio chiaro a chi faccia ridere... anche perché puoi trovarlo ridicolo, a volte... a trovarlo divertente, devi avere qualche grave problema...
Divertente e' impossibile