... secondo voi come andrà a finire?
Faranno una nuova versione o lasceranno morire il modello attuale?
boh.....
mah...
bah...
chissà...
(http://dallapartedichiguida.blogosfere.it/images/codice%20strada.jpg)
chi vivrà vedrà
(http://web.tiscali.it/beershow-wolit/images/raulcremona2.jpg)
chi può dirlo?
Secondo me la lasceranno morire... già oggi che è "castrata" a 8k secondo me ha perso parte del fascino!
spero rilancino con una nuova versione.
Citazione di: Lupo il Settembre 25, 2008, 21:53:44
Secondo me la lasceranno morire... già oggi che è "castrata" a 8k secondo me ha perso parte del fascino!
Concordo. Di sicuro, se anche ne facessero una nuova, non potrebbe mai essere come la originale.
Sguinzagliamo il Setter Dogui (ma prima castriamolo, si sa mai incontri una cagnetta in calore....)
Hanno alzato i listini, come con la NSX. NOn vogliono più venderne, la lascieranno morire, credo.
Citazione di: Lupo il Settembre 25, 2008, 21:53:44
Secondo me la lasceranno morire... già oggi che è "castrata" a 8k secondo me ha perso parte del fascino!
Urg....questa mi giunge nuova :o
Ma solo la 2.2 in america o anche da noi?
Credo che stia patendo moltissimo le normative antiinquinamento... :-\
Citazione di: TonyH il Settembre 26, 2008, 08:28:58
Urg....questa mi giunge nuova :o
Ma solo la 2.2 in america o anche da noi?
Credo che stia patendo moltissimo le normative antiinquinamento... :-\
Da noi il motore in teoria è lo stesso, a parte l'acceleratore elettronico necessario per ESP e inquinamento.
Citazione di: claudio53 il Settembre 26, 2008, 08:26:10
Hanno alzato i listini, come con la NSX. NOn vogliono più venderne, la lascieranno morire, credo.
... porca miseria, mi sa che hai proprio ragione.
Non ce ne sono in giro per le concessionarie da vedere... non hanno nemmeno i depliant e siamo a 43.000€ senza esagerare con gli optionals.. anche se c'è di serie di tutto e di più. :-\
Citazione di: flower il Settembre 26, 2008, 19:57:03
... porca miseria, mi sa che hai proprio ragione.
Non ce ne sono in giro per le concessionarie da vedere... non hanno nemmeno i depliant e siamo a 43.000€ senza esagerare con gli optionals.. anche se c'è di serie di tutto e di più. :-\
sulla s2000?? proprio su quel modello sapevo che a stento puoi mettere i sedili ed il volante ;D
Citazione di: THE KAISER il Settembre 27, 2008, 08:56:00
sulla s2000?? proprio su quel modello sapevo che a stento puoi mettere i sedili ed il volante ;D
... ci rinuncio... per provarla devo andare fino a VERCELLI... ::)
Capisco che Honda punti alla jazz... ma che cavolo... proprio abbandonarla così.
Peccato.
Citazione di: flower il Settembre 27, 2008, 19:09:12
... ci rinuncio... per provarla devo andare fino a VERCELLI... ::)
Capisco che Honda punti alla jazz... ma che cavolo... proprio abbandonarla così.
Peccato.
bè, è sempre stata un'auto di nicchia, non come la elise ma quasi...hai già fame di cavalli con la mazdina? ;D
Citazione di: THE KAISER il Settembre 28, 2008, 14:30:20
bè, è sempre stata un'auto di nicchia, non come la elise ma quasi...hai già fame di cavalli con la mazdina? ;D
... no, no, la mx-5 è fantastica così, solo che io, dopo due, tre anni, la macchina la cambio, solitamente.
Altrimenti ci perdo troppi soldi.
Visto che l'esperienza spider mi è piaciuta, stavo mettendo fuori il naso da casa Mazda.
La cosa che più mi ingrifa adesso è la S2000.
Mercoledì cerco di andarla a provare.
Citazione di: THE KAISER il Settembre 27, 2008, 08:56:00
sulla s2000?? proprio su quel modello sapevo che a stento puoi mettere i sedili ed il volante ;D
Adesso ha si serie l'hard top, l'unico optional è la vernice metallizzata. Flower, meglio che ti tieni la Mx-5, tanto adesso con gli autovelox e tutor di cavalli ne ha già troppi :'(
Citazione di: claudio53 il Settembre 29, 2008, 09:00:18
Adesso ha si serie l'hard top, l'unico optional è la vernice metallizzata. Flower, meglio che ti tieni la Mx-5, tanto adesso con gli autovelox e tutor di cavalli ne ha già troppi :'(
...se dovessi guardare i velox e i tutor... mi prendo una panda 30 che con quella sono sicuro che di verbali, forse, non ne prendo. ;D ;D ;D
A me interessava capire, principalmente, se era un modello "morto" oppure se Honda ha in cantiere qualche nuovo modello per non renderla invendibile tra tre anni... :-\
Citazione di: flower il Settembre 29, 2008, 09:09:07
...se dovessi guardare i velox e i tutor... mi prendo una panda 30 che con quella sono sicuro che di verbali, forse, non ne prendo. ;D ;D ;D
A me interessava capire, principalmente, se era un modello "morto" oppure se Honda ha in cantiere qualche nuovo modello per non renderla invendibile tra tre anni... :-\
Adesso Honda sta studiando una NSX con 510 CV che per me è improponibile, non sento nulla di S2000 new, attento però che già adesso è dura da vendere sull'usato. Onestamente, io non mi sono mai preoccupato della rivendibiità, ma se per te è importante credo sia meglio passare ad una Z4, che pure lei non è che si vende tantissimo ...
Citazione di: claudio53 il Settembre 29, 2008, 09:13:01
Adesso Honda sta studiando una NSX con 510 CV che per me è improponibile, non sento nulla di S2000 new, attento però che già adesso è dura da vendere sull'usato. Onestamente, io non mi sono mai preoccupato della rivendibiità, ma se per te è importante credo sia meglio passare ad una Z4, che pure lei non è che si vende tantissimo ...
... se, non ricordo male, anche lo Z4 è prossimo ad un nuovo modello.
Io ho il limite psicologico dellla cilindrata che non deve essere sopra i 2000cc... quindi lo Z4 è escluso.
Non spendo 40000€ per 150cv.
Dopo l'esperienza positiva con una giapponese, mi sarebbe piaciuto rimanere con gli occhi a mandorla. :D