http://www.youtube.com/watch/v/ZELtr761FxE
Ci mancava anche che non vinceva la lambo.... in ogni caso quanto cazzo va la GT-R ;D
impressionante!!
C'è da dire che il cambio pare le dia un buon vantaggio a prescindere dal resto, in quanto ha una azione più "omogenea" su tutti i rapporti, cosa che di solito non si ha nei robotizzati classici. Detto ciò, direi che questo filmato pone più di un punto interrogativo circa la reale potenza della Nissan, non possono andare in maniera tanto simile con 160cv di differenza...
cmq quella macchina NON PUO' avere 480CV...
non trovate che meriterebbe un suono migliore?
l'ho sentita solo in video...ma a quanto pare suona meglio la 350z (anche su evo l'hanno lamentato))
Citazione di: THE KAISER il Agosto 01, 2008, 21:40:51
non trovate che meriterebbe un suono migliore?
l'ho sentita solo in video...ma a quanto pare suona meglio la 350z (anche su evo l'hanno lamentato))
Il turbo (o i turbos :o in questo caso 8)) accoppa(no) il suono, è un fatto noto, aiuta i progettisti a ridurre la rumorosità, ma non è questo il caso ...
Citazione di: claudio53 il Agosto 05, 2008, 14:03:04
Il turbo (o i turbos :o in questo caso 8)) accoppa(no) il suono, è un fatto noto, aiuta i progettisti a ridurre la rumorosità, ma non è questo il caso ...
Mi sapresti spiegare il motivo? Non avendo ancora frequentato il corso di macchine a fluido, non riesco a dare una spiegazione tecnica plausibile :-[
Citazione di: claudio53 il Agosto 05, 2008, 14:03:04
Il turbo (o i turbos :o in questo caso 8)) accoppa(no) il suono, è un fatto noto, aiuta i progettisti a ridurre la rumorosità, ma non è questo il caso ...
Però mi pare che la f40 non fosse troppo soffocata acusticamente ;D
Citazione di: Homer il Agosto 01, 2008, 13:44:19
cmq quella macchina NON PUO' avere 480CV...
STRAQUOTO!
Ho notato che la GT-R non dichiara le emissioni di CO2...mmm :-\ magari è Euro 0 ;D