http://www.teknikensvarld.se/tvtv/071128-ferrari-scuderia/index.xml
Conclusion: The Ferrari wins their hearts based on its passion!
Casso che brutta la scuderia di quel colore :P
la più bella è sempre la 911, che curveeeeeeeeeeee 8) 8)
Citazione di: MRC il Novembre 30, 2007, 11:14:00
la più bella è sempre la 911, che curveeeeeeeeeeee 8) 8)
ma attaccate...
Citazione di: MRC il Novembre 30, 2007, 11:14:00
la più bella è sempre la 911, che curveeeeeeeeeeee 8) 8)
ma per favore..........la scuderia per me è anni luce avanti come linea
Citazione di: MRC il Novembre 30, 2007, 11:14:00
la più bella è sempre la 911, che curveeeeeeeeeeee 8) 8)
quoto 8) 8)
Secondo me la 911 in quei colori è brutta, ma è soggettivo. Quanto al decidere tra le tre, bella domanda! Mi tenta molto la 911, ma la Scuderia è invitante come poche... chissà se me ne farebbero una speciale con cambio manuale :D
Citazione di: Miki Biasion il Novembre 30, 2007, 12:04:11
Secondo me la 911 in quei colori è brutta, ma è soggettivo. Quanto al decidere tra le tre, bella domanda! Mi tenta molto la 911, ma la Scuderia è invitante come poche... chissà se me ne farebbero una speciale con cambio manuale :D
pensa che bella lilla con le strisce ed i cerchi bianchi...
Citazione di: Emi il Novembre 30, 2007, 12:09:34
pensa che bella lilla con le strisce ed i cerchi bianchi...
Si e magari la scritta Milka al posto di quella GT3-RS :P Io la prenderei verde acido con strisce nere, quella del parco stampa insomma.
Io la prenderei azzurrino con strisce e cerchi arancio... per farla somigliare a questa, insomma ;)
(http://images.google.it/url?q=http://www.europeancollectables.com/ec_reborn/inv_main/Po1750-1.JPG&usg=AFQjCNHSIHGpy4maF_99caNZ4ArMl6OE3A)
io parlavo di 430 la 911 mi fa schif a confronto :P
Citazione di: jagitalia il Novembre 30, 2007, 11:47:31
quoto 8) 8)
si vede subito chi è un Signore qua dentro ;)
Citazione di: MRC il Novembre 30, 2007, 12:47:19
si vede subito chi è un Signore qua dentro ;)
Chi ?
:P
spettacolo i dati della ferrari,potenza max a 8500 rpm,coppia max a 8640....rotfl. ;D
a forza di vederla mi piace la 430,ma non è un'opera d'arte,all'uscita del prox modello ce la si dimenticherà come è successo per la 360.
impressionante il cambio,adesso sembra un vero sequenziali come quelli da corsa,è bellissimo il rumore nelle cambiate.....a giudicare dagli innesti sembra non abbia i sincronizzatori,che sia un innesti frontali finalmente?
Citazione di: vatanen il Novembre 30, 2007, 18:32:20
spettacolo i dati della ferrari,potenza max a 8500 rpm,coppia max a 8640....rotfl. ;D
a forza di vederla mi piace la 430,ma non è un'opera d'arte,all'uscita del prox modello ce la si dimenticherà come è successo per la 360.
impressionante il cambio,adesso sembra un vero sequenziali come quelli da corsa,è bellissimo il rumore nelle cambiate.....a giudicare dagli innesti sembra non abbia i sincronizzatori,che sia un innesti frontali finalmente?
No è sempre elettroattuato ma è cambiato il software e ovviamente aumentata la pressione nel circuito idraulico; solo la cambiata vale la macchina (è come guidare un videogioco ;D) senza contare l'assetto ben diverso dalla 430 base che ha sempre sofferto di un forte sottosterzo e non dimentichiamo.........le fiamme dagli scarichi ;D però già presenti anche sulla normale (che dal MY 2008 beneficierà di una cambiata più veloce ;))
Ve la butto lì così.......la Scuderia fino in quarta piena va come la 599, provato io stesso :)
ma quella rossa con la targa bianca che ho incontrato ad orari strani in a1 è una stampa?
Comunque è una bela sfida tra superleggera e scuderia..
Citazione di: Gabri il Novembre 30, 2007, 23:18:04
No è sempre elettroattuato ma è cambiato il software e ovviamente aumentata la pressione nel circuito idraulico; solo la cambiata vale la macchina (è come guidare un videogioco ;D) senza contare l'assetto ben diverso dalla 430 base che ha sempre sofferto di un forte sottosterzo e non dimentichiamo.........le fiamme dagli scarichi ;D però già presenti anche sulla normale (che dal MY 2008 beneficierà di una cambiata più veloce ;))
Ve la butto lì così.......la Scuderia fino in quarta piena va come la 599, provato io stesso :)
io sono amante dei cambi meccanici,mi spiace smanettare ed essere protagonista delle cambiate,sopratutto in scalata....ma questo cambio è un portento di velocità,il motore praticamente senza inerzia riprende forza subito,anzi non la perde quasi....mi ricorda proprio le auto da corsa,o i kart.un portento.
a confronto la superleggera dello stesso video,sembra avere un tiptronic...si avverte il tempo leggermente superiore,ma sopratutto il maggior trascinamento della frizione e il motore più inerte nel riprendere tiro subito.un cambio del genere non lo vorrei mai,quello ferrari si può valutare. ;D