ho la convergenza dell'auto che necessità di un affinamento.
il volante, quando l'auto procede rettilinea è ruotato di 3 - 4° verso destra.
Che fareste? Lo lascereste così o lo sistemereste?
p.s. in frenata, senza tenere il volante, va dritta come un fuso!
per me è impossibile guidare col volante disallineato... è come avere i boxer che non sai mai da che parte mettere le balle :D
via via sistemare! ;)
io ho guidato un anno così, era comodo perchè tenendo il gomito appoggiato alla porta non mi affaticava la mano.
il problema nasce dal fatto che lo sterzo, elettroattuato, o molto sensibile, in velocità ance a pochi gradi di "curvatura". Nella guida cittadina non infastidisce, mentre in autostrada la cosa diventa fastidiosa ;)
smettila di parcheggiare a 40 all'ora sui marciapiedi!!!!
Citazione di: Homer il Dicembre 22, 2006, 08:52:20
smettila di parcheggiare a 40 all'ora sui marciapiedi!!!!
non sono i marciapiedi, ma quella parte di cordolo interno delle rotatorie che, qui, fanno, largo circa un metro, in cubetti di porfido che sono solito utilizzare per tagliare la curva ::) ::) ::) ::) :-X :-X :-X :-X
Citazione di: Tarvos il Dicembre 22, 2006, 08:54:38
non sono i marciapiedi, ma quella parte di cordolo interno delle rotatorie che, qui, fanno, largo circa un metro, in cubetti di porfido che sono solito utilizzare per tagliare la curva ::) ::) ::) ::) :-X :-X :-X :-X
ma saltando sui cordoli all'intertempo quanto guadagni? :P
Citazione di: Homer il Dicembre 22, 2006, 08:57:33
ma saltando sui cordoli all'intertempo quanto guadagni? :P
dipende da quanto si spaventa quello davanti 8)
smonta il volante e ruotalo di 3-4 gradi verso sinistra. ;D
:D :D :D
prendi una rotonda contromano ;D
accosta la ruota al marciapiede e sterza fino a raddrizzarlo :D
Citazione di: Tarvos il Dicembre 22, 2006, 08:38:56
ho la convergenza dell'auto che necessità di un affinamento.
il volante, quando l'auto procede rettilinea è ruotato di 3 - 4° verso destra.
Che fareste? Lo lascereste così o lo sistemereste?
p.s. in frenata, senza tenere il volante, va dritta come un fuso!
falla sistemare.. non si sa mai che l'hai chiusa un pò di convergenza e andando avanti ti ritrovi le ruote mangiate... meglio 15-20 euro ora che molti di più tra 10-15k km
Citazione di: mattomatto il Dicembre 22, 2006, 18:34:35
falla sistemare.. non si sa mai che l'hai chiusa un pò di convergenza e andando avanti ti ritrovi le ruote mangiate... meglio 15-20 euro ora che molti di più tra 10-15k km
Be se però deve cambiare gomme a breve sono 15-20 guadagnati!!! :D :D :D :D :P :P :P :P
Citazione di: Tarvos il Dicembre 22, 2006, 08:38:56
ho la convergenza dell'auto che necessità di un affinamento.
il volante, quando l'auto procede rettilinea è ruotato di 3 - 4° verso destra.
Che fareste? Lo lascereste così o lo sistemereste?
p.s. in frenata, senza tenere il volante, va dritta come un fuso!
costa così poco rifar la convergenza,che non vedo perchè porsi il prob...con convergenza sballata,l'auto consuma male le gomme,e in certi casi tiene pure meno. ;)
Citazione di: Emi il Dicembre 22, 2006, 08:43:13
io ho guidato un anno così, era comodo perchè tenendo il gomito appoggiato alla porta non mi affaticava la mano.
Idem (solo che a me è ancora in quelle condizioni), praticamente (cosa sbaglaitissiam) guido quasi sempre col braccio sinistro appoggiato allo sportello.
In effetti però fatico a tenere bene la macchina in curva (come se non volesse seguire la traiettoria che gli do)....sarà per questo i solo per mia incompetenza?
Da chi devo andare per farmi sistemare la convergenza? Meccanico o gommista?
A proposito, io ho sempre saputo che la convergenza fosse quando mettono le gomme suquell'apparecchio e le fano girare...che cosa è quella allora?
Citazione di: Homura il Dicembre 23, 2006, 12:56:26
Idem (solo che a me è ancora in quelle condizioni), praticamente (cosa sbaglaitissiam) guido quasi sempre col braccio sinistro appoggiato allo sportello.
In effetti però fatico a tenere bene la macchina in curva (come se non volesse seguire la traiettoria che gli do)....sarà per questo i solo per mia incompetenza?
Da chi devo andare per farmi sistemare la convergenza? Meccanico o gommista?
A proposito, io ho sempre saputo che la convergenza fosse quando mettono le gomme suquell'apparecchio e le fano girare...che cosa è quella allora?
vai dal gommista... quella cosa di mettere le gomme nell'apparecchio è l'equilibratura.. serve in modo che le gomme non vibrino... la convergenza è invece la regolazione degli angoli delle ruote..in modo che l'auto vada dritta (anche a volante "libero") e in modo da garantire la massima stabilità e il minor consumo di pneumatici
Citazione di: Danny il Dicembre 22, 2006, 09:39:25
smonta il volante e ruotalo di 3-4 gradi verso sinistra. ;D
:D :D :D
:D :D :D