perchè per questo tipo di fari è obbligatorio il lavafari????? qualcuno ha detto che la sporcizia amplifica il cono di luce dando fastidio agli automobilisti che procedono in senso inverso ??? ???
mi chiedo anche: quanti si prendono la briga di usare i lavafari per pulire le proprie luci??? io non l'ho mai fatto (a parte quando pulisco il parabrezza)...ho notato anche che, su 10 auto che incrocio, 9 mi lampeggiano per il fastidio....essendo litronic i fari si regolano automaticamente..non ho nessuna rotellina per intervenire manualmente...
forse un moscerino spiaccicato sul vetro del faro potrebbe diventare un mostro proiettato lontano impaurendo gli altri automobilisti ;D
alla nissan se aziono gli ugelli dei tergicristalli con le luci accese partono in automaticoanche i lavafari...(gran cazzata!), e ho notato che ci sono 2 serbatoi decisamente grossi x ogni faro :o
Citazione di: THE KAISER il Dicembre 21, 2005, 18:51:45
forse un moscerino spiaccicato sul vetro del faro potrebbe diventare un mostro proiettato lontano impaurendo gli altri automobilisti ;D
Una roba alla Batman insomma ;D
Citazione di: THE KAISER il Dicembre 21, 2005, 18:51:45
forse un moscerino spiaccicato sul vetro del faro potrebbe diventare un mostro proiettato lontano impaurendo gli altri automobilisti ;D
;D ;D ;D
Citazione di: THE KAISER il Dicembre 21, 2005, 18:51:45
alla nissan se aziono gli ugelli dei tergicristalli con le luci accese partono in automatico anche i lavafari...(gran cazzata!), e ho notato che ci sono 2 serbatoi decisamente grossi x ogni faro :o
però, 'sti giapponesi, quante ne sanno 8) 8) 8) 8) 8) 8)
non ci ho fatto mai caso se sulla mia auto i lavafari si azionano solo quando i fari sono accesi :-\ :-\ :-\
il discorso è: aziono gli ugelli dei tergicristalli per pulire il parabrezza e, automaticamente pulisco anche i fari,
ma non faccio mai l'operazione contraria (che dovrebbe essere altrettanto importante)
Citazione di: tappo il Dicembre 21, 2005, 18:57:53
però, 'sti giapponesi, quante ne sanno 8) 8) 8) 8) 8) 8)
non ci ho fatto mai caso se sulla mia auto i lavafari si azionano solo quando i fari sono accesi :-\ :-\ :-\
il discorso è: aziono gli ugelli dei tergicristalli per pulire il parabrezza e, automaticamente pulisco anche i fari,
ma non faccio mai l'operazione contraria (che dovrebbe essere altrettanto importante)
non ho detto che si azionano
solo con i fari accesi...ma che se ci sono i fari accesi e pulisco il parabrezza si azionano anche loro ;)
suulla mia 997 dovrebbe funzionare così: dopo 10 cicli di lavaggio del parabrezza si attivano automaticamente anche i lavafari,se però viene spento il motore il conteggio riparte da zero.
sulla 996 (e forse anche 986 boxster), invece, si dovrebbero poter lavare solo i fari tirando la leva del lavaggio parabrezza in senso inverso
cmq io ho sentito che era xkè lo sporco sui fari faceva riflettere il calore all'interno e potevano rompersi... xciò se si lavano spesso questo problema nn esiste... :-\ :-\ :-\
ke io sappia è lo stesso motivo x cui non devi toccare la lampadina alogena: se la superficie della calotta è sporca si crea un accumulo di calore ke rischia di spaccarla, questo rischio sugli alogeni non c'è perchè lavorano a temperature nettamente inferiori
Citazione di: LTHR il Dicembre 21, 2005, 22:55:37
Credo che sia perchè l'acido della pelle corrode il vetro della lampadina. Almeno sulle lampadine alogene per appartamenti c'è scritto così.
E invece il grasso che c'è sulle dita si deposita sulla lampadina, col calore evapora sulla parabola e abbassa il potere riflettente
Sulla S2000 c'è un tasto apposta per lavare i fari, comunque, non essendoci un piccolo tergi, non è che poi lavino granchè, va bene per il fango solamente.
nella mia con la stessa levetta se la tieni tirata + di 2 sec. partono anche i lavafari.
pensa che la tanica del liquido lavavetri/lavafari è di ben 5 litri :o :o :o
e c'è anche la spia sul computer di bordo che mi suona quando è "in riserva" 8) ;D
ma quante ne sanno 'sti tedeschi ::)
Citazione di: MRC il Dicembre 22, 2005, 09:52:26
nella mia con la stessa levetta se la tieni tirata + di 2 sec. partono anche i lavafari.
pensa che la tanica del liquido lavavetri/lavafari è di ben 5 litri :o :o :o
e c'è anche la spia sul computer di bordo che mi suona quando è "in riserva" 8) ;D
ma quante ne sanno 'sti tedeschi ::)
Quante ne sanno? Ma se fino a pochi anni fa la riserva la individuavi a occhio? ;D ;D ;D ;D
Strano, se i fari non sono accesi non dovrebbe partire ... sulla mia non partono ;)
MESSAGGIO DI MODERAZIONE
Siete solo chiecchiere, bracciolo e lavafari... VERGOGNA!
il C.T.A.
Citazione di: Anto14 il Dicembre 22, 2005, 10:08:40
MESSAGGIO DI MODERAZIONE
Siete solo chiecchiere, bracciolo e lavafari... VERGOGNA!
il C.T.A.
Chiecchiere? ::) ::) ::) ::) :P ;D
Citazione di: ChB il Dicembre 22, 2005, 09:54:33
Quante ne sanno? Ma se fino a pochi anni fa la riserva la individuavi a occhio? ;D ;D ;D ;D
Strano, se i fari non sono accesi non dovrebbe partire ... sulla mia non partono ;)
si si , parlavo con i fari accesi.
Citazione di: ChB il Dicembre 22, 2005, 10:11:50
Chiecchiere? ::) ::) ::) ::) :P ;D
Le mie dita corrono talmente forte sulla tastiera, che a volte scappano... quello non era un errore di battitura, ma un controsterzo digitale :P :P :P ;D ;D ;D
Citazione di: MRC il Dicembre 22, 2005, 09:52:26
nella mia con la stessa levetta se la tieni tirata + di 2 sec. partono anche i lavafari.
pensa che la tanica del liquido lavavetri/lavafari è di ben 5 litri :o :o :o
e c'è anche la spia sul computer di bordo che mi suona quando è "in riserva" 8) ;D
ma quante ne sanno 'sti tedeschi ::)
La mia Volvo del 1990, e tutte le successive, avevano serbatoi lavafari da 6-8 litri, e regolare spia riserva sul quadro strumenti per il liquido lavavetro/lavafari. I lavafari partivano in automatico con i fari accesi. Credo che un pò su tutte le macchine con i lavafari sia così.
Citazione di: Claudio53 il Dicembre 22, 2005, 10:22:56
La mia Volvo del 1990, e tutte le successive, avevano serbatoi lavafari da 6-8 litri, e regolare spia riserva sul quadro strumenti per il liquido lavavetro/lavafari. I lavafari partivano in automatico con i fari accesi. Credo che un pò su tutte le macchine con i lavafari sia così.
Ma la tua aveva anche i tergifari? la V70R li aveva 8)
Citazione di: Claudio53 il Dicembre 22, 2005, 10:22:56
La mia Volvo del 1990, e tutte le successive, avevano serbatoi lavafari da 6-8 litri, e regolare spia riserva sul quadro strumenti per il liquido lavavetro/lavafari. I lavafari partivano in automatico con i fari accesi. Credo che un pò su tutte le macchine con i lavafari sia così.
va bhè, io son novizio di 'ste tecnologie.
e poi se la Volvo aveva tutti quei litri vuol dire che sprecava l'acqua, l'Audi la usa parsimoniosamente essendo rispettosa dell'ambiente... ::)
Citazione di: Anto14 il Dicembre 22, 2005, 10:51:07
Ma la tua aveva anche i tergifari? la V70R li aveva 8)
Tutte le Volvo che ho avuto avevano i tergifari.
Citazione di: Claudio53 il Dicembre 22, 2005, 11:00:55
Tutte le Volvo che ho avuto avevano i tergifari.
Adesso mi sembra si siano inclinati al getto ad alta pressione, ma potrei sbagliarmi ...
Citazione di: MRC il Dicembre 22, 2005, 09:52:26
nella mia con la stessa levetta se la tieni tirata + di 2 sec. partono anche i lavafari.
pensa che la tanica del liquido lavavetri/lavafari è di ben 5 litri :o :o :o
e c'è anche la spia sul computer di bordo che mi suona quando è "in riserva" 8) ;D
ma quante ne sanno 'sti tedeschi ::)
Idem sulla mia Sharan (del 2001). Gli spruzzi lavafari vanno solo se i fari son accesi (si presume che uno di giorno voglia lavare solo il vetro).
Citazione di: Claudio53 il Dicembre 22, 2005, 11:00:55
Tutte le Volvo che ho avuto avevano i tergifari.
Anche la M.B. 300 Turbodiesel (W124 dell'88) di mio padre aveva le spazzoline sui fari. Ma erano troppo soggette a rottura per via della loro posizione 'esposta' un pò a tutto e per le loro piccole e delicate dimensioni.
Non esistono più!
Citazione di: Losna il Dicembre 22, 2005, 18:16:57
Con i fari allo xeno è obbligatoria la regolazione automatica dell'altezza (non si può intervenire manualmente), mentre credo che il lavafari sia una necessità tecnica e non un obbligo di legge.
Su accord se azioni il lavavetro, si aziona in contemporanea anche il lavafari (cosa che mi sembra abbastanza logica: difficile che i fari si sporchino ed il parabrezza no, oppure viceversa).
La due cose curiose sono che quando vengono lavati i fari, l'intensità della luce si abbassa MOLTISSIMO (credo per l'effetto schermante dell'acqua) e che il lavafari (solo spruzzo) pulisce SOLO il vetro davanti agli xeno (anabbaglianti) e NON davanti agli abbaglinati (normali alogene)...
no esiste una legge apposta ke dice che con gli xeno devi avere montati i lavafari
come ho detto prima producendo molto più calore eventuali residui di grasso e sporco in generale creano aumenti di calore molto forti su quelle zone esattamente come gli alogeni solo ke questi ultimi lavorando a temperature inferiori non creano problemi sulla calotta al contrario degli xeno con i quali si rischia la rottura della calotta
Ma cazz.....adesso ho capito.......la Veyron è appesantita così perchè ha un serbatoio del liquido lavafari da 90 litri.......via via, smontarlo subito appena si compra
::) ::)
Citazione di: kaos il Dicembre 23, 2005, 00:23:50
Ma cazz.....adesso ho capito.......la Veyron è appesantita così perchè ha un serbatoio del liquido lavafari da 90 litri.......via via, smontarlo subito appena si compra
::) ::)
Si si ma non acqua normale, 90 litri di Perrier ;D
Citazione di: kaos il Dicembre 23, 2005, 00:23:50
Ma cazz.....adesso ho capito.......la Veyron è appesantita così perchè ha un serbatoio del liquido lavafari da 90 litri.......via via, smontarlo subito appena si compra
::) ::)
no, quello è il serbatoio della benzina (quella che manca da circa una settimana nella mia Porsc :'( :'( :'()
Citazione di: tappo il Dicembre 23, 2005, 09:03:15
no, quello è il serbatoio della benzina (quella che manca da circa una settimana nella mia Porsc :'( :'( :'()
Dai se ti secca tanto andare al distributore, dammi la carta di credito che vado io a farle il pieno, non ti assicuro di riportartela con molta benzina però :P
Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 23, 2005, 10:13:46
Dai se ti secca tanto andare al distributore, dammi la carta di credito che vado io a farle il pieno, non ti assicuro di riportartela con molta benzina però :P
mai avuto una carta di credito...potrebbe rivelarsi un'arma impropria nelle mie mani 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Citazione di: tappo il Dicembre 23, 2005, 12:54:51
mai avuto una carta di credito...potrebbe rivelarsi un'arma impropria nelle mie mani 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Appunto, falla ma consegnala a me, saprò usarla in maniera proficua :P :P :P ;D
Però non mi convince, gli xeno generano meno calore delle lampade alogene, io ho un paio di scanner con tubi allo xeno (sono veloci ad accendersi e stabili, qualità preziosa sia per gli scanner sia per i fari) e non scaldano assolutamente. Quindi generano poco calore, infatti consumano poco, il fatto è, credo, che essendo il fascio più intenso e più concentrato, eventali sporcizie sul faro potrebbero deviarlo e abbagliare gli altri automobilisti.
io sapevo per la rifrazione e credo che sia obbligatorio con fari allo xeno ilavafari
Citazione di: Claudio53 il Dicembre 23, 2005, 15:08:05
Però non mi convince, gli xeno generano meno calore delle lampade alogene, io ho un paio di scanner con tubi allo xeno (sono veloci ad accendersi e stabili, qualità preziosa sia per gli scanner sia per i fari) e non scaldano assolutamente. Quindi generano poco calore, infatti consumano poco, il fatto è, credo, che essendo il fascio più intenso e più concentrato, eventali sporcizie sul faro potrebbero deviarlo e abbagliare gli altri automobilisti.
è soprattutto per questo; vi è mai capitato di incontrare una bmw serie 7 in autostrada quando fanno i lavori e vi trovate a viaggiare su 2 sole corsie affiancate perchè stanno facendo i lavori?? sarà come giocare a mosca cieca la curva successiva la dovete prendere a istinto!!! :o
cmq ESISTE UNA LEGGE CHE OBBLIGA I POSSESSORI DI VETTURE CON FARI XENO AD AVERE I LAVAFARI, se avete visto auto ke nn ne hanno è perchè sono integrati nel paraurti ed escono solo al momento dell'uso (vedi audi)! :)