Dovrebbe essere definitiva...
(http://img119.imageshack.us/img119/2365/2006saab954tf.th.jpg) (http://img119.imageshack.us/my.php?image=2006saab954tf.jpg)
...bello schifo ::) ::) ::) :P
L'anetiore mi piace molto.
Il posteriore non mi piace, potevano prendere quello della 93
Lateralmente sembra un auto di 20anni fa
Potevano evitare il doppio colore nel fondo dei fari, nero interno, argento frecce... cmq hanno applicato il frontale del concept 9-X di Maurer (ora in Porsche) che era di per sè molto bello, qui sopra non è proprio al massimo. Comunque è intrigante... bellino il contrasto con i cerchi squadrati, stride ma ci sta :)
Citazione di: Nickee il Luglio 06, 2005, 18:04:26
L'anetiore mi piace molto.
Il posteriore non mi piace, potevano prendere quello della 93
Lateralmente sembra un auto di 20anni fa
tieni presente che usa ancora il pianale della lancia thema...
Citazione di: Sporting il Luglio 06, 2005, 19:14:08
tieni presente che usa ancora il pianale della lancia thema...
be la thema è stata una grande macchina! W la tradizione e le cose antiche visto che le cose moderne non sono piu comq eulle di una volta ;D ;D ;D
Brrr... :-X
A vederla così in foto, per me l'hanno storpiata...
il posteriore lo trovo poco elegante e peso! :-X
Sarà meglio che passino a qualcosa di più moderno e competitivo: ora che è di proprietà GM non ci dovrebbero essere più problemi insormontabili.
Citazione di: MB il Luglio 06, 2005, 20:11:08
Sarà meglio che passino a qualcosa di più moderno e competitivo: ora che è di proprietà GM non ci dovrebbero essere più problemi insormontabili.
guarda che saab è in crisi peggio di fiat.. aveva iniziato con alfa la progettazione del telaio premium (159-brera) proprio x la sostituta della 9-5 ma poi ha abbandonato quasi subito il progetto xkè era troppo costoso, complicaton e raffinato.. infatti la prossima 9-5 userà il telaio della 9-3 ma con il passo di 2,83m, quello della signum.. il telaio premium infatti alfa lo stava progettando x la nuova 166 mentre la 157 si stava progettando sul telaio vectra con quadrilatero davanti.. poi proprio la decisione di saab di abbandonare il progetto e la volontà di alfa di portarlo avanti ha convinto gli italiani ad adottarlo anche per la 159 in modo da ammortizzare meglio le spese...
Citazione di: Sporting il Luglio 06, 2005, 21:12:26
guarda che saab è in crisi peggio di fiat.. aveva iniziato con alfa la progettazione del telaio premium (159-brera) proprio x la sostituta della 9-5 ma poi ha abbandonato quasi subito il progetto xkè era troppo costoso, complicaton e raffinato.. infatti la prossima 9-5 userà il telaio della 9-3 ma con il passo di 2,83m, quello della signum.. il telaio premium infatti alfa lo stava progettando x la nuova 166 mentre la 157 si stava progettando sul telaio vectra con quadrilatero davanti.. poi proprio la decisione di saab di abbandonare il progetto e la volontà di alfa di portarlo avanti ha convinto gli italiani ad adottarlo anche per la 159 in modo da ammortizzare meglio le spese...
Che Saab non sia messa bene non lo dubito, ma il gruppo GM con le dimensioni e le potenzialità che ha - anche se in crisi - potrà pure investire nella Saab o mettere a disposizione una base meccanica per una vettura moderna del segmento E. Anche perchè altrimenti dubito che Saab potrà sopravvivere solo con la 9-3 e - magari - con un SUv (che pare dovrà esserci e ancora non c'è), senza avere un' altra vettura competitiva. Almeno credo.
Citazione di: MB il Luglio 06, 2005, 21:34:41
Che Saab non sia messa bene non lo dubito, ma il gruppo GM con le dimensioni e le potenzialità che ha - anche se in crisi - potrà pure investire nella Saab o mettere a disposizione una base meccanica per una vettura moderna del segmento E. Anche perchè altrimenti dubito che Saab potrà sopravvivere solo con la 9-3 e - magari - con un SUv (che pare dovrà esserci e ancora non c'è), senza avere un' altra vettura competitiva. Almeno credo.
Ma saab dovrebbe avere in cantiere una erede della 9-5 ben piu' evoluta e particolare di questo restyling che sa di tappo (non il ns. ;D) per colmare gli evidenti ritardi.
Non so come faranno a venderla.... IMHO ovviamente...
E con questa, l'ultimo estimatore della 900 turbo farà karakiri :(
brrrrrrr :-X :-X
Non ci trovo niente di male nel pescare nel passato, anzi trovo che certe macchine di dieci anni fa siano molto superiori esteticamente alle linee moderne.....
..... ma questa non è retrò, è vecchia! e credo sarebbe vecchia anche confrontata con modelli di 15 anni fa! ;D
(http://www.vocinelweb.it/faccine/pazze/75.gif)
Aaaaaaaahhhhhhh!E' semplicemente orribile...Kmq la saab 9-5 non utilizza il pianale della thema,ma uno di derivazione GM della metà degli anni 90.... :o
(http://www.vocinelweb.it/faccine/pazze/57.gif)
Cosi' sembra un po' meglio...
(http://www.trollhattansaab.net/images/9-5/20069502b.jpg)
(http://www.trollhattansaab.net/images/9-5/9-5revamp.jpg)
ma da quanti anni è fuori? un restyling non è insufficiente?
Citazione di: jagitalia il Luglio 27, 2005, 09:32:51
ma da quanti anni è fuori? un restyling non è insufficiente?
ti risparmio gli interni.... anzi no... :P
(http://www.trollhattansaab.net/images/9-5/The%209-5%205%20ii.JPG)
Citazione di: alura il Luglio 27, 2005, 09:34:58
ti risparmio gli interni.... anzi no... :P
(http://www.trollhattansaab.net/images/9-5/The%209-5%205%20ii.JPG)
madòòò
(http://www.idioteca.it/Photos/tafazzi.jpg)
Cazzo tra un po' è un dinosauro sta macchina.......e basta restyling
:-X
La 9-5 è in vendita in Italia dall'autunno 1997: ricordo che andai a vederla all'epoca dell'acquisto della mia Classe C: ovviamente la scartai immediatamente, anche se per il prezzo offriva molto di più di Mercedes.
mah....quando uscì mi piaceva molto....e mi è sempre piaciuta anche la wagon (che attualmente anche se ancora per poco è ancora l'unica wagon saab). il restyling lo trovo bruttino, in verità.....la macchina è senza dubbio invecchiata, ma non la trovo cmq orrenda. certo che oggi come oggi possono solo venderla con forti sconti, anche perchè la concorrenza ce l'hanno in casa, ed è pure forte (9-3)
...difficilmente Saab cambia il proprio dna nelle sue macchine anche se il tempo passa inesorabilmente anche per lei.
...la 9-5 a me non è mai piaciuta...troppo lìidea di un "barcone",ma sono comunque consapevole che è una gran macchina...
Citazione di: flower il Luglio 27, 2005, 12:53:22
...difficilmente Saab cambia il proprio dna nelle sue macchine anche se il tempo passa inesorabilmente anche per lei.
...la 9-5 a me non è mai piaciuta...troppo lìidea di un "barcone",ma sono comunque consapevole che è una gran macchina...
IMHO il problema è che hanno proprio cambiato il DNA lasciando invariata la pelle del periodo peggiore ;D
...avrà alameno l'avviamento sul tunnel centrale.
Citazione di: flower il Luglio 27, 2005, 13:07:11
...avrà alameno l'avviamento sul tunnel centrale.
quello è contagioso: adesso ce l'ha anche la croma; vuoi vedere che lo tolgono "per distinguersi"? ;D
...in quel caso è stata una copiatura "forzata,che fa perdere punti alla croma,secondo me...sono cose troppo carattristiche di una casa e se le copi...non è che fai una bella figura.
..la pelle del periodo peggiose,secondo me,non è questa...in apssato hanno fatto cose più orripilanti.
...sono troppo classiche e hanno un prezzo d'acquisto troppo vicino alla triade per poter fare veramente numeri da noi...peccato perchè la 9-3 la trovo veramente interessante.
Citazione di: flower il Luglio 27, 2005, 13:17:56
..la pelle del periodo peggiose,secondo me,non è questa...in apssato hanno fatto cose più orripilanti.
no ma non parlavo di estetica, effettivamente ce ne sono di bruttine, parlavo di "spirito" ;)
anche a me la 9-3 piace ;)