Non si staranno rincitrullendo quelli di evo?O forse la casa di stoccarda gli passa qualche mazzetta?
Non ho ancora finito di leggere la prova...ma cosa ci fa la cayenne in mezzo a quel ben di Dio di auto???
Gia la bentley è abbastanza fuori posto...ma passi.Ma la cayenne noooo!Cosa c'entra un Siv con modena ,gallardo e noble? mah!
Poi perchè hanno messo preso la rx8 x dire che ha un motore asettico e non hanno inserito nel confronto la s2000 che avrebbe ben altro titolo? ri-mah!

non ho mai letto evo comunque secondo me la cayenne è un'ottima auto  

ps evo ha fatto la prova della nostra amata   e cosa ha detto?

Ma perche' bisogna essere sempre cosi' scettici di fronte ad un veicolo che magari non si e' nemmeno provato di persona? Solo perche' e' un Suv? Cazzarola, quell'affare per essere un Suv tiene la strada da far paura, al punto da chiedersi se le leggi della fisica agiscano allo stesso modo su tutti i veicoli!  

E' importante non fraintendermi.... Non do giudizi tanto positivi sul Cayenne sono perche' in casa ne abbiamo uno..... Quando si trattava di fare delle pesanti critiche al 540i che avevo un'annetto fa non mi sono mai tirato indietro.....

Cordiali saluti da Alessandro

La Cayenne l'hanno inserita perchè ha sempre 450 cavalli e su strada ha un comportamento da GT......e forse forse proprio come provocazione è stata inserita...
son furbi sti qua

Caro Alessandro, il fatto è che qui troppe opinioni personali (rispettabilissime ma comunque semplici opinioni personali), vengono spacciate per verità assolute ed incontrovertibili.

La Cayenne è stata inserita per provocazione dato che ha una potenza mostruosa e un comportamento, per il genere di mezzo, molto valido. Dicono che è pure meglio della Bentley.. però entrambe, in confronto alle supercar provate, sono ovviamente una foffa incredibile. La S2000 non è stata inserita per il semplice motivo che le auto da provare sono quelle che escono nel corso dell'anno.  
p.s.Ma avete visto che figata stà GT3!? Quasi quasi chiedo se mi mandano la foto di chiusura dell'articolo in high res..  

per essere un'ottima auto è un'ottima auto,sono io che non amo tutto ciò che si chiama suv,sw o monovolume
mi hanno lasciato un pò con l'amaro in bocca...
alla fine è arrivata 6° su 11 tra le sportive "x tutti", surclassata da un'impreza spec c da 333cv (e va bè ), dalla vauxhall turbo,dalla clio v6.dalla tvr t350c e della evo VIII.
Alla fine sono tutte auto che costano + della 350z comunque!
Il commento finale è stato questo: la formula è talmente giusta che sembra incrementare il disappunto x la mancanza di brio.E' decisamente + prestante della rx8,+corposa e bella e complessivamente a un livello che la z4 può solo sognare.Ma le manca sempre quel 5% di ogni cosa.Non è la+veloce,nè la + progressiva affascinante o comunicativa.Barker sperava fosse + divertente,dice che la potenza max arriva troppo in alto( ) lo sterzo è troppo  pesante e il volante no nè delle giuste dimensioni x far scivolare la coda e ricuperarla in tutta tranquillità.E, come dice barker,bisogna andare in punta di piedi se si disinserisce l'asr.Molti riconoscono che è un ottimo prodotto da conoscere,ma è incapace di trasmettere quelle forti sensazini che altre vetture qui riescono a fornire.

mmmm..... c'è da dire che loro hanno dei riferimenti ben diversi dai miei che guido ogni giorno un diesel da 115cv,certamente le mie considerazioni se la provassi sarebbero ben diverse.

Riporto qualche  frase della prova:dopo la rx8 quest'auto così vivace sembra un pò un maschiaccio............dinamica assai + diretta..................vivace e freemente.....................maciò che davvero la contraddistingue è il modo in cui la forza vital edel motore cresce ai regimi intermedi ,da 2500giri a circa 5000giri (e poi??? NdTK)così come la maniera in cui il rumore aumenta progressivamente:è un'altro V6 dal suono meraviglioso .Le sue robuste sospensioni e il suo ricco suono ricordano un pò la porsche.

Comunque la voglio lo stesso

va bè...mica tanto opinioni personali.
La cayenne è stata introdotto x provocazione,avrà una dinamica da paura se confrontata con gli altri suv (e sicuramente anche rispetto ad altre berline sportiveggianti),ma non può mica competere con gt3 e challenge stradale...fatto sta che è arrivata ultima.

Come è giusto che sia!

al rogo tutti i SIV

va bè,tranne quellii di patarix

Bellissimo il passaggio di Metcalfe riguardo la Cayenne in cui dice che è ottima, molto veloce.. ma, preferisce la RS6!! Yeahhh!!!

ultimamente rimango perplesso quando provano le ferrari...
sia x la enzo che x la stradale hanno detto che è poco comunicativa.Inoltre x la CS dicono che fa troppo rumore e che non è nemmeno un "bel" rumore

Su questo mi permetto di dissentire del tutto.. ho il video di 5th Gear dove Vicki la prova e ha un suono da far drizzare i capelli e non solo!!

infatti...non li capisco certe volte quegli esaltati.

Comunque in questo ecoty sembra si siano svegliato con la puzza sotto al naso,non gliene va a  genio una

Perchè a furia di guidare dream car si sono montati la testa....barboni...a lavorare come parcheggiatori.....li sostituiamo noi che la puzza sotto al naso non la0vremo manco dopo anni di cavalcate al limite...