Come alcuni sanno, ieri sono tornato da Lugano.
Percorso di circa 600km A/R, quasi completamente autostradale, per una volta molto scorrevole (ci ho messo 3 ore sia all'andata che al ritorno, considerato che ho dovuto attraversare la terribile tangenziale di Milano posso dire che si è trattata di un'ottima media).

La volta scorsa, ci sono andato con anche la "cassa da morto" sul tetto. Ho trovato più traffico (3ore e mezza all'andata, ben 5 e mezza al ritorno a causa di un incidente, ma quando ero fermo in coda spegnevo il motore).
La velocità media è stata notevolmente più elevata questa volta, e nonostante questo ho consumato oltre il 10% in meno!!
OK, consideriamo pure che la prima volta gli "stop and go" dovuti al maggior traffico abbiano inciso, ma è anche vero che sono andato mediamente  più piano, quindi penso (a spanne) che un buon 8% di consumo in più sia causato dalla "cassa da morto".

Bon, volevo solo dirvelo per curiosità, magari a qualcuno può interessare quanto può incidere un "box da tetto" sulle percorrenze chilometriche.