in circuito i 250 km/h ma la macchina spingeva ben di piu' !!!

Su strada temo parecchio le multe ma un mitico 130 segnato in autostrada con la Panda di mio nonno rimane.

Milano - Novara Agognate in 17 min con la Polo(1.4 60 cv ),a ottobre tutti in corsia di sorpasso: ero un pò in ritardo ...il tachimetro era fisso sui 165. Più di così non ce la faceva

Tutte sono state portate al max tranne quella attuale che con il povero Beppe Baranzo a bordo ci ha portati solo fino a 303Km/h, poi una bianca Fiat Punto ci ha costretti sui freni, ma ne prendeva ancora, caspita se ne prendeva.....
La Maserati a 280km/h e rotti visto il tachimetro analogico, la 996 Carrera a 286Km/h di digitale, la M3 si portava a 25.....ed un filino e poi sentivi il limitatore che la tratteneva.

Barn

Ma la tua è nuova di conio... per 110cv i 200 di tachimetro non mi sembrano impossibili... poi bisogna anche considerare la strada, le condizioni atmosferiche....

Quando eri ai 303, le auto che sorpassavi quanti giri facevano su se stesse ?  

Mi sa che l'unica cosa che abbiamo passato era un camion che non si è manco mosso, pareva fermo ma quasi siamo noi che ci giriamo. Ricordo che Lupo mi disse che durante un sorpasso un anno fa di notte, quando mi videro passare (sui 270) gli scarichi erano illuminati tanto scottavano.....dev'essere una figata da vedere.

Barn

Pensa la Turbina com'è infuocata  

Se me la lasci ti mostro....  

quando mi hai superato dopo la cena ad asti barn il sukoi emetteva un rombo da paura. io ero sui 180 e mi hai passato come se fossi stato fermo. che ferraccio la carogna.............

Non c'entra il calore. E' l'effetto che fa quando la differenza di velocita' tra due autoveicoli si avvicina a quella della luce....

Mi offro quale driver per sfrecciare a 280km/h con te sul ciglio della strada intento a studiare il fenomeno.....  

Comunque la cosa che secondo me piu' rende particolare la Carogna è la facilità con la quale raggiunge quelle velocità. Schiacci in sesta e dopo qualche secondo ti ritrovi a 270, guardi il contachilometri e vedi la velocità che sale ogni secondo a pacchetti di 10Km/h. Ha anche un'aerodinamica diversa dalla Carrera 2. La Carrera a 270Km/h trasmette una sensazione di leggerezza, chiaramente sta giu' ma è la sensazione che è strana. La Turbo invece piu' aumenta di velocità e piu' si indurisce per terra.

Barn

Dai facciamo la prova di chi fa la rasa più vicina a Barn ai 300 all'ora  

tu è meglio di no che da un occhio sei guercio!!!!!

Oddio.... sono 11/10 un po' infastiditi