Ma con le faccine, i puntini di sospensione e frasi poco chiare insinui il dubbio in chi legge i tuoi post e poi se qualcuno ti pone una domanda in modo diretto non rispondi mai,

ok puoi non essere un esperto di meccanica, ma credo che tu ti faccia spiegare che cavolo di interventi fai alla macchina, credo inoltre che sia praticamente impossibile che tu non abbia una rullata della tua vettura, perchè con tutti i soldi che ci smeni sopra la curiosità di conoscere i risultati delle tue spese devi averli per forza!
(io ad esempio non vedo l'ora di rullare la 500...)

E non dire che non esistono banchi prova per rullare la tua auto perchè in italia ci sono almeno una decina di banchi frenati che arrivano a leggere 900cv

forse dovresti aiutarci tu a NON fare speculazioni...ma pare che il tuo obiettivo sia esattamente il contrario.

Immaginazione speculativa? Io parlerei di prendere per il culo la gente. Se ti fa piacere e se ti diverti contento tu, basta saperlo...

grazie Baranzo. Proprio quel che volevo dire. Io mi son sentito preso per il culo da Impstar. Per fortuna abbiamo capito che non li ha mai montati questi compressori. Perchè se è sbagliato dedurre che li ha montati.. beh allora sarà giusto dedurre che NON li ha montati.

Ok, io aspetto pazientemente.

Credo che una risposta chiara da parte di Impstar sulla vettura e sul suo atteggiamento a questo punto sia doverosa...

Al mio paese se uno alla domanda ?Ma hai montato due compressori volumetrici?? se risponde con la faccina come hai fatto tu vuol dire che l?ha fatto ma non lo dice...altrimenti basta dire ?no, ma ci sto pensando, me l?han proposto, etc.etc.etc.?...

attenzione Danny perchè non mai detto nermmeno che non lo ha fatto....

per fortuna i toni si sono sedati...

andiamo per ordine:


può anche darsi che uno non voglia rispondere alle domande di qualcuno (non te), e per propri motivi, per cui letteralmente ignora chi le domande gliele pone.

Vuoi sapere quanti cavalli ha mostrato all'albero la mia auto?

-562,5 a 6200 giri

vuoi sapere la coppia?

-non me la ricordo, e non giro con lo stampato del banco a rulli

vuoi sapere quante modifiche hanno fatto?

-mi hanno messo un intero motore nuovo, che del vecchio conserva solo l'architettura generale, la cilindrata, il basamento e poco altro. Le uniche modifiche visibili sono i due scarichi posteriori da 100 e rotti mm di diametro e il fatto che l'intero motore è incapsulato.


vuoi sapere perché non trovo i tappi dell'olio?

-semplice, il motore è appunto incapsulato, e io, dato che sono sempre in ufficio, da quando ho decciso di ficcarci il Sintoflon non ho mai avuto il tempo per guardare bene dove fossero le viti per togliere le capsule.


no, il problema è che qualcuno fa le addizioni a proprio uso e consumo


accontentato?

minchia, ma non ho fatto nemmeno in tempo a scrivere una risposta articolata che avete postato in 3000... certo che avete ancora meno da fare di me...

accidenti, ti sono talmente antipatico (ma anche questo si deduce perchè nomi non ne fai) da rischiare di passare per pallonaro per non darmi soddisfazione?
Chissà cosa ti ho fatto...

Ooooohhhhhh...e questa cosa non la potevi scrivere 100 post prima?  

Quindi ti hanno sostituito il motore..montandone uno sempre aspirato o con turbo o con compressore volumetrico? Si può sapere?

Grazie infinite.

aspirato, completamente rivisto in ogni pezzo, e mi hanno menzionato materiali alla Star trek (rectius, non ho capito un cazzo  ), con aspirazione a geometria variabile. Il famigerato bi-Mondeo era noto per essere un motore molto poco tirato e piuttosto robusto.

Comunque sia, si sta sperimentando una versione bi-volumetrica (fonte AMOC, ma è una cosa che si sa da un pezzettino)

Materiali alla star trek....quindi monti valvole al sodio tipo formula 1?

oddio, Emi, non mettermi in crisi...

Ora dovrò scusarmi con Lou, Maranello71 e il Commissario, che ho depistato alla grande, sempre che non mi fucilino...

Ok, grazie. Del volumetrico me ne aveva parlato pure Tim, dicendo però che sarebbe stato abbandonato/o perlomeno non sarebbe stato montato sull'attuale Vanquish a causa di problemi di spazio/raffreddamento....da qui le mie domande insistenti.