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| am1 |
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| Dicembre 01, 2003, 16:17:21 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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Appoggio incondizionatamente il ChB.... E tuto sommato anche il buon Jag...
modestly  |
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Dicembre 01, 2003, 17:39:53 pm |
| Staff, V12, 19427 posts |
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bah, io sono invece d'accordo con Lavedi che a suo tempo la ribattezzò Ku-Sbang!
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| ciccio |
chettelodicoafare |
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| Dicembre 01, 2003, 21:41:44 pm |
| Utente standard, V12, 2470 posts |
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Francamente la cosa che mi ha fatto accaponare la pelle è che in questa joint venture si vada a pescare il mostruoso V10 TDI, quando si poteva richiedere il nuovo 4.0 TDI common rail, che sicuramente sarebbe più consono al blasone di Maserati, più silenzioso e probabilmente più morbido nell' erogazione. Certo sicuramente ci metteranno sopra le mani per modificarlo in funzione dei propri interessi, però ci si lamenta (giustamente) che Porsche piglia un 3.2 da VW e poi Maserati elemosina un TDI da VW? doveva essere Audi! A me pare che "ci abbiano fregato".  |
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"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them."
Erik Weihenmayer
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| monnezza |
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| Dicembre 01, 2003, 22:15:53 pm |
| Visitatore, , posts |
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Francamente la cosa che mi ha fatto accaponare la pelle è che in questa joint venture si vada a pescare il mostruoso V10 TDI, quando si poteva richiedere il nuovo 4.0 TDI common rail, che sicuramente sarebbe più consono al blasone di Maserati, più silenzioso e probabilmente più morbido nell' erogazione. Certo sicuramente ci metteranno sopra le mani per modificarlo in funzione dei propri interessi, però ci si lamenta (giustamente) che Porsche piglia un 3.2 da VW e poi Maserati elemosina un TDI da VW? doveva essere Audi! A me pare che "ci abbiano fregato". e chi ti dice del v10? Montezuma ha fatto l'accordo con Audi mica con Vag.... certo che allo stand bern aveva un sorriso a 45 denti... |
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  Loggato
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| am1 |
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| Dicembre 02, 2003, 08:12:13 am |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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...quando si poteva richiedere il nuovo 4.0 TDI common rail,
....Maserati elemosina un TDI da VW? doveva essere Audi!
vero, infatti tutti credevanoi che si prendeva il 4000 della A8. Comunque, TUTTI i motori di quel gruppo sono motori Volkswagen... |
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Dicembre 02, 2003, 15:46:44 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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La cosa sorprendente è che, nell'intervista a AMuS n° 25 del 26 novembre 2003, Montezemolo alla seguente domanda AMuS: Wird ein neues Maserati-Crossover-Modell auf Basis der Studie Kubang, also, mit Audi-Komponenten, in Serie gehen?trad: Un modello Maserati Crossover sulla base dello studio Kubang, quindi con componenti Audi, sarà fatto in serie? Montezemolo risponde Montezemolo: Zu 99 Prozent werden wir ihn nicht bauen.Die Audi-Komponenten sind ja nicht an eine bestimmte Plattform gebunden, den Allrad-Antrieb könnten wir überall einsetzen trad: Al 99 percento non lo costruiremo. I componenti Audi non sono certo legati a una precisa piattaforma, la trazione integrale possiamo installarla dappertutto. Il mistero si infittisce  A meno che, dal giorno dell'intervista, quell'1 percento si sia trasformato ...  Glielo dici tu all'oracolo di Melfi la notizia, CW? |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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 Loggato
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Dicembre 02, 2003, 15:48:14 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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vero, infatti tutti credevanoi che si prendeva il 4000 della A8.
Comunque, TUTTI i motori di quel gruppo sono motori Volkswagen...
Si e no, Jag ... Audi appartiene a VW, vero, ma quel V8, come il nuovo V6 3.0 CR è studiato dal centro motoristico Audi |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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