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								| ChB | ... senza questa, nessuno |  |  
								| Ottobre 11, 2003, 12:44:19 pm |  
								| Utente standard, V12, 23581 posts |  |  
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								| nuovo?? non  lo stesso di A3, Cayenne, Phaeton, Touareg, Golf R32.
 Mah...la attuale A6 berlina secondo me è ancora bellissima....speriamo...
 
 Nuovo, nuovo, Raven ... il VR6 3.2 ha la distribuzione a cinghia   |  
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 "Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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								| ChB | ... senza questa, nessuno |  |  
								| Ottobre 11, 2003, 12:46:44 pm |  
								| Utente standard, V12, 23581 posts |  |  
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								| scusate ma solo a me appare così il titolo di alcuni post qui sopra?
 "Nuova A6 - Da “Die Autozeitschrift – MOT” n° 22 dell’"
 
 Era successo anche prima ,quando provavo a mettereil simbolo dell'euro, (control-alt-e) :prova#-> €
 
 Capita, tieni presente che ho scritto l'articolo si in stile "verdana", ma su Words e poi passato a Alura per la pubblicazione ... non sempre c'è passaggio liscio liscio   |  
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 "Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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								| Madbob | Don?t think you are, know you are |  |  
								| Ottobre 11, 2003, 13:41:28 pm |  
								| Staff, V12, 23727 posts |  |  
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								| Eh eh  Sappaimo tutti che a te piacciono gli anelli rialzati sputa nafta. Va beh, ti rimane l'A4 ... sempre che la facciano binaca    A quando il cambio? |  
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 Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita |  |  
				
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								| ChB | ... senza questa, nessuno |  |  
								| Ottobre 11, 2003, 17:23:00 pm |  
								| Utente standard, V12, 23581 posts |  |  
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								| Eh eh  Sappaimo tutti che a te piacciono gli anelli rialzati sputa nafta. Va beh, ti rimane l'A4 ... sempre che la facciano binaca    A quando il cambio?Normalmente, a marzo 2006 ci dovrebbe essere la sostituta   L'acquirente per la mia c'è già e anche il prezzo, più o meno ... vedremo, tante cose possono cambiare ... Però è un peccato che la Allroad non la facciano più, mi sarebbe stata "utile", ma soprattutto al prossimo giro sarebbe potuta rientrare nel budget   |  
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 "Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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								| ChB | ... senza questa, nessuno |  |  
								| Ottobre 12, 2003, 19:22:20 pm |  
								| Utente standard, V12, 23581 posts |  |  
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								| Caro Danny, penso che tu abbia ragione. I 33'000 Euro saranno per la 2.0 FSI (150 CV). Attualmente, sempre in Germania, la A6 berlina ha i seguenti prezzi di partenza: A6 2.0 (130 CV): 29'300 Euro (5 marce) o 31'400 (Multitronic), ma con 4 alzacristalli elettrici    La A6 1.9 TDI (130 CV): 31'100 (5 marce), 31'600 (6 marce) o 33'200 (Multitronic), sempre con 4 alzacristalli elettrici  PS: mi "devi" una risposta all'argomento "Prova Golf 1.9 TDI COmfortline - AMuS"       |  
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 "Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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								| Danny | Ribpts-Fvisvascvi |  |  
								| Ottobre 13, 2003, 11:17:58 am |  
								| Utente standard, V12, 5851 posts |  |  
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								| Azz, se sei precisino! In Italia invece l'A6 è più economica, parte da 35.661? per la versione 1.8T (150cv), la 2.4 vien via a 38.721?. Ma quanto costano di più in Italia rispetto alla Germania?  PS:Non tirare in ballo la storia della VAT.          |  
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 We’re flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground. |  |  
				
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								| pino | ooo=V=ooo |  |  
								| Ottobre 13, 2003, 14:08:57 pm |  
								| Staff, V12, 11081 posts |  |  
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								| 
 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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								| pino | ooo=V=ooo |  |  
								| Ottobre 13, 2003, 14:11:16 pm |  
								| Staff, V12, 11081 posts |  |  
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								| ... soprattutto per la distribuzione a catena, una bella mossa.
 
 Giustissimo! A proposito, sbaglio o anche i nuovi MultiJet sono a catena?    |  
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 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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								| Tarvos | not in my name |  |  
								| Ottobre 13, 2003, 14:14:52 pm |  
								| Utente standard, V12, 7818 posts |  |  
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								| Giustissimo! A proposito, sbaglio o anche i nuovi MultiJet sono a catena?   Credo di si    |  
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 anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti. |  |  
				
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								| Homer |  |  |  
								| Ottobre 13, 2003, 14:34:21 pm |  
								| Staff, V12, 90663 posts |  |  
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								| Giustissimo! A proposito, sbaglio o anche i nuovi MultiJet sono a catena?   Solo il 1.3 Non credo che abbian stravolto il 1.9 e il 2.4 a tal punto... |  
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 Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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								| Claudio53 |  | ![]() |  
								| Ottobre 21, 2003, 13:52:11 pm |  
								| Visitatore, ,  posts |  |  
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								| ma i motori Ferrari con le cinghie sono schifezze? Con la cinghia hai una fasatura più precisa, meno rumore e ormai le durate sono ottime, anche 200000 km. Mi sembrate 1984... PS se non la piantate vi metto in catene e poi vi prendo a cinghiate... « Ultima modifica: Ottobre 21, 2003, 13:52:55 pm da Claudio53 » |  
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