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| &re@ |
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| Novembre 17, 2025, 15:29:23 pm |
| Utente standard, V12, 78331 posts |
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Strano. Penso abbia lo stesso impianto della mia Panda, no? Noi abbiamo cambiato i dischi dopo 2 set di pastiglie (cioè in corrispondenza del terzo set). 35k km primo cambio pastiglie 70k secondo cambio + dischi Adesso ne ha 135k e c'è ancora il terzo set di pastiglie, mia figlia evidentemente frena poco 
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Novembre 17, 2025, 17:19:41 pm |
| Staff, V12, 29059 posts |
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Pastiglie vetrificate
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Losna |
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| Novembre 17, 2025, 17:20:10 pm |
| Utente standard, V12, 6174 posts |
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Loggato
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| DoguiPlus |
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| Novembre 17, 2025, 17:42:40 pm |
| Utente standard, V12, 7777 posts |
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Loggato
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| Losna |
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![]() |
| Novembre 17, 2025, 17:59:27 pm |
| Utente standard, V12, 6174 posts |
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Quando si vetrificano ?
Quando non si sa usare il freno
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Loggato
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| Losna |
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![]() |
| Novembre 17, 2025, 19:29:51 pm |
| Utente standard, V12, 6174 posts |
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Ma con le pastiglie vetrifiicate dovrebbe frenare di merda, possibile che non se ne sia accorto?
Ma se frena sempre leggero, non se ne accorge. E vi è comunque attrito, dimostrato dai dischi consumati. Se ne accorge il giorno che deve frenare forte.
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Loggato
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| &re@ |
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| Novembre 17, 2025, 20:11:50 pm |
| Utente standard, V12, 78331 posts |
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Non ho esperienza di pastiglie vetrificate, pensavo non frenassero quasi un *azzo… « Ultima modifica: Novembre 17, 2025, 20:16:23 pm da &re@ »
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Loggato
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Loggato
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Ieri alle 16:50:51 |
| Utente standard, V12, 15289 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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