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La Giulia è una bella macchina ma il suo problema è sempre stato il prezzo, sono voluti ritornare sul mercato con un prodotto che facesse concorrenza alle tedesche ed in parte ci sono riusciti ma dopo secoli fuori da questo settore dovevano essere più umili perchè io avrei comunque scelto una Serie 3 a parità di prezzo, discorso diverso a 10/15 mila euro in meno.
Secondo me il problema della Giulia sono gli "Alfisti".. non tutti.. ma il 90%.
Per quello che mi riguarda il problema delle Alfa non è ne il prezzo ne la qualità..ma la "continuità percepita", nel senso che si sono impegnati moltissimo nel far pensare agli acquirenti che ..."boh"...?? Il punto di forza, secondo me, delle tedesche non è la qualità ma la sensazione (reale o illusoria) di continuità. In questo, sempre secondo me, ha sbagliato e sta cercando di correggersi Audi....col balletto A4-A5-A6...
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
Per quello che mi riguarda il problema delle Alfa non è ne il prezzo ne la qualità..ma la "continuità percepita", nel senso che si sono impegnati moltissimo nel far pensare agli acquirenti che ..."boh"...?? Il punto di forza, secondo me, delle tedesche non è la qualità ma la sensazione (reale o illusoria) di continuità. In questo, sempre secondo me, ha sbagliato e sta cercando di correggersi Audi....col balletto A4-A5-A6...
Ni. Nel senso che sei fai continuità rompono il cazzo Perchè non fai innovazione. Se fai innovazione rompono il cazzo Perchè non fai continuità. Tieni il nome “eh ma non mica quella di 30 anni fa” (sulla golf comprano la 8 e non rompono il cazzo che non è la 2). Cambi il nome rompono il cazzo.
Figurati che nel 2024 han comprato più Giulia i tedeschi che gli italiani.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
Io per continuità non mi riferisco all'innovazione tecnologica, quanto al prodotto: per dire...Giulietta e Mito che son sparite...etc. di BMW e Audi.."sai" che ci saranno una serie 3 ev5, una A4/5 e una serie A6...MB che avrà una C ed una E...e che ogni tot anni uscirà un modello nuovo...che poi sarà più o meno tecnologico. Poi...conta il "percepito", quando uscirà la 159 si era diffusa la leggenda che fosse "troppo pesante" (da qualche parte qui c'è la mia prova, entusiastica, della 1.9 150 cv)..i tedeschi magari non sono bravi "tecnicamente " ma sono bravissimi a pompare sul marketing.
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
Luca, perchè non la porti su una pista più seria di Arese? Cremona, dopo le modifiche per la SBK, è molto bella, e anche il Tazio Nuvolari, allungato, è divertente.
Io per continuità non mi riferisco all'innovazione tecnologica, quanto al prodotto: per dire...Giulietta e Mito che son sparite...etc. di BMW e Audi.."sai" che ci saranno una serie 3 ev5, una A4/5 e una serie A6...MB che avrà una C ed una E...e che ogni tot anni uscirà un modello nuovo...che poi sarà più o meno tecnologico. Poi...conta il "percepito", quando uscirà la 159 si era diffusa la leggenda che fosse "troppo pesante" (da qualche parte qui c'è la mia prova, entusiastica, della 1.9 150 cv)..i tedeschi magari non sono bravi "tecnicamente " ma sono bravissimi a pompare sul marketing.
Si, ma così diventa una profezia auto avverante. “Non compro perché non so come sarà il futuro”. Dall’altra parte giustamente dirannno “non abbiamo venduto e guadagnato un cazzo, basta”
Se il prodotto è valido, cosa te frega di cosa sarà tra 15 anni?
Luca, perchè non la porti su una pista più seria di Arese? Cremona, dopo le modifiche per la SBK, è molto bella, e anche il Tazio Nuvolari, allungato, è divertente.
Cremona o il Tazio sono in programma.
Questa sono andato alla fine perché con 50€ ho girato mezz’ora, l’ha organizzata il club, vicino anche a casa alla fine…
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