E dopo mesi di fermo senza staccare batterie o attaccare mantenitori di sorta, le pupe girano che è una meraviglia (34 anni una, 24 l'altra). 

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Pure io ho riavviato l'Hornet la settimana scorsa, era ferma da Ottobre, partita al primo colpo.
Però alla batteria dò una caricata ogni tanto, non ho mai provato a lasciarla al suo destino (al limite potrei fidarmi se fosse recente, ma visto che ha già qualche anno pure quella...).

Facevo molta più fatica a riavviare il CB1000 quando era rimasto fermo da un po'.
L'Hornet è sempre partita bene.

La Tracer invece non ha proprio mai dormito, l'ho usata anche in Dicembre e Gennaio.
È stata ferma una quindicina di gg fra Natale e Capodanno e per non saper né leggere né scrivere, prima di riavviarla ho dato una passata di caricabatterie pure a lei.

Consiglio sempre, prima di mettere il letargo veicoli a motore per un periodo superiore ai 2 mesi, di riempire il serbatoio ed aggiungere uno stabilizzatore di combustibile. Costano intorno ai 5 / 6 Euro e - specie nel caso della benzina - il carburante si conserva molto bene.

Andrea, se non mi ricordo male un paio di anni fa hai aggiunto lo stabilizzatore, giusto?

Sì lo avevo aggiunto sul CB1000 proprio perché la ripartenza era sempre difficoltosa.
Sull'Hornet non è mai servito, ma visto il costo esiguo e i tempi di fermo molto più lunghi adesso che è storica, in inverno glielo metto per stare più tranquillo.