E' illegale, attento che se ti becca Baranzo ti manda la SWAT

Sono anni e anni che giro con le invernali sempre. Su tutte le macchine a parte la Smart (che forse è quella che ne ha piu' bisogno  ).

Io non mi fido. A parte l'eventuale multa, in caso di incidente per me l'assicurazione ti incula col sabbione.
Piuttosto metti delle 4S...

ti è sempre andata di culo che non hai incontrato Baranzo

ma perché? a parte che non tengono un cazzo e si consumano il doppio d'estate le termiche, che problema c'è? se il codice di velocità è giusto non c'è nessuna norma che ti vieti di usarle

Sto parlando ovviamente del caso in cui il codice di velocità NON vada bene

Pure io tengo spesso le invernali tutto l'anno

A parte questo, ho montato le Michelin all season supercazzola sulla 205 perché mi sono scocciato di cambiare ruote due volte all'anno su una macchina che gira pochissimo... non le ho ancora provate sulla neve ma il comportamento su asciutto in estate è veramente penoso... e sarebbero il benchmark per le all season...

Me le faccio andare bene eh, ma bisogna ammettere che in estate fan cagare.
Figuriamoci le invernali pure.

io le ho tenute 40k km sulla punto aziendale e non le ho trovate malvage...sulla neve invece sono totalmente inutili. Francamente una macchina da divertimento non mi ci sarei minimamente sbattuto...gomme estive sportive tutto l'anno e catene a bordo d'inverno

Sì hai ragione, l'avevo considerato, ma anche solo la scocciatura di dover montare le catene per quella mezza volta all'anno in cui dovessero servire... non c'ho proprio voglia...

Anche spendere soldi in gomme "sportive" che nel giro di qualche anno diventano dei legni pur avendo girato poco (ne ho già buttate in passato), mi ha fatto propendere per questa soluzione.

La combinazione uso dell' auto in primavera estate + rottura di coglioni fa sì che io non mi ponga il problema

Tutto vero in termini di tenuta, assicurativi etc ma spendo di più a cambiare le gomme estive/invernali che a tenere su le.invernali per 3mila km anno

con 3mila km anno le termiche diventano di cemento armato... e non servono assolutamente a un cazzo la prima volta che nevica 

Ma tanto se nevica non la uso per cui tutto a posto hahahahah

Ma infatti sulla Velar (auto Sportiva e da Divertimento per eccellenza  ), abbiamo fatto proprio cosí, gomme estive e catene da tenere in macchina nei mesi invernali. In questo caso non avrebbe assolutamente senso fare altrimenti, anche perché fra fine Settembre e fine Aprile, la macchina viene normalmente usata per non piú di 10 giorni complessivi.

Le catene, prese un paio di settimane fa, sono a montaggio rapido, Konig K-Summit:

E dire che le Fiat vanno così bene