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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Febbraio 03, 2022, 15:38:03 pm |
| Global Moderator, V12, 27572 posts |
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Si dimentica sempre la quantità di energia necessaria per produrre batterie dedicate al solo mercato mondiale delle auto, dove l'andremo a prendere quando i motori termici scompariranno? Matteremo un pala eolica con annesso pannello fotovoltaico su ogni palo della luce presente sul pianeta?
In realtà, considerato che il fabbisogno annuale di energia elettrica in Italia è stato pari a 301,2 TWh nel 2020, e nel 2019 era stato di quasi 320, ipotizzando di avere 10'000'000 di automobili che percorrono 10'000 km/anno con una percorrenza media di 5km/kWh, servirebbero 20 TWh, in pratica l'energia disponibile c'è già. |
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| DoguiPlus |
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| Febbraio 03, 2022, 16:01:19 pm |
| Utente standard, V12, 7791 posts |
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In realtà, considerato che il fabbisogno annuale di energia elettrica in Italia è stato pari a 301,2 TWh nel 2020, e nel 2019 era stato di quasi 320, ipotizzando di avere 10'000'000 di automobili che percorrono 10'000 km/anno con una percorrenza media di 5km/kWh, servirebbero 20 TWh, in pratica l'energia disponibile c'è già.
nel 2020 c'è stato lockdown... |
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  Loggato
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Febbraio 03, 2022, 16:36:25 pm |
| Global Moderator, V12, 27572 posts |
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nel 2020 c'è stato lockdown...
Appunto! Qui ci si fanno menate sul dove trovare l'energia per fare andare le auto, quando anche nell'ipotesi di vendere 1 milione di elettriche ogni anno per alimentarle basterebbe aumentare la produzione dello 0.7% all'anno. Ma di cosa stiamo parlando? |
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| claudio53 |
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| Febbraio 03, 2022, 17:25:33 pm |
| Visitatore, , posts |
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In realtà, considerato che il fabbisogno annuale di energia elettrica in Italia è stato pari a 301,2 TWh nel 2020, e nel 2019 era stato di quasi 320, ipotizzando di avere 10'000'000 di automobili che percorrono 10'000 km/anno con una percorrenza media di 5km/kWh, servirebbero 20 TWh, in pratica l'energia disponibile c'è già.
L'energia forse, la potenza chissà ... |
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 Loggato
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| ChS |
///M Power |
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| Febbraio 04, 2022, 10:18:40 am |
| Utente standard, V12, 4658 posts |
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In realtà, considerato che il fabbisogno annuale di energia elettrica in Italia è stato pari a 301,2 TWh nel 2020, e nel 2019 era stato di quasi 320, ipotizzando di avere 10'000'000 di automobili che percorrono 10'000 km/anno con una percorrenza media di 5km/kWh, servirebbero 20 TWh, in pratica l'energia disponibile c'è già.
Io mi riferisco all'energia per produrre le batterie non per ricaricarle tutti i giorni, per produrre le batterie di 10 milioni di auto quanta energia serve? |
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Loggato
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Febbraio 04, 2022, 10:27:03 am |
| Global Moderator, V12, 27572 posts |
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Io mi riferisco all'energia per produrre le batterie non per ricaricarle tutti i giorni, per produrre le batterie di 10 milioni di auto quanta energia serve?
Ne serve tanta quanta ne serve per produrne 13 milioni alimentate a carburanti tradizionali, visto che mediamente richiede il 30% in più di energia per la produzione. Niente di trascendentale. |
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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| Febbraio 04, 2022, 16:51:48 pm |
| Utente standard, V12, 8195 posts |
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L'energia forse, la potenza chissà ...
e la potenza installata ? parliamone |
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