In pochi sanno ma da giugno 2022 cesserà per sempre la figura del concessionario cosi come lo conosciamo oggi.

Diventeranno per legge "agenti" delle case e non più "concessionari", una differenza abissale rispetto ad oggi.

trovate molto materiale in giro.
https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/concessionari-vendita-online-posti-lavoro-rischio-regoalmento-ue-595750.html

Il bello di essere in Europa per noi italiani che prendiamo solo il peggio di quello che offre mentre il meglio lo lasciamo sempre solo agli altri stati.

Se scontano il margine che danno ai concessionari ci possiamo solo guadagnare, tanto quando ti ritirano l’usato fanno sempre mille storie e pagano noccioline

Fatemi capire.... questo vale solo per il nuovo o anche per l'usato?
Perché se vale solo per il nuovo, secondo me cambierà pochissimo; visto che il nuovo è prevalentemente sostitutivo, se uno compra online poi deve vendere l'usato (a privato o commerciante) con molto minore potere contrattuale. Quindi probabilmente continuerà a comprare da conxe/commerciante con permuta.

Se invece le case ritireranno l'usato, qualcosa cambierà,  ma mentre comprare online nuovo non è gran problema, comprare online usato senza vederlo/toccarlo non mi pare molto di successo.

E comunque rimarrà in essere una rete di distribuzione fisica... se a Palermo compro un'auto prodotta a Chivasso, mica parte una bisarca per portarmela.

dipende da che macchina e da a chi la ordini!!!

In un certo senso
Ci
Sarà maggior trasparenza , l’auto è quella e costerà uguale in tutti i rivenditori

mha di questo non son sicuro, non accade per nessun bene che costi uguale in tutti i negozi.
Se i rivenditori saranno solamente una vetrina o un luogo per la consegna avranno un compenso fisso per la consegna di ogni auto?
Vuol dire anche che finirà il mercanteggiare solito (compro oro vendo merda)?

Le usate le piazzerai solamente o come privato o da quegli squali dei portali compro auto?