una delle auto più belle della storia

Concordo...escludendo le super/iper car per me la più bella Ferrari di tutte è la 458 Speciale Aperta

possiamo dire con certezza che una sportiva cazzuta per gite montane mal si sposa con l'andare in tribunale

A Varano sabato scorso c'era una 488.  Girava forse forse un paio di secondi più veloce delle nostre MX5 NB.  Ed ha fuso i freni ed andata in protezione perché veniva guidata con mappa wet, in modo da non metterla in crisi col gas….

Come no ? Vai in tribunale per eccesso di velocità 200 Km/h oltre il limite. 

ma bastaaaa , ormai voi Mazdisti siete come i no vax, quello che non è mx5 è fuffa!!! 
Dai sù, se c'è uno che non guida bene, esce con mappa soft te credo và piano, ma pure le vostre mazda non mi paiono assettate da lungo lago come la Ferrari, e la guidate voi piloti con esperienza!!
Per dire lui può andare col fighino al grand hotel, voi soli al hotel della roccia 

E' chiaro e solare che l'evoluzione naturale per l'Avvocato sarebbe :

992 cabrio e/o targa

Punto, poi parliamo di aston/mclaren,458, ma l'upgrade naturale per uso/consumo/stile è quella poche storie.

minchia è la prima volta che sono d'accordo con Jacopo...devo preoccuparmi?

sembra Moby Dick

Pirlone! Era per dire che se uno ha il budget può prendersi quello che vuole, anche se non lo sa guidare.

E quindi io a Sauron, senza voler sottintendere che non sappia guidare, consiglio la Portofino, blu scuro interni chiari o bordeaux molto scuro interni cuoio, che per andare in tribunale o a Cortina è mille volte meglio di tutte le altre ferrari e di tutte le porsche. Oppure AM cabrio a piacere.

si cosi si ritrova un auto che non gli è piaciuta,e  con costi  diretti indiretti e sociali iperbolici .....

Ma almeno l'ha provata sul tragitto casa-tribunale? Perché è lì che poi la guiderà...avrà pure il parcheggio riservato, ma parcheggiarevuna portofino è diverso da parcheggiare una 488 o una huracan...

Ha detto di volerla prendere soprattuto per godersela in mezzo ai monti, non (solo) per andare in tribunale, sennò potrebbe tenersi quella che ha.

Grazie Andrea, fra consigli di Portofino e 992 targa da 1700 kg iniziavo a dubitare della mia capacità di espressione...
Chi ha mai detto che l'utilizzo tipico sarà studio-tribunale (dove peraltro mettiamo piede sempre meno...)?
Mah... L'auto deve poter essere usata soprattutto su strada, specie in montagna e all'alba.

Se è sul consiglio per me, sì! 

ferma un attimo.
La 911 , nella declinazione 992 è un auto epica , pure targa che alla fine pesa solo 200kg in più della tua, non tonnellate
In montagna credo vada meglio del portofino (mai provata ma provai il california) , e ha un usabilità anni luce migliore di un 488.
Per dire li sentirai per carità ma non è come passare da una caterham ad un m2!!

APpunto chi proviene da boxster naturalmente và verso 911 cabrio/targa imho è naturale.
E poi un carrera dove lo metti stà bene, in pista, al tribunale,al bar e pure in montagna!