capisco, ma perchè sono inaffidabili?

Qui c'è una bella comparativa e a parte la KTM parlano bene delle solite giappo:

https://www.youtube.com/watch?v=kZqGascXnVI

Sull'affidabilità ne ho sentite di tutti i colori, c'è anche chi ha avuto buone esperienze, personalmente ho vissuto (da spettatore) le vicissitudini della Brutale di mio padre e ha avuto più grane con quella che con tutte le moto che ha comprato negli ultimi 30 anni (e sono tante, non è come me che la tengo in eterno, lui ogni 3 anni la cambia...).

Ma ammettiamo pure che la mia sia un'esperienza limitata e l'affidabilità non sia un problema.

Il problema, o se vuoi la caratteristica principale, di tutte le MV, è che sono rigidissime.
Vanno bene su asfalto liscio, ma sulle nostre strade, almeno su quelle che percorro io, fai più km ballando in verticale che in orizzontale.

Io non so dove le collaudino, forse nei dintorni di Schiranna hanno strade perfette, fatto sta che sulle "mie" non me la sono goduta per niente.

Certo, se uno è un manico assoluto e vuole un assetto rigorosissimo, oppure al contrario un fermo assoluto e non fa caso a queste cose perché tanto va sempre piano, possono essere una buona scelta.

Io sto nel mezzo e non le comprerei mai.

ti ringrazio molto per questa testimonianza che essendo senza esperienza è oro colato.
Diciamo che le MV son depennate dalla ipotetica lista

Quando sarà, io vorrò una moto non per fare autostrada, ma per divertirmi (da solo) a far giri collinari in compagnia di altri motociclisti.
Al 100% non andrò mai in pista con la moto, nè la userò per viaggi o vacanze a meno di occasioni particolari su percorsi brevi.
Una enduro la trovo troppo "dritta" e non mi piace molto

Mio figlio spinge per la KTM 450 motard, ma a me che sono vecchio sembra un po' fuori luogo e preferirei una naked.
A sto punto o la Duke o una naked jappo mi sa che sono la scelta migliore.

Considerei anche una Triumph Street Triple.
Trovi delle belle 675 usate, è una motina che va che è uno spettacolo, leggera e scattante.

Si trovano già anche le 765, tutto dipende da quanto vuoi spendere, ma probabilmente ti può bastare la 675.

le Triumph  sono moto che non rientrano nei miei canoni estetici, sono più da roba tipo mazinga come fanno i Jappo

Ah ok, ci sta.
Non ho mai provato la Duke purtroppo, ma tutti ne parlano benissimissimo.

beh la Duke non e' che sia poco mazinga Z 

Sì infatti lui ha detto che preferisce la roba Mazinga.

ah giusto... avevo letto il contrario 

Street Triple RS... moto favolosa

Sulla Brutale forse avevo già raccontato questo aneddoto... il mio amico Marco che vive in australia anni fa voleva cambiare la moto (aveva preso una Hornet 600 usata). Era andato ad un concessionario che vendeva anche MV a Melbourne per prendere la Brutale (non so che modello, credo la 675 ai tempi). Il venditore gli chiese "quante moto ha?". "solo questa". "Allora non se ne fa niente". "Come non se ne fa niente?" "no se ha solo una moto la MV non gliela vendo". Il mio amico allibito... in sostanza questo aveva avuto talmente tante lamentele di clienti che arrivavano la mattina per fare un giro e la moto non partiva o aveva qualche guasto che aveva smesso di vendere la moto a chi non ne aveva un'altra. "se hai un'altra moto la mattina che non parte questa prendi l'altra e ti vai a fare un giro. Se no vieni a rompere i coglioni giustamente a me". Risultato ha comprato (da lui) una street triple che ha ancora adesso

 

Per la giacca sabato mi e' stata regalata una alpinestar 24 stagioni con imbottiture varie rimovibili, di fatto con le varie combinazioni diventa usabile tutto l anno ad esclusione  forse di luglio agosto dove uso la forata
L ho provata sabato in combinazione con delle calze termiche dechatlon da 3,99 euro e maglia termica sempre dechatlon da 6,99 zero freddo, ho il vantaggio che i paramani di ciclope sono enormi e che il cilindro posteriore mantiene i coglioni e l'interno coscia a circa 55 gradi anche con 10gradi nell'atmosfera, ormai mi sono abituato, se non piove non ho dubbi su cosa usare

Mio figlio continua ad andare sempre in moto a scuola (15 + 15 km) ogni giorno, pur non avendo un abbigliamento motociclistico invernale.

Alcune mattine qui ci sono 4 o 6 °, ma lui dice che piuttosto di andare in pullman e restare imbottigliato in coda, preferisce congelarsi... 

che poi da giovani il freddo si sente meno