proviamo a parlare un po' di automobili...almeno per distrarci.
E so anche che avevo detto che non avrei più preso Auto...ma poi ho visto che c'era questa prova ed avendo qualche minuto (.....) libero durante la giornata mi sono fatto accalappiare.

Dopo la prova della A35 Auto ha messo alla frusta la versione di punta della piccola Mercedes, ovvero la A45 S col 2 litri portato fino a 421cv (oltre 210 cv/litro....).
Se in pista la sorellina aveva portato a casa un pareggio contro la SQ2 che al netto delle carrozzerie non poteva che essere deludente, la A45 si rifà almeno da questo punto di vista con un tempo inferiore di 1" netto a quello della BMW M2 competition (412cv e un background M di lungo corso....).

Le prestazioni fanno letteralmente paura, come il prezzo d'altronde: 63k euro di partenza per arrivare ai 78k della vettura in prova....cifre con cui si arriva vicino a un Cayman GTS (col 6 cilindri 4.0 checcazzo).
C'è anche la modalità drift come sulla Focus RS, ma al di là di questo l'importazione di base predilige invece il sottosterzo rendendo la vettura piuttosto facile (o meno goduriosa a seconda dei punti di vista) in relazione alla potenza disponibile.

ecco i dati principali....e non bisogna tornare indietro di molti anni per trovare un quadro simile associato a una supercar

vel max 272,8
0-100 3"92
km da fermo 22"09
80-120 2"98 (!!)
consumo medio 10,74 km/litro
frenata da 100 km/h 33,8m

Da paura!

oggi le meccaniche sono da paura.

prestazioni mostruose ma da quel che dicono emozioni pochine... a me piace un sacco, ma a quel prezzo non la considererei neanche se fossi milionario e avessi altre 20 macchine...

devo ammettere che se potessi scegliere una macchinetta oggi per utilizzo quasi a 360° (lo spazio per i bagagli è quello che è....) potrebbe essere questa, ovviamente al di là del prezzo ai limiti della follia.

a me piace molto la nuova Audi A3 , penso prenderei la nuova e ventura Rs3.

me cojoni 

Tutte cagate.

Non c'è il dato fondamentale che distinguerà d'ora in poi le auto fighe sul serio:

Filtro abitacolo: tipo ffp3

In una pista lenta come quella con le 4 ruote motrici riesce a prendere vantaggio mentre se si confrontano le prove su altre piste il risultato cambia

Hockenheim GP    1:57.60 M2 C.
Hockenheim GP    2:00.70 A45 S

Sachsenring    1:35.74 A45 S
Sachsenring    1:35.67 M2 C.

Il che IMHO è un punto a favore per la Mercedes.

Se proprio, CLA (mi piace proprio a parte la plancia stile Studio CNN) ... ma aspetteri anche io la "berlina-coupé" su base A3 8Y.

C'e CLA. E pure SW, una specie di Astra con 421 cv.

Eh, lo so che c’è la CLA ... appunto per questo la preferirei alla A.