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   BMW 767iL Goldfish   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Novembre 06, 2019, 11:26:11 am
webmaster, V12, 48236 posts
Mi e' capitato questo simpatico articolo

https://www.carscoops.com/2019/11/bmws-v16-engine-was-a-masterpiece-but-never-made-it-into-production/

Nel 1987 BMW ha deciso di sviluppare un motore V16 basato sul V12 in produzione ai tempi. Con una cilindrata di 6.6 litri, aspirato, era capace di 300kW (408cv) (il v12 da 5 litri si fermava a 220kW, 299cv).
E' stato installato in una BMW 750 ed a causa delle dimensioni ragguardevoli, il radiatore e' stato spostato nel bagagliaio, fornendo un aspetto quantomeno bizzarro alla vettura


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   Re: BMW 767iL Goldfish   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Novembre 06, 2019, 12:08:15 pm
Utente standard, V12, 72326 posts
Boh, più che "masterpiece", a me sembra una complicazione inutile... in fondo non aggiunge tecnologia al V12, aggiunge solo cilindri, un'operazione che qualunque Casa potrebbe fare su qualunque motore, basta avere fondi e pazzia sufficienti.
Ok, l'hanno fatto, bravi, ma va anche bene che sia rimasto un prototipo.
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   Re: BMW 767iL Goldfish   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Novembre 06, 2019, 12:27:31 pm
Staff, V12, 86395 posts
anche perchè voglio vedere come la vendi una macchina senza bagagliaio e con quel buco sulla fiancata...

Giorgio (TO, 42, 75, 95)
   Renault Clio 1.5dCi 2017
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ggg1677@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: BMW 767iL Goldfish   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Velo
Novembre 06, 2019, 14:35:48 pm
Utente standard, V12, 2826 posts
anche perchè voglio vedere come la vendi una macchina senza bagagliaio e con quel buco sulla fiancata...

non è un buco, è una rete a strascico, mica per niente si chiama pesce rosso….
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   Re: BMW 767iL Goldfish   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Velo
Novembre 06, 2019, 14:36:50 pm
Utente standard, V12, 2826 posts
E' sbagliata la targa, avrebbe dovuto chiamarsi 766
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   Re: BMW 767iL Goldfish   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Novembre 06, 2019, 14:42:48 pm
Utente standard, V12, 72326 posts
Avevano buttato già via troppi soldi per il motore, non ci stavano quelli per la targa nuova.
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   Re: BMW 767iL Goldfish   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
oscar all in all it's just another brick in the wall
Novembre 06, 2019, 23:38:53 pm
Utente standard, V12, 5189 posts
sarà anche stato affidabilissimo immagino Grin
comunque è strano pensare che a quel tempo 300cv fossero la potenza massima su questi affari. eppure se non sbaglio il v8 aston martin e la corvette avevano già sui 400cv senza bisogno di mettere radiatori nel baule

il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
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   Re: BMW 767iL Goldfish   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Novembre 07, 2019, 08:50:55 am
Staff, V12, 23145 posts
boh...nel 1992 la MB 600 SEL (W140)  col V12 aveva appunto 408 cv...ed il radiatore davanti...nel 1985 se non ricordo male...la 560 SEL (W126) aveva un V8 con 300 cv...appunto...senza tante complicazioni...fare un V16 , stravolgendo la macchina, per 408 cv...ti credo che non l'abbiano messa in produzione...

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: BMW 767iL Goldfish   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Novembre 07, 2019, 09:10:16 am
Utente standard, V12, 41739 posts
Secondo me l'hanno montato lì in quella maniera solo per vedere come andava, non certo per produrre quell'obbrobrio di macchina.

Poi avranno visto che non valeva la pena progettarci una macchina attorno e hanno cestinato il tutto.
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   Re: BMW 767iL Goldfish   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Novembre 07, 2019, 09:30:11 am
webmaster, V12, 48236 posts
Secondo me l'hanno montato lì in quella maniera solo per vedere come andava, non certo per produrre quell'obbrobrio di macchina.

Poi avranno visto che non valeva la pena progettarci una macchina attorno e hanno cestinato il tutto.

Si si, e' naturalmente cosi'... produrre una serie 7 del genere, senza bagagliaio (tralasciando l'orribile "branchia"), sarebbe folle  Grin

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