Tanto per scagionare definitivamente le lampadine e accusare l'eccellente impianto elettrico delle Fiat (no abrasda scherzav... porc! ouch! sdeng!)... 
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Ehm fcufate mi fono dovuto affentare per medicazioni... dicevo... nel frattempo fi è meffo a non andare anche il faro deftro, mentre il finistro ogni tanto va e ogni tanto no... 'na botte de fèro

La macchina è in officina adeffo, conofcono già il problema e come rifolverlo, evidentemente è un problema noto, tanto meglio.

Qualcuno ha una dentiera da preftarmi adeffo?

 

Finalmente del cabaret serio, non come quello del dogui

La maledizione di Abrasda si è abbattuta su di me!
Stasera si è fulminata anche una lampadina dell’Altea!!!

(Quella però era una lampadina davvero, già cambiata)

Primo inconveniente su ND: bruciata luce di cortesia. Pagata 2 euro da elettrauto (da ricambista aveva wattaggio inferiore a 1 euro) e sostituita io.

Io oggi ho ritirato auto da meccanico e sulle lampadine penso di aver rovinato giornata a un operaio

Allora riepilogando:



Philips 6 mesi, Osram 1 anno e 8 mesi.
Sono entrambe durate bassissime, considerando che una lampadina "normale" quanto dura... 8-10 anni? E costa decisamente meno.

Però personalmente ho apprezzato la differenza di luminosità, quindi le rimonterò.
Sì sono un furto... pazienza...

Io ho svoltato con il kit led fanno una luce notevole, molto molto superiore all originale e costano "in proporzione niente"

Ma è illegale

Ma no dai ci ho anche passato la revisione

Cmq mi ha appena chiamato mia moglie, dicendomi che la lampadina appena messa sulla Altea si è già fulminata.
Era una lampadina di quelle scrause "senza marca" delle scatoline che ti danno assieme alla macchina, quindi potrebbe anche non significare niente... oppure può significare che è di merda pure l'impianto delle Seat
Almeno questo non mi costa la dentiera

ma deve essere un inconveniente tipico del modello , pure la mia non ha mai funzionato credo, è chela tengo sempre spenta me ne sono accorto mesi dopo

Controlla le masse. Se c'è n'è che non fa ben contatto, la lampadina riceve corrente in maniera non costante,  si incazza e si suicida

Piccolo intervento sulla centralina luci, un controllo generale, lubrificazione cavo frizione che cigolava, varie ed eventuali... 110€ di tutto (no cambio olio e filtro quest'anno).
Devo darle atto che perlomeno si spende poco a ripararla.

Confermo la molto migliore luminosità delle Night Breaker Laser rispetto alle Silver.

Confermo anche la pessima qualità delle lampadine "di scorta" nella scatoletta di ricambio SEAT... ieri ho messo l'altra che avevo e ha addirittura il bulbo storto rispetto alla base
Infatti fa una luce oscena, oltre ad essere gialla è pure poco definita, specie confrontata con quella dell'altro faro che ha la Night Breaker superstite... c'è una differenza come dal giorno alla notte (in questo caso, quasi letteralmente).

A giorni dovrebbero arrivarmi le lampadine nuove, comunque ne comprerò un paio di "decorose" da tenere di scorta.