Da questo punto di vista trovo la Stilo di mia moglie praticamente perfetta...è esattamente cosi...e la posizione all'interno è più alta della media.Certo questo non lascia nessuna velleità sportiva...

Parlo di quelle che ho avuto io: le più comode entrata/uscita perché giusta altezza per me e mia moglie (183 e 173 cm):  Tiguan, Kuga, Golf plus, Altea, mi pare anche la A2 fosse relativamente alta ma non sono sicuro, son passati 10/12 anni. La Touareg, pur comodissima e spaziosa all'interno era già un poco troppo alta infatti bisognava "arrampicarsi" per entrare.

La X1 ha un'altezza ideale per ingresso/uscita, sia per la statura mia che per quella di mia moglie.  Mi è capitato però più di una volta, inizialmente, di battere craniate nel montante A, in quanto il parabrezza è discretamente inclinato.

Anche Giulia col GTV. Essendo basso ha la maniglia alla sua altezza, il pavimento basso, riesce a salire da sola sul seggiolino e ha un bel finestrino alla sua altezza per guardare fuori.

Questa è la cosa che si è completamente persa nell'evoluzione degenere delle macchine.

Ormai i bambini sono chiusi in un sarcofago coi vetri piccoli, alti e oscurati. E allora durante il viaggio li devi tener buoni con uno schermo e qualche troiata di gioco/film che li rimbecillisca, anziché guardar fuori e imparare molto di piu' dal mondo circostante.

E' semplicemente una vergogna.

Quando mio figlio, dai due anni in poi, viaggiava in camper con me in cabina (posizione alta e vetratura enorme), col cacchio che desiderava una merda di schermo da guardare. Era attentissimo per tutto il viaggio, chiedeva, mi mostrava cose, interagiva splendidamente.

il finestrino è ancora forse il meno...ma in genere tante auto odierne hanno la parte posteriore poco adatta al trasporto bambini.
Sommati a seggiolini più ingombranti per la sicurezza non è semplice. A meno di non prendere dei camion....
In generale
- apertura porte poco ampia come angolo
- isofix centrati (così da 3 posti diventano 2)
- assenza di bocchette dedicate (e col caldo, effetti prevedibili)
- cinture corte e agganci scomodi una volta calzato il seggiolino.

Menzione di disonore per la 500L, dove sono riusciti a mettere l'aggancio in linea con l'attacco isofix. Metti il seggiolino, poi non puoi usare la cintura dell'auto....e per i gruppi 2-3 che la prevedono, te la pigli nella maison derriere....

Dacci oggi il nostro ingorgo quotidiano...

https://www.ilfattoquotidiano.it/2019/03/26/incendio-a-cogoleto-due-case-bruciate-e-auto-bloccate-dalle-fiamme-in-galleria-sulla10-toti-ipotesi-origine-dolosa/5062906/

Felice di essere finalmente riuscito a dare un senso alla tua vita.

Minchia, ma solo questa frase sai dire ?

In tutte le occasioni ?

Sei un po' noioso. Ti chiamerò Phormula E. 

Speravi che ti dessi la possibilità di fare lo straw man, eh?

taak 


https://www.youtube.com/watch?v=rQqMaOjwz2Q

Non male, non li conoscevo...

A un certo punto gliel'ho data su con quel thread, non riuscivo a starvi dietro

Minchia, sembri Clint Eastwood in qualche film Western.