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   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Aprile 13, 2018, 08:24:01 am
Visitatore, , posts
Patarix passa dalla villa all'ufficio con ampio parcheggio, suppongo, e la sua scelta è razionale. Ma se la macchina da lavoro la devi parcheggiare dove puoi, col rischio di danni, allora forse è meglio un mezzo più modesto del Range.
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   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Velo
Aprile 13, 2018, 08:34:06 am
Utente standard, V12, 1495 posts
Vorrei vedere se invece di fare 35k km di statali li facessi tutti di autostrada o città se faresti la stessa scelta...

Certo che no.   Ho anche scritto che se viaggiassi solo in città magari prenderei una ibrida.  Ma certo non una Tesla da 80K, piuttosto una tweezy.
E se facessi solo autostrada certamente un benzina tranquillo e non assetato. Comunque prenderei delle auto economiche, riservandomi i soldi per sfizi più soddisfacenti (per me) che farmi mezz'ora tutti i giorni su un cerochi.
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   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 13, 2018, 08:37:47 am
Utente standard, V12, 69919 posts
Ma certo non una Tesla da 80K, piuttosto una tweezy.
No dai cazzo, almeno che sia una mezza macchina, facciamo una Smart Grin
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   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Aprile 13, 2018, 09:18:51 am
Utente standard, V12, 38953 posts
...
Comunque prenderei delle auto economiche, riservandomi i soldi per sfizi più soddisfacenti (per me) che farmi mezz'ora tutti i giorni su un cerochi.

Ma la mia E' un'auto economica, checchè se ne dica.  Tongue

Acquistata per 5000 euro, svalutata zero in 8 anni, 860 euro/anno tra bollo e assicurazione, 11 euro/100 Km di carburante.

Spendi di sicuro di piu' tu con la Scoreggetta Sport.  Tongue

Oltretutto sei un controsenso vivente  Tongue , perché hai sempre sostenuto che correre su strada non ha senso, per correre si va in pista, i traqitti quotidiani sono una rottura di balle, ecc. (condivisibilissimo) e allora non si capisce cosa c'azzecchi una sportivetta per l'uso quotidiano, specie per tirare il carrello con la Busa in giro per l'Italia.  Huh

Comunque col cerochi mi faccio un'ora e mezza al giorno, non mezz'ora. Ed è un'ora e mezza molto rilassante.  Cool
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   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Aprile 13, 2018, 09:21:26 am
Visitatore, , posts
Ma la mia E' un'auto economica, checchè se ne dica.  Tongue

Acquistata per 5000 euro, svalutata zero in 8 anni, 860 euro/anno tra bollo e assicurazione, 11 euro/100 Km di carburante.

Spendi di sicuro di piu' tu con la Scoreggetta Sport.  Tongue

Oltretutto sei un controsenso vivente  Tongue , perché hai sempre sostenuto che correre su strada non ha senso, per correre si va in pista, i traqitti quotidiani sono una rottura di balle, ecc. (condivisibilissimo) e allora non si capisce cosa c'azzecchi una sportivetta per l'uso quotidiano, specie per tirare il carrello con la Busa in giro per l'Italia.  Huh

Comunque col cerochi mi faccio un'ora e mezza al giorno, non mezz'ora. Ed è un'ora e mezza molto rilassante.  Cool

Non conosci le strade della zona in cui abita Losna, sennò non ti stupiresti che sia più gradevole e probabilmente anche meno stancante  guidare una macchina piccola e ben assettata piuttosto di un SUV con 2 ponti rigidi.
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   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Velo
Aprile 13, 2018, 18:18:35 pm
Utente standard, V12, 1495 posts
Non conosci le strade della zona in cui abita Losna, sennò non ti stupiresti che sia più gradevole e probabilmente anche meno stancante  guidare una macchina piccola e ben assettata piuttosto di un SUV con 2 ponti rigidi.

Mau, ha risposto Lou per me.
Se abitassi nella piatta padania magari preferirei il cerochi alla sguif.  Ma siccome faccio collina, su strade MOLTO strette, e parcheggio in città, i vantaggi di avere una piccola agile rispetto ad un carrarmato sono notevoli.

Aggiungo: su un terzo circa del percorso se incrocio un camion o un trattore mi devo quasi fermare. Probabilmente col cherokee dovrei fermarmi anche se incrocio una macchina.  Infatti dalle mie parti sono pochi ad avere un suv/fuoristrada.

PS: purtroppo da due anni il carrello lo devo trainare con la X1, causa variazione nelle normative.   Ma io mi trovavo benissimo con la swift, direi meglio che con X1.
« Ultima modifica: Aprile 13, 2018, 18:23:16 pm da Velo »
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   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
DoguiPlus
Aprile 13, 2018, 18:38:06 pm
Utente standard, V12, 2109 posts
Il problema imho è uno.

L'auto non è più uno status symbol.

Prima avevi la premium e la differenza era composta al 50% da tecnica e finiture e 50% dallo status.

Oggi avere la premium è quasi "unfair" , per dire conosco fior d'imprenditori che prima giravano in seg F e adesso sono "saliti" alla E suv.

Idem le A6 prima un dirigente la poteva avere ma pure il direttore commerciale , ora è riservata a cfo,ceo e altri.

Per dire oggi lo stesso direttore ha la Stelvio o il q3!
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   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ZizzaniaMan_Eccezzziunale Kyra
Aprile 13, 2018, 22:22:10 pm
Utente standard, V12, 5219 posts
Personalmente, essendo la mia auto uno strumento di lavoro, la voglio spaziosa, bassa
Pero concettualmente trovo più sensato avere un auto ben fatta, prestzioneale e comoda per tutti i giorni che limitarmi su quella per prendere un’auto costosa della domenica 

Esatto, io la penso così. Ora l'auto é per me uno strumento di lavoro(da 3 anni a questa parte) e per questo motivo la vorrei spaziosa(avendo anche una bambina di 6 mesi ed essendo la mia l'auto della famiglia), bassa (no SUV/MPV) e con tutte le comodità possibili. Il mio target é una SW, ancora diesel e con almeno 150 cv.

Non vendo sogni, ma solide realtà.
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   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Aprile 13, 2018, 23:11:44 pm
Staff, V12, 37679 posts
Il problema imho è uno.

L'auto non è più uno status symbol.

Prima avevi la premium e la differenza era composta al 50% da tecnica e finiture e 50% dallo status.

Oggi avere la premium è quasi "unfair" , per dire conosco fior d'imprenditori che prima giravano in seg F e adesso sono "saliti" alla E suv.

Idem le A6 prima un dirigente la poteva avere ma pure il direttore commerciale , ora è riservata a cfo,ceo e altri.

Per dire oggi lo stesso direttore ha la Stelvio o il q3!
non è questione di status o meno, è questione di ridimensionamento dovuto alla crisi ed alle normative

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Aprile 14, 2018, 01:20:08 am
Global Moderator, V12, 11335 posts
Patarix passa dalla villa all'ufficio con ampio parcheggio, suppongo, e la sua scelta è razionale. Ma se la macchina da lavoro la devi parcheggiare dove puoi, col rischio di danni, allora forse è meglio un mezzo più modesto del Range.

Non vivo in Villa, ma in appartamento Wink
In ufficio parcheggiamo le auto su strada pubblica (nella zona dove lavoriamo non esistono parcheggi privati, ne si possono fare).
Insomma, non ci hai preso in entrambi i casi Tongue Grin

Ma almeno a casa (appartamento) abbiamo parcheggi privati interrati (e' proibito parcheggiare in strada, permesso solo ai visitatori).

Panama: "Where the World meets"
patarix2@hotmail.com Guarda Profilo WWW Email  Loggato 
   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e due!
Aprile 14, 2018, 06:56:00 am
Utente standard, V12, 54767 posts


PS: purtroppo da due anni il carrello lo devo trainare con la X1, causa variazione nelle normative. 

Paolo hanno cambiato le regole in che modo? (Solo curiosità)

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Aprile 14, 2018, 13:09:25 pm
Visitatore, , posts
Non vivo in Villa, ma in appartamento Wink
In ufficio parcheggiamo le auto su strada pubblica (nella zona dove lavoriamo non esistono parcheggi privati, ne si possono fare).
Insomma, non ci hai preso in entrambi i casi Tongue Grin

Ma almeno a casa (appartamento) abbiamo parcheggi privati interrati (e' proibito parcheggiare in strada, permesso solo ai visitatori).

Tranquillo, non credo ci legga l'agenzia delle entrate, tanto meno panamense  Wink Grin
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   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChS ///M Power
Aprile 14, 2018, 13:10:13 pm
Utente standard, V12, 2841 posts
Bisogna poi vederla in allestimento normale con i 18 o 17 pure questa perchè così SLine con cerchi da 21 sarebbe bella anche una Panda Grin
Premesso che questa tipologia di auto mi piacciono solo berline, se fossi obbligato andrei sulla nuova Serie 5 MSport perchè pure quella presa base è veramente triste
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   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Velo
Aprile 14, 2018, 13:47:57 pm
Utente standard, V12, 1495 posts
Paolo hanno cambiato le regole in che modo? (Solo curiosità)

In precedenza con i carrelli TATS faceva fede il peso effettivo, esempio:
Swift capacità di traino 1000kg
Carrello portata a pieno carico 1400Kg, ma io con sopra megabusa pesavo circa 900.
Se mi avessero fermato (mai successo) avrebbero dovuto portarmi in pesa per verificare se il mio carrello carico pesasse più o meno dei 1000kg che potevo trainare con swift.  Ciò era precisato da una CIRCOLARE di diversi anni fa.

Un paio di anni fa quella circolare è stata sostituita, imponendo di fare le verifiche sulla massa a pieno carico del carrello (F.2 sul libretto) e confrontarla con la capacità di traino della motrice.  Quindi io con la swift (1000 kg di traino) non potevo più trainare quel carrello neppure VUOTO (F.2 1400 kg).

Potevo far declassare la portata del carrello da 1400 a 1000 kg, rendendolo però invendibile o quasi (e spendendo comunque qualche soldo di pratiche ecc).
Allora ho messo il gancio a X1, che può trainare più di 1400 kg.  Prendendomi però un'altra inculata: poichè la patente B ti permette la guida di convogli massimo 3500 kg (calcolati facendo la somma delle masse A PIENO CARICO di motrice e carrello), ed io, da libretto, mi trovavo con 3520 kg (VENTI CAZZO DI KG in PIU'), ho dovuto prendere la patente B-96, che ti permette la guida fino a 4250kg. Nota bene: se PESASSERO X1 con carrello carico di sfilatino, il peso effettivo sarebbe ben inferiore ai 3000 kg.

Aggiungo: se ti pesano e sfori il peso di poco (mi pare entro il 10%), ti fanno una multa di 80 euro circa.  Ma nel mio caso (20 kg NOMINALI in più, anche se effettivi almeno 500 IN MENO), si tratta di guida senza patente....

Siamo in Italia...

PS: con carrello penso di aver fatto ben più di 20mila km, mai fermato una volta.
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   Re: Nuova audi a6 avant   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Aprile 14, 2018, 15:45:50 pm
Utente standard, V12, 38953 posts
Questa della patente B-96 non la sapevo proprio.  Shocked

Ma vale solo per auto+rimorchio oppure è una cosa generale, nel senso che ad esempio si può guidare un camper > 3500 kg ?
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