Dogui, se vuoi continuare a rampare ti consiglio questo acquisto 

Paolo un tempo uno come te avrebbe fatto il suo monomarca!! 

Tutte le statistiche sulla distribuzione della ricchezza dicono che praticamente in tutti i paesi, inclusa l'Italia, la ricchezza tende a concentrarsi sempre più nelle tasche delle fasce più benestanti, quindi se il 5% più ricco della popolazione italiana è quello che ha visto crescere le proprie entrate negli ultimi anni, è normale che anche le vendite di auto di categoria superiore crescano in misura maggiore rispetto alle altre. Andando avanti di questo passo andrà a finire che le uniche auto nuove vendute saranno quelle di lusso, mentre per le altre le si farà sopravvivere per decenni aggiustandole alla bell'e meglio, in stile cubano.

La cosa più surreale è che poi quando c'è da votare si eleggono personaggi che promettono di tagliare le tasse ai più ricchi, votati da chi da queste aliquote regressive ha tutto da perdere.

o forse sono i marchi premium che propongono modelli più economici ??

Beppe devi anche considerare che oggi i tassi sono infimi, quindi anche i costi di finanziamento sono inferiori ad allora.
Imho ci sarà sempre più una spersonalizzazione dell'acquisto, per dirti potrebbero uscire auto senza brand e sarebbero comprate lo stesso.

comunque secondo me non è un problema nostro. O meglio non solo nostro...forse nel nostro caso è più "grave" in quanto ci riteniamo (o ritenevamo) appassionati e comunque valutavamo qualunque modello in uscita ci interessasse o meno.
Una volta alla domanda "devo comprare una berlinetta compatta, cosa mi consigli?" sarebbe partita una filippica con tanto di afterhour per sviscerare tutte le possibili scelte in termini di prezzi, dotazioni, motorizzazioni, rivendibilità, immagine, piacere di guida, cazzi e mazzi.
Oggi a chi ci facesse una domanda simile il 99% di noi risponderebbe "boh...prendi quella che ti piace di più"
Oggi la nostra percezione alla fine è quella che il mercato ci rimanda con i suoi prodotti ed il suo modo di proporli.
Oggi  l'immagine dell'auto nel pubblico è ormai quella secondo cui si può avere sia un SUV che un coupè comprando una Seat Arona (quando ho sentito lo spot mi ha formicolato il braccio destro....) allora il cerchio si chiude.
Ergo, non siamo solo noi ad aver perso la passione.
E' l'oggetto stesso della nostra passione che si sta svuotando.

Il problema è ben precedente alla Seat Arona, a naso direi che sia iniziato con la X6.
Comunque lo spot ha schifato anche me.

A parte che gira e rigira, sono tutti uguali gli spot delle macchine, dicono tutti le stesse stronzate...

applausi

.... e tutte puntano sulla frenata automatica di emergenza 

Ancora prima di quello, che perlomeno ha una certa attinenza col comportamento della macchina, puntano sulla connettività.
Non sai nemmeno di che macchina stanno parlando, ma sai che puoi navigare, chattare etc etc.

Parafrasando una nota barza sessista, l'automobile è quella cosa inutile attorno al sistema di infotainment.

Oggi applausi anche a te!

Ma una bella Alfa 75 Turbo no? Elegante, sportiva, comoda e molto racing. Il top per un vero rampante o ruspante

concordo e ribadisco che le auto intese come elettrodomestici mi interessano sempre meno, resto qui perchè mi piace dialogare con voi

Io ho sempre meno tempo a disposizione e sono in standby, ma tra due anni vado in pensione e magari mi prenderò un suvvettino non impedito in fuoristrada, come il nuovo Subaru XV, per andare su strade sterrate. Invecchiando, cambiano le priorità, però in generale l'auto sportiva attira sempre meno mi pare.

Beh, se 15-20 anni fa qualcuno avesse chiesto in un forum di appassionati se un SUV andava bene per farci 20 mila km l'anno di autostrada lo avrebbero guardato male e riempito di insulti.