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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Novembre 27, 2017, 14:36:55 pm |
| Staff, V12, 11081 posts |
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...
aiuti alla guida
fanculo le auto moderne. Allora, il sensore per il superamento della mezzeria è la più grossa troiata dell’universo. Come arrivi sulla linea lo sterzo ti dà un colpetto in direzione opposta. Sarà anche solo una questione di abitudine ma le linee non sono muri. Io in autostrada per esempio viaggio spezzo disassato per guardare davanti, oppure mi sposto di mezza corsia per far passare una moto….in quest’ultimo caso questo aggeggio potrebbe anche essere pericoloso in effetti. Non mi piace, brutta sensazione, la macchina la guido io. Disattivato
Assistenza alla frenata: non so se agisca in qualche modo attivo, non ho sperimentato e non ho letto il libretto. Certo la scritta rossa FRENA!! Che appare sul cruscotto ogni volta che arrivi a una distanza siderale da un veicolo è fastidiosa. Non si può disattivare, ma si può ridurre la soglia di intervento a livello di distanza, ora settata ovviamente al minimo.
Ah…c’è anche la scatola nera…..
Concordo con il discorso sul sensore per il superamento della mezzeria. Anch'io sulla mia, dove si chiama Lane Departure Warning (LDW), lo tengo di norma disattivato perché appena metti le ruote sulla linea del limite di carreggiata senza mettere la freccia fa vibrare lo sterzo e produce un fastidioso segnale acustico (cupo) nelle casse; niente colpo sullo sterzo però. Secondo me da usare solo in autostrada durante viaggi noiosi con CC inserito. Diverso invece il discorso sulla frenata automatica; sia le segnalazioni preventive, sia l'aiuto in frenata (un paio di volte) sono sempre stati perfetti (e a ragione). |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| Homer |
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| Novembre 27, 2017, 14:43:39 pm |
| Staff, V12, 90631 posts |
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io invece l'LDW lo metterei obbligatorio su tutte le macchine senza possibilità di disattivarlo...così magari la gente impara a usare ste cazzo di frecce...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Novembre 27, 2017, 14:51:29 pm |
| Utente standard, V12, 48362 posts |
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... niente colpo sullo sterzo però.
Il colpo di sterzo lo dà solo oltre i 180 Km/h.  |
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| Emi |
...e quattro! |
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| Novembre 27, 2017, 15:20:05 pm |
| Utente standard, V12, 58791 posts |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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  Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Novembre 27, 2017, 16:27:24 pm |
| Utente standard, V12, 58791 posts |
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^^^ se fai 5€ alla volta non è colpa del dogui  muhahahahahahahhaha alla petroliera metto tre litri per volta |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Novembre 27, 2017, 17:24:30 pm |
| Staff, V12, 19427 posts |
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io invece l'LDW lo metterei obbligatorio su tutte le macchine senza possibilità di disattivarlo...così magari la gente impara a usare ste cazzo di frecce...
si poi ti voglio ogni volta che in autostrada ti sposti di mezzo metro per guardare avanti...secondo me alla prima trasferta notturna ti fermi alla prima piazzola e sfasci la macchina di pedate Concordo con il discorso sul sensore per il superamento della mezzeria. Anch'io sulla mia, dove si chiama Lane Departure Warning (LDW), lo tengo di norma disattivato perché appena metti le ruote sulla linea del limite di carreggiata senza mettere la freccia fa vibrare lo sterzo e produce un fastidioso segnale acustico (cupo) nelle casse; niente colpo sullo sterzo però. Secondo me da usare solo in autostrada durante viaggi noiosi con CC inserito.
che poi non è un colpo...però se stai tenendo lo sterzo in modo un po' turistico con una mano la vibrazione che tende al rientro in corsia è evidente In effetti dovrebbe consumare meno, quelle sono percorrenze da 2.0 TDI...
ma neanche...la C5 2.0 da 140cv era ovviamente più aerodinamica ma pesava 3 q.li in più e stava senza difficoltà a 16/16,5 di media sul lungo periodo, in autostrada 18/20 « Ultima modifica: Novembre 27, 2017, 17:28:19 pm da Raven » |
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Novembre 27, 2017, 21:13:45 pm |
| Staff, V12, 29035 posts |
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LDW in autostrada tanto quanto....metti la freccia se ti sposti amen. È sulle provinciali tortuose che ti tira scemo, perché ti avvicini alla mezzeria o alla linea di destra nelle curve. E lì non puoi mettere tanto la freccia per zittirlo  |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Novembre 27, 2017, 23:20:59 pm |
| Staff, V12, 11081 posts |
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LDW in autostrada tanto quanto....metti la freccia se ti sposti amen. È sulle provinciali tortuose che ti tira scemo, perché ti avvicini alla mezzeria o alla linea di destra nelle curve. E lì non puoi mettere tanto la freccia per zittirlo È esattamente ciò che intendevo dire |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Novembre 30, 2017, 10:07:05 am |
| Staff, V12, 19427 posts |
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stamattina salgo in macchina, la accendo e......
stazioni radio memorizzate sparite
menù in francese.
Poi mi cade l'occhio sulla temperatura impostata: 70!
porca troia vuole cuocermi??
....erano Kelvin
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Novembre 30, 2017, 10:12:53 am |
| Utente standard, V12, 48362 posts |
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stamattina salgo in macchina, la accendo e......
stazioni radio memorizzate sparite
menù in francese.
Poi mi cade l'occhio sulla temperatura impostata: 70!
porca troia vuole cuocermi??
....erano Kelvin
Cruise control bloccato a 160 Km/h............................. SKRIIIEECK... VROOOOMMMMMM !!! |
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