concordo con Dogui ma io le VW le ho sempre trovate tristi come plancia e anche le ultime mi intristiscono assai
mi sanno di vecchio, ma non di classico, di stantio proprio

Dogui, non so se hai notato, ma le maggiori compagnie di Rent a Car (vedi Sixt, ad esempio), stanno scegliendo KIA per gli stessi motivi per i quali tu scegli VW 

due miei conoscenti, entrambi con Hynday, si son trovati molto bene
direi che oggigiorno solo le macchine cosidette ultra-premium piene di supercazzole elettroniche fanno girare i maroni, le altre mediamente van bene tutte

I dirigenti dell'azienda con la quale collaboro(società finanziaria con sede in prov. di Treviso) prima viaggiavano su Passat SW(generazione 2007, per intenderci), che da qualche anno sono state sostituite con le Insignia.
Le "auto di servizio" prima erano Fiat Bravo(e prima ancora 147), sostituite da 2 anni a questa parte da Astra J (sempre ovviamente in versione ultra-base).

Altro esempio: filiale italiana di importante azienda di condizionamento aria, é fedelissima a Renault: le auto dei commerciali sono Megane SW generazione precedente che ora vengono via via sostituite dalle nuove Scenic, invece i dirigenti ora viaggiano su Talisman SW discretamente accessoriate(tra l'altro, vista ieri in autostrada: notevole. E l'amico che lavora in quell'azienda mi riporta ottimi pareri) o, in alternativa, su BMW 3er in versione barbon.


Sicuro, ma trattandosi di un'azienda del gruppo, penso che un service VW le mani ce le sappia mettere più che bene 

Tappo i rent a car prendono le auto per 6 mesi o 12 e poi le cedono.
Anzi spesso le case le "cedono" per una stagione e poi se le ripigliano indietro!

Parliamo di nlt lunghi dove rivendita e servizi contano assai.

E eccezionale vedere come parli del nulla a 360 gradi,
Un ntl sia esso per un livello strarasoterra o per un dirigente si basa semplicemente sul costo mese, se quel costo rientra nel bdg e non intacca i margini e' sostenibile, diversamente si scende di classe per mantenere la rata entro quanto consentito,
Non si guardano i 100 euro di differenza, le fasce (da noi, che qualcosa in termini di redditività e fatturato sappiamo) sono decisamente più ristrette,
Il prezzo che viene proposto da un nel nasce da un algoritmo di rivendibilita della vettura, banalmente un rs6 la rivendi di merda un BMW 318 business lo rivendi bene e la rata sarà più favorevole (e' ovviamente un estremo ma era per esemplificare al massimo il concetto). Altra componente e' il parametro km, più i km anno sono alti e più la rata sale, assistenza e una partita di giro. Gomme illimitate e tutte le coperture hanno peso minimo sulla rata
Oggi ho ricevuto i preventivi per alcune macchine, parametrate tutte a 4 anni e 40mila km anno

- Stelvio 2.2 diesel versione seleziona tutto 799 euro mese
- Volvo XC60 r d5 full optionals 1100 euro mese
- Audi A4 all road col motore povero da 190cv e 4 optional cagati 890 euro mese
- BMW X1 seleziona tutto con il motore da 170kw 803 euro mese
- passar allrack biturbo diesel seleziona tutto 839 euro mese

Secondo te quale è stata caldamente consigliata?

minchia che prezzi alti!

Emi ti ho mandato P.M

Hai capito vero cosa sono le macchine seleziona tutto?
Cambio gomme illimitato, gomme invernali, tutta manutenzione, auto di pari categoria in caso di fermo auto ....

Ok gli optional incidono tanto.
Gomme io su 120000km ne ho 16 più le originali...
Pari auto

Legends

Pari auto cosa? Hai la Passat biturbo diesel da 230cv cerchi da 19 TUTTI gli optional installabili tranne la telecamera per il traino, gomme illimitate estive invernali 160mila km qualsiasi tagliando e manutenzione? Non credo

ma sui prezzi suindicati c'è anche l'anticipo del 10% oltre alle rate mensili?

sono prezzi speciali per voi che NTLeggiate millemila macchine/anno?

che compagnia NTL usi?

q2 1.6 tdi full optional  40k km 36 mesi   zero acconto 580 euro +iva
auto sostitutiva 16 gomme extra , soliti servizi

se vuoi il nome via pm

questi preventivi li ha fatti leasplan,
non sono previsti anticipi,
gomme illimitate estive e invernali
tagliandi e qualsiasi tipo di assistenza
qualsiasi tipo di danno esterno coperto
auto sostitutiva di pari categoria per fermo auto superiore alle 8h

noi abbiamo nmila macchine e credo che si riesca a trattare un pò di più,
considera comunque che diversifichiamo
leasplan, lysis, athlon etc, a seconda della tipologia di auto bussiamo alle porte che ci servono

scusa ma è parametrata 120mila?
se è cosi non è regalata soprattutto per gomme contingentate e cilindrata