Le rivali "più efficaci" che mi vengono in mente, però, erano anche progetti più recenti.
Sinceramente non ricordo rivali della Delta Integrale, di progetto più o meno coevo, che le fossero superiori, avete qualche esempio?

Se parli di versione stradale diciamo escort coshwort,
Ma in termini di efficacia nei rally non c era storia

mah in versione stradale penso che ce ne fossero più efficaci. già le opel, pur essendo vecchiotte erano elaborabili in modo assurdo con pochi soldi ed erano uno spasso da guidare. di delta non ne ho esperienza ma dubito fosse più veloce come velocità media, oppure, lo sarebbe magari stata a costo di spese di elaborazione/riparazione. le ford coswoth?
poi la deltona arrivò nel 92, con già la legacy turbo, forse pure la mazda?

La Escort Coswortg, la Nissan sunny gtir r lo erano,  e la stessa Colt Gtr seppur con solo 185cv era molto piu leggera. E poi c'era la celica gt four...

Per l'appunto a me venivano in mente Escort e Celica, ma non erano entrambe più recenti della Delta?

La celica gt four venne dopo e restò in commercio appena un paio d'anni in europa.
Ai tempi della delta c'era la turbo 4wd che era un cancello in versione stradale

Tutte si chiamavano gt four, se intendi come penso la st205 che era l prima senza fari a scomparsa è uscita nel 94 quando le ultime deltone erano ancora in produzione

La indicate come Colt Gtr, ma penso si tratti di Mazda 323 GTR.

Az vero il sunny, non andava poco

Ma anche quella è una macchina del '91 (non so se derivasse da un modello precedente però).
La Delta Integrale nel '91 aveva già fatto una bella fetta di storia.
Un cavolo di macchina dell'87 o giù di lì, me la riuscite a dire?

Si scusa hai ragione

Nell'87 c'era la hf 4wd forse, o forse manco quella...la prima 16v arrivò nel 1989. C'era la sierra cosworth...

La pur ottima Sierra Cosworth età più efficace della Delta?
(Chiedo eh, io proprio non ricordo, a quei tempi mi interessavano solo 50 e 125 )

86 hf 4wd 165cv
88 hf integrale 185cv
90 hf integrale 16v 205cv
92 deltona 215cv
Cv Din per la precisione, forse solo la deltona era 215cv cee

Così a memoria...

La Sierra rs cosworth 2 volumi (204cv) era dell'85 o 86
La 3 volumi credo uscì nell'88 o 89, in prova su 4r fece 240 e un favoloso 5,97 sullo 0-100 (la delta 16v e la deltona erano date a 5,7 se non sbaglio)
Poi venne la 4x4 con potenza portata a 220cv