Si, ma sull'asciutto non ci sono poi grandi differenze, a meno che i fianchi siano alla frutta, ma con gomme buone di solito non succede, è il battistrada a finire. Sulla moto cambia la geometria del profilo e il modo con cui si piega in curva,  oltre alle scalinature fastidiose all'avantreno.

Ho smontato la ruota, c'è una bella vite da legno che evidentemente si sentiva inutile per terra
Guardandola bene, direi che la mia stima di 500km è perfino ottimistica, in alcuni punti manca poco all'indicatore del limite di legge, diciamo che la vite mi ha tolto qualche centinaio di km, ma non tanti.

Domani vedo di andare dal gommista.

Non ricordavo tanta differenza a cambiare anche solo la gomma posteriore (ma sono tanti anni che non mi capitava, l'ultima volta fu col GPZ).
Comunque, Mitas nuova, 90€ e via.

Sul CB ho messo una coppia di Metzeler M7RR, ma avevo quasi finito solo la posteriore. L'anteriore ne ha ancora un sacco e l'ho tenuta, la metterò sull'Hornet quando avrò finito la Mitas.

Sabato pomeriggio, primo giro "decente" con le M7RR, impressione decisamente positiva, mi sono piaciute parecchio, sono contento dell'acquisto.
Ora vediamo quanto durano... ma come grip e profilo, su strada sono ottime davvero.

Io ho delle gomme paurose, volevo arrivare a giugno ma sarò temo costretto ad anticipare e non vedo alternative alle s20r che rispetto alle metzeler che ho sotto ora dureranno la meta

Contavo di arrivare ai 10000km con la Mitas anteriore, come usura li avrebbe anche passati, ma l'utilizzo casa-lavoro ha reso il profilo assurdamente scalinato, era ormai uno schifo girarci.
Quindi, nonostante i circa 1.6mm residui e 9500km, l'ho cambiata (per soli 8€ di montaggio ).

Visto il costo, rimane comunque eccellente. Si possono cambiare entrambe senza rimpianti quando finisce la posteriore.

Domani sperimenterò la strana accoppiata Mitas post. - Michelin ant.

Io dopo i soliti neurodeliri fantozziani stasera ho finalmente ordinato le gomme per la Hornet, purtroppo il 16 anteriore limita un po' le scelte...ero orientato sulle Bridgestone bt016 pro, trovate spedite a 175 euro...
Poi gli amiconi ( ) nel gruppo wapp hanno iniziato a minare le certezze che mi ero costruito...e ma costano poco...e ma sono economiche....e ma dureranno 100km....e avranno il dot di Giulio Cesare....e poi hai la scusa per non andare un cazzo (io non ho bisogno di scuse, non vado un cazzo punto),
Alla fine fanculo ho RI preso le s20, so che vanno da dio, che sono colla è che sono colla per massimo 9mila km, arrivo previsto entro sabato 202 euro spedite

In attesa di un eventuale spostamento...


Secondo me, se fai 9000km con le S20 (quindi con un passo medio non certo da superpole, probabilmente fai molta strada nel traffico), non ti saresti trovato male nemmeno con le BT016.
Ad ogni modo, non le hai pagate molto, quindi va anche bene così.

Le prendi da un gommista online?

euroimportpneumatici. Prezzo escluso montaggio.

Io ho ordinato le Dunlop Roadsmart 3, visto che l'ultima volta che ho posticipato il cambio gomme son finito nel fosso e sabato sul moncenisio sotto l'acqua ho rischiato tre volte di cadere... Le ho prese dal mio meccanico, 320 euro montate, giovedi le monto...sul sito costavano 262 euro + montaggio ma con lo sbatti di riceverle in ufficio, portarle dal gommista con la macchina, andare a prendere la moto e portarla a cambiare le gomme... per 20-30  euro in più ho fatto che far tutto da lui

fatto!

Sto aspettando la posteriore della mia moto, Mitas SportForce+, presa su PneumaticOne. 67€ 160/60/17. L'anteriore, sempre Mitas, può durare ancora un altro anno. Prima montavo Continental ContiRoadAttack, Ottima gomma, ma queste non sono da meno anzi, le trovo più sincere, mi ispirano più fiducia. Non ho una superbike, ma una Kawasaki ZR7, il tragitto giornaliero è di 8 km di casa lavoro e ritorno. E ovviamente giro nei we, magari con zavorrina. Sinceramente, con l'altro treno Mitas mi sono trovato più che bene, non piego con il ginocchio per terra, ma faccio le mie cazzate. 

Thanx

Ci (ri)guardo... non mi sembrava eccezionale per le gomme da moto, forse dipende dalle offerte che hanno volta per volta.

Io sono alla seconda posteriore sull'Hornet, l'alteriore mi è durata molto ma ormai era troppo scalinata, come ho scritto qualche giorno fa.
Appena avrò finito questo treno "misto" di Mitas + Michelin, rimonto le Mitas, per me vanno benone.

Ok, ho guardato Mitas e Metzeler, no effettivamente le trovo a meno anche dal gommista tradizionale...
La Mitas posteriore la fanno a 94 e spiccioli, io l'ho pagata 90 montata.
La coppia di Metzeler M7RR verrebbe circa 250, io le ho montate con 260.

Date un'occhiata a pneusgiovo.com piuttosto.