Ho finito la posteriore del cancello. Ma l'anteriore l'ho cambiata qualche mese fa. Ora ho le pirelli diablo rosso2, vorrei mettere qualcosa di meno cagionevole considerando anche dell'uso prettamente cittadino della moto con la quale faccio ormai davvero poche curve. Partendo naturalmente da quella dietro... la diablo davanti mi durerà ancora 1 anno e 1/2.

metzeler M3 sono di piombo,
fanno discretamente cagare ad andatura spinta ma durano 200mila km

Quelle che ha messo Homer dovrebbero fare al caso tuo. Pirelli Angel GT se non erro.

Dopo il giro di ieri han su un po' più di 1000km e devo dire che inizio a prenderci la mano. Rispetto alle Michelin sembra che facciano un po' più di resistenza a scendere in piega, però poi dan una bella sensazione di stabilità. Non ho avuto modo di provarle sul bagnato, ovviamente non ho idea della relativa durata. Devo dire che dopo ieri le mie perplessità sono sparite e anzi mi son divertito parecchio sia sul misto veloce che su quello più lento delle strade strette e tortuose, dove le michelin scivolavano un po' di piu

Non voglio delle gomme che fanno cagare

Siccome le consumo in maniera anomala, vorrei un compromesso.


Come disegno non sono male... si intonano alla rosso anteriore...

Cmq io eviterei sulla moto di avere due gomme completamente diverse davanti e dietro...anche se non tiri...

proverei una bimescola

 

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Il Rosso 2 è bimescola dietro.

La mia e' cosi' al centro 

No scherzo, l'armatura si intravede appena 


confermo, ma evidentemente non basta, uff...

M7 RR

moto teteshca rota teteshca! 

La mia (ma anche la tua) e' ancora italiana

Comunque sono orientato verso gli angel...

Quindi opti per soft all'anteriore e hard al posteriore? ma con le temperature attuali non pensi che questo setup ti penalizzi alle ultime rotonde prima del centro Bonola?

considera che puoi usare fino alla fine della stagione la extrasoft,
non la scarterei a priori viste le gare brevi